鐵路起重機(jī) 鐵路起重機(jī),又稱鐵道吊,是在鐵路軌道上行駛的起重機(jī)。早年用蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng),現(xiàn)為內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)。一般都裝有外伸支腿,以保證在臂桿與軌道呈垂直情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)的穩(wěn)定性。其作業(yè)范圍受鐵路的局限,多用于沿鐵路裝卸作業(yè),少用于吊裝。其額定起重量有15t、25t、45t、50t等數(shù)種。 5. 隨車(chē)起重機(jī) 隨車(chē)起重機(jī),是安裝在貨運(yùn)汽車(chē)上的一種臂架式起重機(jī),用于為自身和其他貨運(yùn)汽車(chē)裝卸貨物。隨車(chē)起重機(jī)由汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),常采用液壓傳動(dòng),曲臂式機(jī)構(gòu),曲臂既能曲折,又可圍繞轉(zhuǎn)柱回轉(zhuǎn)和仰俯,動(dòng)作靈活。工作時(shí)放下支腿。此種起重機(jī)在設(shè)備吊裝作業(yè)中很少應(yīng)用,在小型設(shè)備和機(jī)器零部件出庫(kù)時(shí)較常用。其額定起重量有1t、1.4t、2t、3t、3.2t等幾種。 (二) 參數(shù) 移動(dòng)起重機(jī)的主要性能參數(shù)有: (1) 起重量; (2) 起升高度; (3) 回轉(zhuǎn)半徑; (4) 工作速度(起重速度、回轉(zhuǎn)速度和走行速度);
起重機(jī)安全操作規(guī)定:八、重物起吊、旋轉(zhuǎn)時(shí),速度要均勻平穩(wěn),以免重物在空中擺動(dòng)發(fā)生危險(xiǎn)。在放下重物時(shí),速度不要太快,以防重物突然下落而損壞。吊長(zhǎng)、大型重物時(shí)應(yīng)有專人拉溜繩,防止因重物擺動(dòng),造成事故。九、起重機(jī)工作時(shí),與起重作業(yè)無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁在起重機(jī)上逗留。十、起重機(jī)司機(jī)在操作過(guò)程中,應(yīng)堅(jiān)持“十不吊”原則: 1、超過(guò)起重機(jī)械額定負(fù)荷不吊; 2、照明不足、指揮信號(hào)不明或非指揮人員指揮不吊; 3、吊索和附件捆綁不牢,不符合安全要求不吊。 4、起重機(jī)懸吊重物直接進(jìn)行加工不吊; 5、歪拉斜拽不吊; 6、易燃、易爆危險(xiǎn)品、無(wú)安全作業(yè)票、無(wú)安全措施不吊; 7、工件上站人或工件上浮有活動(dòng)物不吊; 8、棱角、刃口未采取防止鋼絲繩磨損措施不吊; 9、埋在地下的物體或者重量不明的物體不吊; 10、野外作業(yè)遇到大雪、雷雨、六級(jí)以上大風(fēng)不吊。

起重機(jī)工作前應(yīng)先空載運(yùn)行檢查,并檢查各安全裝置的靈敏可靠性。起吊 重物時(shí)應(yīng)離地面200~300mm停機(jī),進(jìn)行試吊檢驗(yàn),確認(rèn)符合要求時(shí),方可繼續(xù)作業(yè); 4 當(dāng)起重機(jī)接近滿負(fù)荷作業(yè)時(shí),應(yīng)避免起重臂桿與履帶呈垂直方位;當(dāng)起重機(jī)吊物做短距離行走時(shí),吊重不得超過(guò)額定起重量的70%,且吊物必須位于行車(chē)的正前方,用拉繩保持吊物的相對(duì)穩(wěn)定。 5 采用雙機(jī)抬吊作業(yè)時(shí),應(yīng)選用起重性能相似的起重機(jī)進(jìn)行,單機(jī)的起吊載荷不得超過(guò)額定 載荷的80%。兩機(jī)吊索在作業(yè)中均應(yīng)保持豎直,必須同步吊起載荷和同步落位。 11.3.4 汽車(chē)、輪胎式起重機(jī)應(yīng)符合下列規(guī)定 1作業(yè)前應(yīng)全部伸出支腿,并采用方木或鐵板墊實(shí),調(diào)整水平度,鎖牢定位銷(xiāo); 2 起重機(jī)吊裝作業(yè)時(shí),汽車(chē)駕駛室內(nèi)不得有人,重物不得超越駕駛室上方且不得在車(chē)前區(qū)吊裝; 3 起重機(jī)作業(yè)時(shí),重物應(yīng)垂直起吊且不得側(cè)拉,臂桿吊物回轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)作應(yīng)緩慢進(jìn)行; 4 起重機(jī)吊物下降時(shí)必須采用動(dòng)力控制,下降停止前應(yīng)減速,不得采用緊急制動(dòng); 5 當(dāng)采用起重臂桿的付桿作業(yè)時(shí),付桿由原來(lái)疊放位置轉(zhuǎn)向調(diào)直后,必須確認(rèn)付桿與主桿之間的連接定位銷(xiāo)鎖牢后,方可進(jìn)行作業(yè);

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