天燃氣叉車介紹：液化氣叉車在使有的過程中，為做到合理的使用，應做到以下幾點：1．首先熟悉液化氣叉車的相關手冊，對液化氣轉換系統有一個全面的認識與了解，在叉車的使用過程中，不可將叉車停在接近熱源或火源的地方，如明火、燃燒的煙蒂、火星、電焊、能產生高溫的機器及電氣設備旁；不可擅自動手調整或修改液化氣轉換裝置；應按期實施定期保養及檢查；保持警覺，發現任何泄漏或異常現象應立即處理。2．做到合理的啟動：雙燃料如使用液化氣氣體，工作前應確認鋼瓶上手動閥門是否已完全打開，叉車在常期閑置不用時，應將其手動閥門關閉；啟動時不必踩油門，雙燃料系統必須將切換開關旋置液化氣位置，啟動后，尤其天寒地帶，最好是暖車兩三分種，讓內燃機之冷卻水系統升溫后再行駛，以確保溫水可流入汽化器，以加速汽化。3．注意燃油切換方法（單燃料叉車不需考慮）：對雙燃料叉車而言，切換時應在叉車停穩時，且不可在行駛中切換；在汽油轉換至液化氣時，讓內燃機繼續以怠速運轉，此時可將切換開關旋至中位，讓化油器內積存汽油燒完為止，直至熄火，再將燃油切換開關旋至液化氣位置，重新啟動；由液化氣轉換到汽油時，可直接將切換開關旋至汽油位置不必停在中位，此時注意拔出拉索，雙燃料系統在主要以燒液化氣為主時，需讓汽油箱內保持至少1/4的油量以備不時之需。且偶爾地需燒汽油，以確保汽油系統不因閑置過久而出現故障，防止輸油管脆化，建議每個月燒10公斤汽油為好。4．做到正確地加氣：加氣有兩種方式，一為換瓶；二為在叉車上直接充氣。加氣或換瓶時必須在室外，保證通風良好，安全應符合當地的消防標準的規定要求。叉車必須停穩、熄火，駕駛員離開駕駛座。四周嚴禁煙火、熱源、火源。小心地處理鋼瓶，不得碰撞、摔擲、或在地面上滾動。加氣人員在加氣的過程中必須全程監視，不得離開現場。充氣時，將加氣槍套在瓶上的填充閥上，并旋緊，同時將瓶上的80%的液位孔旋開，開始加氣。當80%液位孔有白霧冒出時，應立即停止加氣，將80%液位孔旋緊關閉，并檢查液面計指示量是否正確。

     如何預防叉車故障。 預防的方法。依據廠家規則，樹立零部件運用壽命明細表；每臺叉車樹立零部件運用情況統計表，將各易損件開始運用時問、叉車作業小時數等項目作具體記載，并與運用壽命表進行比照，凡到極限作業時刻的，及時替換。 人為毛病。比如維護化油器時不注意，繃簧墊片掉進了進氣管，招致活塞作廢；防凍水堵松動，致使油底殼進水；修補時不小心，曲軸正時齒輪被東西碰傷，呈現一處凸起，凸起頂著凸輪軸上的正時齒輪招致發動機異響。氣門導管上的密封圈裝置不當招致排氣管淌機油；聽到異響未采納辦法，招致啦軸作廢；連桿螺栓擰得太緊而被損壞，招致發動機搗缸作廢。防漏辦法。精心處置各種襯墊。如機油盤或氣門罩蓋，因為觸摸面積大，不易壓實，簡單形成漏油。曲軸后油封處漏油，油會進入離合器，既費油又會使離合器片沾污打滑而燒損。或者及時修換主軸承。當主軸承與軸頸合作空隙過大時，前后油封會因曲軸沖擊效果而失掉密封性，形成機油從曲軸頭部外漏，或向離合器內滲油，然后污染摩擦片招致打滑，作業失效。

     改革開放以來，中國經濟騰飛。大跨躍的發展步伐讓中國企業不僅大力推動對設備的更新換代，調整產業結構、對人員分配也都在發生變化。叉車作為企業重要的搬運工具，由于作為特種車輛的使用，長期以來大量依賴男職工作業，在以內燃叉車為主的中國市場，主要體現在工作量大、工作環境差、同時也存在安全性。粗放的作業似乎看來更適合男職工作業。