新聞標題：2020臺州消防工程師培訓班

臺州消防工程師信息 臺州黃巖區消防工程師是臺州黃巖區消防工程師培訓學校的重點專業，臺州市知名的消防工程師培訓機構，教育培訓知名品牌，臺州黃巖區消防工程師培訓學校公司現有5000余名員工，擁有近1000名專業講師，已在全國30個省市自治區開設了200余家直營分校。

臺州黃巖區消防工程師培訓學校分布臺州市椒江區,黃巖區,路橋區,溫嶺市,臨海市,玉環縣,三門縣,天臺縣,仙居縣等地,是臺州市極具影響力的消防工程師培訓機構。

臺州黃巖區消防工程師培訓學校是一所建工類專業培訓學校，開設有一級建造師，二級建造師、造價工程師、一級消防工程師、二級消防工程師、監理工程師、安全工程師、BIM、環境影響評價師，中級經濟師等專業。 公司成立以來，一直積極推進職業教育發展革新，依靠科技進步先后推出“網絡+面授+智能題庫”的融合式教學和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂，全面采用3D模擬仿真技術開展教學，匯聚內外師資打造精致產品，整合社會優質資源搭建人才交流和企業合作平臺，為每位學員提供包括政策咨詢、教學輔導、學習規劃、備考答疑、就業指導等在內的個性化 “一站式”服務，建立了完善的教育和職業循環發展服務體系。

【知識點】1.汽車庫、修車庫、停車場的分類2.總平面布局(一)一般規定1)汽車庫、修車庫、停車場不應布置在易燃、可燃液體或可燃氣體的生產裝置區和儲存區內。汽車庫不應與甲、乙類廠房、倉庫貼鄰或組合建造。2)Ⅰ類修車庫應單獨建造；II、Ⅲ、IV修車庫可設置在一、二級耐火等級建筑的首層或與其貼鄰，但不得與甲、乙類廠房、倉庫，明火作業的車間，托兒所、幼兒園、中小學校的教學樓，老年人建筑，病房樓及人員密集場所組合建造或貼鄰。3)地下、半地下汽車庫內不應設置修理車位、噴漆間、充電間、乙炔間和甲、乙類物品庫房。汽車庫和修車庫內不應設置汽油罐、加油機、液化石油氣或液化天然氣儲罐、加氣機。4)燃油或燃氣鍋爐、油浸變壓器、充有可燃油的高壓電容器和多油開關等，不應設置在汽車庫、修車庫內。3.汽車庫防火分區的最大允許建筑面積（m2）敞開式、錯層式、斜樓板式汽車庫的上下連通層面積應疊加計算，每個防火分區的最大允許建筑面積不應大于表中規定的2倍；室內有車道且有人員停留的機械式汽車庫，其防火分區最大允許建筑面積應按表中規定減少35%。汽車庫內設有自動滅火系統，其每個防火分區的最大允許建筑面積可按規定增加一倍。4.安全疏散(一)人員安全出口除室內無車道且無人員停留的機械式汽車庫外，汽車庫、修車庫內每個防火分區的人員安全出口不應少于2個，Ⅳ類汽車庫和Ⅲ、Ⅳ類的修車庫可設置1個。（1）疏散樓梯1)建筑高度大于32m的高層汽車庫、室內地面與室外出入口地坪的高差大于10m的地下汽車庫，應采用防煙樓梯間；其他車庫應采用封閉樓梯間；樓梯間和前室的門應采用乙級防火門，并應向疏散方向開啟；疏散樓梯的寬度不應小于1.1m。（2）疏散距離汽車庫室內任一點至最近人員安全出口的疏散距離不應大于45m，當設置自動滅火系統時，其距離不應大于60m，對于單層或設置在建筑首層的汽車庫，室內任一點至室外出口的距離不應大于60m。除敞開式汽車庫外，Ι、Ⅱ、Ⅲ類地上汽車庠，停車數大于10輛的地下、半地下汽車庫，機械式汽車庫，采用汽車專用升降機作汽車疏散出口的汽車庫，I類修車庫均要設置自動噴水滅火系統。(二)汽車疏散出口汽車庫、修車庫的汽車疏散出口總數不應少于兩個，且應分散布置�？稍O置1個：1)IV類汽車庫。2)設置雙車道汽車疏散出口的Ⅲ類地上汽車庫。3)設置雙車道汽車疏散出口、停車數量小于或等于100輛且建筑面積小于4000m2的地下或半地下汽車庫。4)Ⅱ、Ⅲ、IV類修車庫。5.消防設施(一)消防給水汽車庫、修車庫應設置消防給水系統，耐火等級為一、二級的Ⅳ類修車庫和耐火等級為一、二級且停放車輛不大于5輛的汽車庫可不設消防給水系統。(二)室內外消火栓1.室外消火栓系統汽車庫、修車庫應設室外消火栓給水系統，其室外消防用水量應按消防用水量最大的一座計算。2.室內消火栓系統(1)設置范圍。汽車庫、修車庫應設室內消火栓給水系統。(2)設置要求。I、Ⅱ、Ⅲ類汽車庫及I、Ⅱ類修車庫的用水量不應小于10L/s；Ⅳ類汽車庫及Ⅲ、Ⅳ類修車庫的用水量不應小于5L/s，系統管道內的壓力應保證一個消火栓的水槍充實水柱到達室內任何部位。車庫室內消火栓水槍的充實水柱不應小于10m，同層相鄰室內消火栓的間距不應大于50m，高層汽車庫和地下汽車庫室內消火栓的間距不應大于30m。(三)固定滅火系統1.自動噴水滅火系統(1)設置范圍。除敞開式汽車庫外，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類地上汽車庫，停車數大于10輛的地下、半地下汽車庫，機械式汽車庫，采用汽車專用升降機作汽車疏散出口的汽車庫，Ⅰ類修車庫均要設置自動噴水滅火系統。2.其他固定滅火系統泡沫-水噴淋：Ⅰ地下、半地下汽車庫、Ⅰ類修車庫、停車數量大于100輛的室內無車道且無人員停留的機械式汽車庫；高倍數泡沫滅火系統：地下、半地下汽車庫；二氧化碳氣體滅火系統：停車數量不大于50輛的室內無車道且無人員停留的機械式汽車庫。

　　5、低壓電線電纜應符合負載保護的要求，TNT系統中還應保證在接地故障時保護電器能斷開電路。

　　而且由于護理專業專業并非報考相關專業，根據報考條件其工作年限和從事消防安全技術工作年限均相應增加1年。

豎井防火分隔★★

名稱 防火要求
電梯井 1.應獨立設置
2.井內嚴禁敷設可燃氣體和甲、乙、丙類液體管道，并不應敷設與電梯無關的電纜、電線等
3.井壁應為耐火極限不低于2.0h的不燃性墻體
4.井壁除開設電梯門、安全逃生門和通氣孔洞外，不應開設其他洞口
5.電梯門的耐火極限不應低于1.00h，并應符合同家相關規范的要求

3）管路超過下列長度時，應在便于接線處裝設接線盒：

①管子長度每超過30m，無彎曲時。

②管子長度每超過20m，有1個彎曲時。

③管子長度每超過10m，有2個彎曲時。

④管子長度每超過8m，有3個彎曲時。

4）線槽敷設時，應在下列部位設置吊點或支點：

①線槽始端、終端及接頭處。

②距接線盒0.2m處。

③線槽轉角或分支處。

④直線段不大于3m處。

5）火災自動報警系統導線敷設后，應用500V兆歐表測量每個回路導線對地的絕緣電阻，且絕緣電阻值不應小于20MΩ。

以上主要考點當中，重點部分是：

　　根據使用場所的潮濕、化學腐蝕、高溫等環境因素及額定電壓要求，選擇適宜的電線電纜。同時根據系統的載荷情況，合理地選擇導線截面面積，在經計算所需導線截面面積基礎上留出適當增加負荷的裕量。

　　（二）電線電纜導體材料的選擇

　　1.區分概念。比如百人寬度，最小寬度，人員密度，疏散門，疏散出口，防煙樓梯間，封閉樓梯間。對以上名詞要嚴格區分清楚代表的含義。

　　21、疏散樓梯欄桿扶手的高度不應小于1.1m，其他建筑的室外，其傾斜角可不大于60°,凈寬可不小于80cm，且每級離扶手25cm處的踏步深度超過22cm時可不受此限。

　　考點6：嚴格控制火源和各種易燃易爆物品的管理

每季度檢查

1、防煙、排煙風機;2、活動擋煙垂壁;3、自動排煙窗

　　Hc空間頂棚距離火源位置的高度；

　　Qb在火災延續時間內可連續補充的流量（m/h）；

2）對擴音機進行全負荷試驗。

消防專用電話

1）消防控制室與所設的消防專用電話分機進行1～3次通話試驗。

有人工作防護區的滅火設計濃度或實際使用濃度，不應大于有毒性反應濃度。

　　13、建筑中的安全出口或疏散出口應分散布置。建筑中相鄰2個安全出口或疏散出口最近邊緣之間的水平距離不應小于5.0m。

　　2.滅火、應急疏散預案和演練：企業應根據《中華人民共和國消防法》的規定，制定滅火和應急疏散預案，其內容包括組織機構(滅火行動組、通信聯絡組、疏散引導組、安全防護救護組)、報警和接警處置程序、應急疏散的組織程序和措施、撲救初期火災的程序和措施及通信聯絡、安全防護救護的程序及措施，而且至少每半年組織一次演練，不斷提高員工及時報警、撲滅初期火災和自救逃生的能力。

　　1 建筑空間凈高小于或等于6m的場所，其排煙量應按不小于60 m3/ （hm2）計算，且取值不小于15000m3 /h，或設置有效面積不小于該房間建筑面積2%的自然排煙窗（口）。

　　指發火物質以外的與空氣接觸無須能源供應便能自己發熱的物質，如賽璐珞碎屑、油紙、潮濕的棉花等。

　　（二）火災危險性

一級消防工程師考試成績查詢一般為網上查詢方式，一般考生可登錄各省人事考試網站或中國人事考試網（www.cpta.com.cn）進行查分。

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