課程標題：彭州附近廈工叉車培訓班

叉車培訓信息 彭州廈工叉車是彭州廈工叉車培訓學校的重點專業，彭州市知名的廈工叉車培訓學校，專業叉車技能培訓學校，彭州廈工叉車培訓學校師資力量雄厚，目前是省內最專業的叉車培訓學校，師資力量雄厚，實際操作時間長，學校歡迎你的前來考查。

彭州廈工叉車培訓學校分布彭州市等地,是彭州市極具影響力的廈工叉車培訓學校。

彭州廈工叉車培訓學校是省內最專業的叉車培訓學校，叉車司機在全國各地的缺口非常大。叉車技術培養目標：在最短時間內掌握叉車操作駕駛技能，培養達到國家標準的廠內機動車輛駕駛員。主要課程：理論課程：基本知識、操作規程、保養知識、機械常識、故障分析與排除、簡單維修理論、安全操作知識等； 實踐操作課程：（1）駕駛技術：駕駛裝置的認識和運用技巧，駕駛前的準備工作，駕駛姿勢，目標選擇，點火，平地起步，坡度起步，換檔與行進，倒庫，轉向，載貨上下坡的操作等。（2）操作技巧：叉車工作裝置的認識和運用方法，貨物裝運安全知識，貨物的叉取，起升，降落，堆碼和搬運作業等。（3）保養和維護：叉車結構與原理，內燃叉車（柴油機）發動機、底盤、工作裝置、電氣設備的認識。各種燃料、油料的認識和使用，日常保養的具體內容和操作方法。

     叉車在任何使用都不能使用叉車或者貨叉運載人員！不允許人員站在托盤上、或者貨叉上升起。如果需要提升人員，必須使用符合標準的安全起升架并正確固定，不得使用安全起升架運載人員。負載駕駛叉車時應盡可能降低門架并后傾。正視前方，保證有開闊的視野。如果貨物擋住視線，則必須后退行駛（除了上坡外）。

    在全球叉車市場格局中，豐田和林德遙遙領先，年銷售收入超過50億美元；而安叉和杭叉在國內叉車市場上稱雄，合計市場占有率超過50%。于我國叉車出口量占海外市場比重仍較低、性價比優勢突出以及出口退稅導致國內企業出口沖動等理由，預計未來中國叉車出口仍將保持較快增速，2010年前復合增長率不低于30%。

     豐田自動織機在叉車開發方面積蓄了很多技術專利，在拉開和同行其他企業的差距方面，不僅自己開發了叉車動力部分的發動機和AC馬達及相應AC交流動力系統，還在充分發揮常年電瓶叉車的開發積累的先進電子技術，以及參與豐田汽車燃料電池汽車的開發積蓄的燃料電池領域的技術下，開發了燃料電池混合動力系統。

     叉車在任何使用都不能使用叉車或者貨叉運載人員！不允許人員站在托盤上、或者貨叉上升起。如果需要提升人員，必須使用符合標準的安全起升架并正確固定，不得使用安全起升架運載人員。負載駕駛叉車時應盡可能降低門架并后傾。正視前方，保證有開闊的視野。如果貨物擋住視線，則必須后退行駛（除了上坡外）。

     符合叉車證特種設備作業人員安全技術規范規定的其它要求。具體條件應當按照相關安全技術規范的規定執行。申請《特種設備作業人員證》的人員，應當首先向特種設備作業人員考試機構報名參加考試，并經考試合格頒發特種設備作業人員證書。

     據統計，美國每三天就有一次叉車事故，每年在美國發生的叉車事故數據高達94750次，而其中致死的占據6成以上，根據OSHA分析原因認為其中的70%以上的叉車事故是可以避免的，前提是要有成熟的培訓體系和國家政策來對叉車操作進行規范；

    即使在燃料不足的情況下，液化氣叉車還能一直保持動力。而電叉車的動力會隨著電力的減少而減少。●液化氣叉車可在凹凸不平的地面或陡坡上行駛。

     檢查滲漏情況，重點是：各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發動機油底殼、變矩器、變速器、驅動橋、主減速器、液壓轉向器、轉向油缸。5、放去機油濾清器沉淀物。

     只有在近幾年才開始出臺相應的政策法律，經過叉車事故原因統計分析，有大多數叉車事故是可以避免的，那么叉車事故發生的深層原因是什么呢？叉車事故發生頻繁不僅僅是在我國“一直走高”，其實在歐美國家叉車事故也很頻繁。

    叉車司機在現場作業熱卷時必須了解其工作環境和貨垛分布，聽從現場理貨人員指揮進行生產作業，不許司機隨意擺放、叉取鋼卷。鋼卷要碼放整齊，鋼卷中心與邊緣成直線。

     如何避免叉車事故？ 1、叉車制造商從叉車工作環境出發，制造出有利于叉車工作環境的叉車； 2、叉車駕駛環境設計的更加合理和科學；3、叉車工作需要在指定的叉車工作區工作，不得駕駛到行人道上；4、在叉車工作的時候，閑雜人等需和叉車保持足夠的距離；

    叉車在行駛時要遵守廠內交通規則。除裝卸貨外，必須靠右邊行駛。行駛時應與其它車輛保持三臺自身叉車長的安全距離。會車時除外。

    維護費用，按照每年操作2000小時計算，內燃叉車的維護保養費用要在3000～4000元（僅僅材料費用），而電動叉車的維護成本只要1000～1500元（材料費用）。

    叉車的品牌：國產品牌：威瑪（德國合資）、合力、杭州、大連、巨鯨、湖南叉車、臺勵福、靖江、柳工、佳力、靖江寶驪、天津叉車、洛陽一拖、上力重工、玉柴叉車、合肥搬易通、湖南衡力等。進口品牌：林德（德國）、海斯特（美國）、豐田（日本）、永恒力（德國）、 BT（瑞典）、小松（日本）、TCM（日本）、力至優（日本）、尼桑（日本）、現代（韓國）、斗山大宇（韓國）、皇冠（美國）、OM（意大利）、OPK （日本）、日產（日本）、三菱（日本）等。合資品牌：威士海、如意、諾力、達力。

    電動叉車采用電驅動，與內燃叉車相比，具有無污染、易操作、節能高效等優點。隨著經濟的發展和環保、節能要求的提高，電動叉車迅猛發展。

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