新聞標題:2019日照嵐山區哪里可以學消防工程師
日照消防工程師信息 日照嵐山區消防工程師是日照嵐山區消防工程師培訓學校的重點專業,日照市知名的消防工程師培訓機構,教育培訓知名品牌,日照嵐山區消防工程師培訓學校公司現有5000余名員工,擁有近1000名專業講師,已在全國30個省市自治區開設了200余家直營分校。
日照嵐山區消防工程師培訓學校分布日照市東港區,嵐山區,五蓮縣,莒縣等地,是日照市極具影響力的消防工程師培訓機構。
日照嵐山區消防工程師培訓學校是一所建工類專業培訓學校,開設有一級建造師,二級建造師、造價工程師、一級消防工程師、二級消防工程師、監理工程師、安全工程師、BIM、環境影響評價師,中級經濟師等專業。 公司成立以來,一直積極推進職業教育發展革新,依靠科技進步先后推出“網絡+面授+智能題庫”的融合式教學和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂,全面采用3D模擬仿真技術開展教學,匯聚內外師資打造精致產品,整合社會優質資源搭建人才交流和企業合作平臺,為每位學員提供包括政策咨詢、教學輔導、學習規劃、備考答疑、就業指導等在內的個性化 “一站式”服務,建立了完善的教育和職業循環發展服務體系。
27、室外消火栓應沿道路設置,道路寬度超過60m時,宜在道路兩邊設置消火栓,并宜靠近十字路口。
建筑高度不大于32m的二類商店應設封閉樓梯間。
燃氣鍋爐房應選用防爆型的事故排風機。燃油或燃氣鍋爐房可采用自然通風或機械通風,當設置機械通風設施時,該機械通風設備應設置導除靜電的接地裝置,通風量應符合下列規定:
1)燃油鍋爐房的正常通風量按換氣次數不少于3次/h確定,事故排風量應按換氣次數不少于6次/h確定。
2)燃氣鍋爐房的正常通風量按換氣次數不少于6次/h確定,事故排風量應按換氣次數不少于12次/h確定。
4、汽車加油、加氣站遠離人員集中的場所和重要的公共建筑。一級加油站、一級加氣站、一級加油加氣合建站和CNG加氣母站布置在城市建成區和中心區域以外的區域。輸油、輸送可燃氣體干管上不得有違法修建的建筑物、構筑物或堆放物質。
部分地區可以通過郵寄的方式領取。
2019年一級消防工程師備考工作已全面開啟,符合一級消防工程師報考條件的考生要提前開始準備。消防考試難度大,知識點繁多。如果沒有合適的備考規劃,復習效果將會大打折扣。優路教育本周消防學習計劃已出爐,不知道如何規劃備考時間的朋友,可參考咱們周計劃的學習安排。
一、按燃燒物形態分類
(一)氣體燃燒
考點六 變形縫
綜合能力
若達不到以上的兩路消防供水條件時,則應視為一路消防供水。
(二)消防水池(消防水箱)作為消防水源的條件
I級:爆炸下限<10%;或者不論爆炸下限如何,爆炸極限范圍≥12個百分點。
啟動釋放二氧化碳之前或同時,必須切斷可燃、助燃氣體的氣源。
2、全淹沒滅火系統的設計
二氧化碳設計濃度不應小于滅火濃度的1.7倍,并不得低于34%。當防護區內存有兩種及兩種以上可燃物時,防護區的二氧化碳設計濃度應采用可燃物中最大的二氧化碳設計濃度。
35、供消防車取水的消防水池,保護半徑不應大于150m,供消防車取水的消防水池應設取水口,其取水口與建筑物(水泵房除外)的距離不宜小于15m。
第5章重點:民用建筑的防火分區、防火分隔、防煙分區。
電梯井和管道井等豎向井道
(1)建筑的電纜井、管道井、排煙(氣)道、垃圾道等豎向井道,均分別獨立設置。井壁耐火極限不低于1.00h,井壁上的檢查門采用丙級防火門。
(2)建筑內的垃圾道排氣口直接開向室外,該前室的門應采用丙級防火門。垃圾斗采用不燃燒材料制作,并能自行關閉。
(3)電梯井獨立設置。井內嚴禁敷設可燃氣體和甲、乙、丙類液體管道,且不得敷設與電梯無關的電纜、電線等。井壁除開設電梯門、安全逃生門和通氣孔洞外,不得開設其他開口。電梯門的耐火極限不低于1.00h,并同時符合相關完整性和隔熱性要求。
一消備考重要知識點:消防設備備用量及檢測數量匯總,供各位考生復習。
1、備用量
自動噴水滅火系統
自動噴水滅火系統應有備用噴頭,其數量不應少于總數的1%,且每種型號均不得少于10只。(6.1.10)
對于人員住房、庫房等其他建筑,可采用感煙探測器和火焰探測器的組合;收藏陳列珍貴文物的古建筑,宜選擇吸氣式早期火災探測器或線型光纖感溫探測器。
2019一消重要考點:消防水泵房設置要求,各位考生學起來吧。
一、平面布置
1.獨立建造的消防水泵房耐火等級不應低于二級。
2.附設在建筑物內的消防水泵房,不應設置在地下三層及以下,或室內地面與室外出入口地坪高差大于10m的地下樓層。
3.附設在建筑物內的消防水泵房,應采用耐火極限不低于2.0h的隔墻和1.50h的樓板與其他部位隔開。
4.疏散門應直通室外或安全出口,且開向疏散走道的門應采用甲級防火門。
二、機組布置
1.相鄰兩個機組及機組至墻壁間的凈距,當電機容量小于22kW時,不宜小于0.60m;當電動機容量不小于22kW,且不大于55kW時,不宜小于0.8m;當電動機容量大于55kW且小于255kW時,不宜小于1.2m;當電動機容量大于255kW時,不宜小于1.5m。
注:當采用柴油機消防水泵時,機組間的凈距宜按上述規定值增加0.2m,但不應小于1.2m。
2.當消防水泵就地檢修時,應至少在每個機組一側設消防水泵機組寬度加0.5m的通道,并應保證消防水泵軸和電動機轉子在檢修時能拆卸。
3.消防水泵房的主要通道寬度不應小于1.2m。
三、采暖、通風和排水
消防水泵房的設計應根據具體情況設計相應的采暖、通風和排水設施,并應符合下列規定:
1.嚴寒、寒冷等冬季結冰地區采暖溫度不應低于10℃,但當無人值守時不應低于5℃。
2.消防水泵房的通風宜按6次/h設計。
3.消防水泵房應設置排水設施。
4.消防水泵房應采取防水淹沒的措施。
四、其他
1.消防水泵房內部所有裝修均應采用A級裝修材料。
2.附設在汽車庫、修車庫內的消防控制室、自動滅火系統的設備室、消防水泵房和排煙、通風空氣調節機房等,應采用防火隔墻和耐火極限不低于1.50h的不燃性樓板相互隔開或與相鄰部位分隔。
3.消防水泵房應設置消防專用電話分機。
4.當采用柴油機消防水泵時宜設置獨立消防水泵房,并應設置滿足柴油機運行的通風、排煙和阻火設施。
5.消防水泵房排水設施的排水能力應進行測試,調試過程中,系統排出的水應通過排水設施全部排走,并應符合設計要求。
6.消防水泵房、自備發電機房、配電室、防排煙機房以及發生火災時仍需正常工作的消防設備房應設置備用照明,其作業面的最低照度不應低于正常照明的照度。
7.消防控制室、消防水泵房、防煙和排煙風機房的消防用電設備及消防電梯等的供電,應在其配電線路的最末一級配電箱處設置自動切換裝置。
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