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深圳坪山區叉車資格證培訓學校是省內最專業的叉車培訓學校,叉車司機在全國各地的缺口非常大。叉車技術培養目標:在最短時間內掌握叉車操作駕駛技能,培養達到國家標準的廠內機動車輛駕駛員。主要課程:理論課程:基本知識、操作規程、保養知識、機械常識、故障分析與排除、簡單維修理論、安全操作知識等; 實踐操作課程:(1)駕駛技術:駕駛裝置的認識和運用技巧,駕駛前的準備工作,駕駛姿勢,目標選擇,點火,平地起步,坡度起步,換檔與行進,倒庫,轉向,載貨上下坡的操作等。(2)操作技巧:叉車工作裝置的認識和運用方法,貨物裝運安全知識,貨物的叉取,起升,降落,堆碼和搬運作業等。(3)保養和維護:叉車結構與原理,內燃叉車(柴油機)發動機、底盤、工作裝置、電氣設備的認識。各種燃料、油料的認識和使用,日常保養的具體內容和操作方法。
叉車常見一般故障維修:叉車低壓油路故障、噴油時間過早、發動機無力以及運轉中突然熄火等叉車啟動機能帶動發動機運轉,但無發動征兆的現象、產生原因以及解決措施。
一.啟動機能帶動發動機運轉,但無發動征兆.
叉車變速箱保養需知
(1)為了保證液壓控制油路的機械部件和密封元件的壽命,控制油路的正常壓力1.1/u1.4Mpa
(2)工作油液為20#汽輪機油(或6#液力傳動油)、透平油,使用油溫7095~C,大于95cC后使用時間不能過長。
(3)油濾器的更換和清洗周期,新車在50h內,以后每200h、1200h,特殊環境應在每600h。
(3)叉車行駛換檔時,應先關閉微動閥,再換檔;剎車時,必須先關閉微動閥再剎車;以防止離合器損壞或剎車不靈。
叉車日常檢查你每天必須認真的檢查叉車,以保證第二天叉車可以處于良好的工作狀態,測試你的制動剎車系統,同事別忘記給叉車做清潔工作。
出車前必須先檢查;行駛中遇前面有人應在不久的將來5M以外發出信號;區內行駛速度不超過計劃10KM/H,倉庫不超過3KM/H;行車時貨物低點離地應在300-400MM;轉彎不得過急,防止“自由轉彎”的傾向;上下坡應緩慢而均速運行,不得在坡道上轉彎;不得橫跨坡度行駛,當坡度大于10%時,載荷在前行駛;不超載,貨物要捆綁好,物上不準站人;不準駕駛員用濕手、油手開車。
現代化企業必備的裝卸機械。
叉車的使用促進了托盤運輸和集裝箱搬運的發展,帶來了搬運
革命,使用叉車的效果表明:
1減輕勞動強度、節約勞動力。一臺叉車可以代替8-15個
叉車司機的安全培訓,第一對叉車司機要進行安全教育,安全和危險都是相對的,最大的危險是什么,是大家以為危險和自己很遠心存僥幸心理,特種設備的操作手如果有這種心理的話,是非常危險的,只有在態度上重視安全,才能正真的遠離危險,可從道路安全,叉車使用維護和故障診斷,叉車防火防爆安全,車輛傷害事故案例等多方面對叉車司機進行安全教育培訓,進一步強化司機安全知識。
車輛進出貨柜裝卸貨物時,應放慢速度,注意進出高度,不要讓貨物撞上車頂,以免損傷貨物。8.倉庫電動叉車作業時,應避免叉車同時進行行駛和提升操作.
CAN總線是一種為解決現代汽車中眾多控制與測試儀器之間的數據交換而開發的串行數據通訊協議,通訊介質可以是雙絞線、同軸電纜或光導纖維,通訊速率可達1Mbit/s。
用戶的需求推動了電動叉車的發展,節約能量、提高可靠性、降低使用和維護成本、提高操縱舒適性成為電動叉車的發展方向。
插車所載物品不得遮擋駕駛員視線。(12)在進行物品裝卸過程中,必須用制動器制動叉車。如果用吊車裝卸工件,司機必須離開駕駛室。
當油箱正加油,或者電池正充電時,發動機要停車,而且內燃叉車只可以停在指定的有良好通風的地方,要遠離弧光、火花、火焰或燃點著的香煙;W、在工作之中,要極度小心,避免翻車,當轉過角落時需充分放慢車速; X、要隨時系好安全帶,控制面板并保持在鎖好的位置;Y、假若內燃叉車翻車,切不要企圖跳車,因為車肯定比人的動作快,撐住你的腳,雙手把緊方向盤,把你自己緊縮在駕駛室內。
預防縱向傾翻,可能會出現行駛時負載位于斜坡的下方、過載、過分前傾或者在前進行駛時緊急制動或門架升起時加速后退的情況。這些狀況都會引起縱向傾翻。在行駛時必須降低門架。
集港時應與板車司機做好溝通,指揮運輸鋼卷的司機停放在叉車方便叉取離并接近碼放貨垛,板車司機必須正確穿戴防護用品,下車給予叉車一定的指揮方能開始作業。
防爆叉車是為了可能產生防爆型氣體和粉塵的地方特質而成,主要是防止叉車在工作環境中發生爆炸。下面給大家分析下關于防爆叉車的一些知識:爆炸性氣體環境,安裝危險的程度分為三個區域0區:爆炸性氣體環境連續出現或長時間存在的場所。(機動工業車輛不允許進入)1區:正常運行時,可能出現爆炸性氣體環境的場所。2區:正常運行時,不大可能出現爆炸性氣體環境,如果出現也是偶爾發生,并且僅是短時間存在的場所。
叉車安全作業手冊: 電動叉車駕駛員的操作必須符合安全規程的要求 1、運行前要檢查剎車系統有效性和電池電量是不是充足,如發現缺陷就在運行前處理完善后再操作。
因大批量出產的需要,叉車涂裝已由地攤式改為流水線出產,將安裝、調試后再整機面漆的出產工序改為分部油漆,即零部件完好油漆后再安裝、調試、精整入庫;裝備進口的空氣輔佐式噴槍和高壓無氣噴槍替代一般的空氣噴槍進行噴涂,進步油漆資料的運用率和涂裝功率;將漆膜天然枯燥改為烘干,進步油漆的附著力和硬度,加快了出產速度。既滿意大批量出產的需要,又避免了整機油漆所構成的車身內污染、漆膜不全、附著力和硬度低一級弊端。
檢查電線有無暴露在外,因為暴露在外的電線易造成短路,從而導致叉車發生故障,無法搬運貨物。
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