小松220-7挖掘機操作手柄發硬原因：1 液壓油溫過高，油溫升高后容積效率嚴重下降。清潔一下液壓油散熱器。2 檢查一下柴油泵，柴油泵溫度高也會引起動力不足。3 小松的通病。多數在分配閥上。4 如果用的時間較長。可能是主泵磨損造成的。油溫升高后容積效率嚴重下降。5 水溫還算正常。液壓泵的壓力太低了。好多機子的液壓泵的壓力有280-300就可以干活了，但小松不行。6 建議檢查一下溢流總閥吧。7 控制壓力上不來。8 洗一洗電磁閥試試。9 把液壓油換了看看。10 要看你的機器用了多長時間了，如果用的時間較長。很有可能是液壓泵磨損了。

    現代挖掘機的液壓泵是進口的日本的產品，作業時液壓系統還算較為成熟，操作協調性能也領先一部分國產機型，動作靈敏，速度適中，這個也與駕駛員的工作經驗和操作習慣有很大的關聯，在挖掘堅硬的土石方或是吊裝大型物件時個人感覺力量還有些欠缺。據機主講：至今6500小時，從來沒有打過破碎，除了偶爾個別油封后是液壓油管破裂需要更換外，三大件都正常使用。新機開始做好該做的保養，2年基本沒什么毛病，大概在4500小時左右，因小臂上污漬沒有及時清理，難以及時發現裂口，小臂在高強度作業時斷裂嚴重，焊接費用1500元，5000小時發動機水箱漏水，拆下補好了，5500小時馬達內部軸承斷裂進行了更換新馬達1000元左右。挖機并不全是鋼材制作的，其中還有電路系統，有時挖掘機的工作環境很惡劣，每日高強度的作業讓整機的電路備受考驗，而這臺60-9的電路也相對于60-7做的要好，不僅從線路的排列保護，電線材質都有改善外，還在駕駛室配置了電源總開關，方便控制整車的電源，電路方面還算是不錯的。在園林綠化作業時常常要裝配橡膠履帶，令人遺憾的是這臺機器的履帶不像小松機器履帶中間有穿孔可以直接用螺絲固定，而是需要在履帶兩裝配螺絲，這樣裝配的橡膠履帶極不國定，嚴重時整塊掉落，同樣的價格，使用壽命不到小松機械的一半。要知道一套履帶（一邊履帶轉配20個）大概4OOO元，只能用一個月左右時間，機主大訴“用不起”。

     我國這些年國家大量的基礎建設投入催生了挖掘機爆發式的增長，加上長期以來挖掘機駕駛員的培訓是采用師傅帶徒弟這種較為緩慢的培訓方式。導致我國大部分地區緊缺挖掘機駕駛員，在這種大背景下國內的挖掘機培訓學校如雨后春筍般爆發式增長。由于國家長期以來沒有相關的挖掘機駕駛證申領，培訓，考試，晉升等等制度或相關文件，導致大量挖掘機培訓學校的培訓質量處在最低級的階段。