叉車液壓泵電機控制器的應用:液壓泵電機控制器可以控制電機實現門架起升/前進/后退等動作的無級調速,還可以設定電機轉速,以控制貨叉傾斜/側移速度。采用液壓泵電機控制器可以節約25%的能量,延長蓄電池組單班使用時間,降低液壓系統的發熱量。門架下降采用負載勢能回收技術:門架下降采用負載勢能回收技術可實現門架下降的無級調速,還可節約5%的能量。負載勢能回收的原理是:門架下降時,液壓泵變成液壓馬達,電動機變為發電機,將負載的勢能轉化為電能對蓄電池進行充電,以達到節約能量的目的。用戶的需求推動了電動叉車的發展,節約能量、提高可靠性、降低使用和維護成本、提高操縱舒適性成為電動叉車的發展方向。
叉車資格證,即叉車駕駛證就是叉車駕駛員必備的一個職業證明。叉車在企業的物流系統中扮演著非常重要的角色,是物料搬運設備中的主力軍。廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經濟各部門,是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸的高效設備。

天燃氣叉車介紹:液化氣叉車在使有的過程中,為做到合理的使用,應做到以下幾點:1.首先熟悉液化氣叉車的相關手冊,對液化氣轉換系統有一個全面的認識與了解,在叉車的使用過程中,不可將叉車停在接近熱源或火源的地方,如明火、燃燒的煙蒂、火星、電焊、能產生高溫的機器及電氣設備旁;不可擅自動手調整或修改液化氣轉換裝置;應按期實施定期保養及檢查;保持警覺,發現任何泄漏或異常現象應立即處理。2.做到合理的啟動:雙燃料如使用液化氣氣體,工作前應確認鋼瓶上手動閥門是否已完全打開,叉車在常期閑置不用時,應將其手動閥門關閉;啟動時不必踩油門,雙燃料系統必須將切換開關旋置液化氣位置,啟動后,尤其天寒地帶,最好是暖車兩三分種,讓內燃機之冷卻水系統升溫后再行駛,以確保溫水可流入汽化器,以加速汽化。3.注意燃油切換方法(單燃料叉車不需考慮):對雙燃料叉車而言,切換時應在叉車停穩時,且不可在行駛中切換;在汽油轉換至液化氣時,讓內燃機繼續以怠速運轉,此時可將切換開關旋至中位,讓化油器內積存汽油燒完為止,直至熄火,再將燃油切換開關旋至液化氣位置,重新啟動;由液化氣轉換到汽油時,可直接將切換開關旋至汽油位置不必停在中位,此時注意拔出拉索,雙燃料系統在主要以燒液化氣為主時,需讓汽油箱內保持至少1/4的油量以備不時之需。且偶爾地需燒汽油,以確保汽油系統不因閑置過久而出現故障,防止輸油管脆化,建議每個月燒10公斤汽油為好。4.做到正確地加氣:加氣有兩種方式,一為換瓶;二為在叉車上直接充氣。加氣或換瓶時必須在室外,保證通風良好,安全應符合當地的消防標準的規定要求。叉車必須停穩、熄火,駕駛員離開駕駛座。四周嚴禁煙火、熱源、火源。小心地處理鋼瓶,不得碰撞、摔擲、或在地面上滾動。加氣人員在加氣的過程中必須全程監視,不得離開現場。充氣時,將加氣槍套在瓶上的填充閥上,并旋緊,同時將瓶上的80%的液位孔旋開,開始加氣。當80%液位孔有白霧冒出時,應立即停止加氣,將80%液位孔旋緊關閉,并檢查液面計指示量是否正確。

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