新聞標題：2020十堰的消防工程師學校

十堰消防工程師信息 十堰茅箭區消防工程師是十堰茅箭區消防工程師培訓學校的重點專業，十堰市知名的消防工程師培訓機構，教育培訓知名品牌，十堰茅箭區消防工程師培訓學校公司現有5000余名員工，擁有近1000名專業講師，已在全國30個省市自治區開設了200余家直營分校。

十堰茅箭區消防工程師培訓學校分布十堰市茅箭區,張灣區,丹江口市,鄖縣,鄖西縣,竹山縣,竹溪縣,房縣等地,是十堰市極具影響力的消防工程師培訓機構。

十堰茅箭區消防工程師培訓學校是一所建工類專業培訓學校，開設有一級建造師，二級建造師、造價工程師、一級消防工程師、二級消防工程師、監理工程師、安全工程師、BIM、環境影響評價師，中級經濟師等專業。 公司成立以來，一直積極推進職業教育發展革新，依靠科技進步先后推出“網絡+面授+智能題庫”的融合式教學和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂，全面采用3D模擬仿真技術開展教學，匯聚內外師資打造精致產品，整合社會優質資源搭建人才交流和企業合作平臺，為每位學員提供包括政策咨詢、教學輔導、學習規劃、備考答疑、就業指導等在內的個性化 “一站式”服務，建立了完善的教育和職業循環發展服務體系。

控制器的主電源應直接與消防電源連接，嚴禁使用電源插頭。控制器與其外接備用電源之間應直接連接。

準考證打印時間及入口

全淹沒滅火系統二氧化碳的噴放時間不應大于1min。當撲救固體深位火災時，噴放時間不應大于7min，并應在前2min內使二氧化碳的濃度達到30%。

3、局部應用系統的設計

局部應用滅火系統的設計可采用面積法或體積法。當保護對象的著火部位是比較平直的表面時，宜采用面積法;當著火對象為不規則物體時，應采用體積法。局部應用滅火系統的二氧化碳噴射時間不應小于0.5min。對于燃點溫度低于沸點溫度的液體和可熔化固體的火災，二氧化碳的噴射時間不應小于1.5min。

疏散出口包括安全出口和疏散門，安全出口是疏散出口的一個特例，這里的“疏散出口”主要指的是疏散門，即直接通向疏散走道的房間門、直接開向疏散樓梯間的門(如住宅的戶門)或室外的門，不包括套間內的隔間門或住宅套內的房間門。

考點十：防火卷簾；

　　電線電纜成束敷設時，應采用阻燃型電線電纜。在同一通道中敷設的電纜應選用同一阻燃等級的電纜。阻燃和非阻燃電纜也不宜在同一通道內敷設。非同一設備的電力與控制電纜若在同一通道時，宜互相隔離。

一級消防工程師成為了工程類職業資格考試熱門考試，每年消防工程師考試報考人數正在持續增加，消防工程師證書也是消防從業人員必備證書，優路教育為大家詳細介紹下關于消防工程師考試指南消防考試基礎常識。

　　對于耐火等級低的建筑密集區和棚戶區，要結合改造工程，拆除一些破舊房屋，建造一、二級耐火等級的建筑；對一時不能拆除重建的，可劃分占地面積不大于2500的分區，各分區之間留出不小于6m的通道或設置高出建筑屋面不小于50cm的防火墻。

　　1、封閉樓梯間、防煙樓梯間及其前室、消防電梯間的前室或合用前室、避難走道、避難層（間）。

【知識點】1.汽車庫、修車庫、停車場的分類2.總平面布局(一)一般規定1)汽車庫、修車庫、停車場不應布置在易燃、可燃液體或可燃氣體的生產裝置區和儲存區內。汽車庫不應與甲、乙類廠房、倉庫貼鄰或組合建造。2)Ⅰ類修車庫應單獨建造；II、Ⅲ、IV修車庫可設置在一、二級耐火等級建筑的首層或與其貼鄰，但不得與甲、乙類廠房、倉庫，明火作業的車間，托兒所、幼兒園、中小學校的教學樓，老年人建筑，病房樓及人員密集場所組合建造或貼鄰。3)地下、半地下汽車庫內不應設置修理車位、噴漆間、充電間、乙炔間和甲、乙類物品庫房。汽車庫和修車庫內不應設置汽油罐、加油機、液化石油氣或液化天然氣儲罐、加氣機。4)燃油或燃氣鍋爐、油浸變壓器、充有可燃油的高壓電容器和多油開關等，不應設置在汽車庫、修車庫內。3.汽車庫防火分區的最大允許建筑面積（m2）敞開式、錯層式、斜樓板式汽車庫的上下連通層面積應疊加計算，每個防火分區的最大允許建筑面積不應大于表中規定的2倍；室內有車道且有人員停留的機械式汽車庫，其防火分區最大允許建筑面積應按表中規定減少35%。汽車庫內設有自動滅火系統，其每個防火分區的最大允許建筑面積可按規定增加一倍。4.安全疏散(一)人員安全出口除室內無車道且無人員停留的機械式汽車庫外，汽車庫、修車庫內每個防火分區的人員安全出口不應少于2個，Ⅳ類汽車庫和Ⅲ、Ⅳ類的修車庫可設置1個。（1）疏散樓梯1)建筑高度大于32m的高層汽車庫、室內地面與室外出入口地坪的高差大于10m的地下汽車庫，應采用防煙樓梯間；其他車庫應采用封閉樓梯間；樓梯間和前室的門應采用乙級防火門，并應向疏散方向開啟；疏散樓梯的寬度不應小于1.1m。（2）疏散距離汽車庫室內任一點至最近人員安全出口的疏散距離不應大于45m，當設置自動滅火系統時，其距離不應大于60m，對于單層或設置在建筑首層的汽車庫，室內任一點至室外出口的距離不應大于60m。除敞開式汽車庫外，Ι、Ⅱ、Ⅲ類地上汽車庠，停車數大于10輛的地下、半地下汽車庫，機械式汽車庫，采用汽車專用升降機作汽車疏散出口的汽車庫，I類修車庫均要設置自動噴水滅火系統。(二)汽車疏散出口汽車庫、修車庫的汽車疏散出口總數不應少于兩個，且應分散布置。可設置1個：1)IV類汽車庫。2)設置雙車道汽車疏散出口的Ⅲ類地上汽車庫。3)設置雙車道汽車疏散出口、停車數量小于或等于100輛且建筑面積小于4000m2的地下或半地下汽車庫。4)Ⅱ、Ⅲ、IV類修車庫。5.消防設施(一)消防給水汽車庫、修車庫應設置消防給水系統，耐火等級為一、二級的Ⅳ類修車庫和耐火等級為一、二級且停放車輛不大于5輛的汽車庫可不設消防給水系統。(二)室內外消火栓1.室外消火栓系統汽車庫、修車庫應設室外消火栓給水系統，其室外消防用水量應按消防用水量最大的一座計算。2.室內消火栓系統(1)設置范圍。汽車庫、修車庫應設室內消火栓給水系統。(2)設置要求。I、Ⅱ、Ⅲ類汽車庫及I、Ⅱ類修車庫的用水量不應小于10L/s；Ⅳ類汽車庫及Ⅲ、Ⅳ類修車庫的用水量不應小于5L/s，系統管道內的壓力應保證一個消火栓的水槍充實水柱到達室內任何部位。車庫室內消火栓水槍的充實水柱不應小于10m，同層相鄰室內消火栓的間距不應大于50m，高層汽車庫和地下汽車庫室內消火栓的間距不應大于30m。(三)固定滅火系統1.自動噴水滅火系統(1)設置范圍。除敞開式汽車庫外，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類地上汽車庫，停車數大于10輛的地下、半地下汽車庫，機械式汽車庫，采用汽車專用升降機作汽車疏散出口的汽車庫，Ⅰ類修車庫均要設置自動噴水滅火系統。2.其他固定滅火系統泡沫-水噴淋：Ⅰ地下、半地下汽車庫、Ⅰ類修車庫、停車數量大于100輛的室內無車道且無人員停留的機械式汽車庫；高倍數泡沫滅火系統：地下、半地下汽車庫；二氧化碳氣體滅火系統：停車數量不大于50輛的室內無車道且無人員停留的機械式汽車庫。

　　5）古建筑內的電氣線路，一律采用銅芯絕緣導線，并采用阻燃聚氯乙烯穿管保護或穿金屬管敷設，不得直接敷設在梁、柱、枋等可燃構件上。嚴禁亂拉亂接電線。配線方式應以一座殿堂為一個單獨的分支回路，控制開關、熔斷器均應安裝在專用的配電箱內，配電箱設在室外，嚴禁使用銅絲、鐵絲、鋁絲等代替熔絲。

第一點：工欲善其事，必先利其器。

疏散出口包括安全出口和疏散門，安全出口是疏散出口的一個特例，這里的“疏散出口”主要指的是疏散門，即直接通向疏散走道的房間門、直接開向疏散樓梯間的門(如住宅的戶門)或室外的門，不包括套間內的隔間門或住宅套內的房間門。

　　在市政給水管道、進水管道或天然水源不能滿足消防用水量，以及市政給水管道為枝狀或只有一條進水管的情況下，且室外消火栓設計流量大于20L／S或建筑高度大于50m的建（構）筑物應設消防水池。不同建（構）筑物設置的消防水池，其有效容量應根據國家相關消防技術標準經計算確定。

一級消防工程師準考證打印一般在考前一周左右（各地區打印時間不一樣），打印入口一般為報名網站。考生可根據當年考務文件上公布的為準。請各位考生務必在規定時間內打印準考證并保存好，以免影響考試。具體詳情請參考2018年一級消防工程師準考證打印時間及入口。

2）打開系統流量壓力檢測裝置放水閥，測試的流量、壓力應符合設計要求。

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