隨著中國工業(yè)技術(shù)的不斷提高，中國制造水平達(dá)到了一個新的階段，更多新技術(shù)和新產(chǎn)品投入讓效益、效率都得到了雙向提升。叉車是企業(yè)發(fā)展的中重要的使用工具，由于叉車被廣泛用于車站港口機(jī)場倉庫和國民經(jīng)濟(jì)各部門,把大量的勞動力從繁重的體力勞動中解放出來,因此,叉車已成為現(xiàn)代化企業(yè)的必備設(shè)備。截止目前據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)車輛分會協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯，2017年中國叉車年產(chǎn)銷量有望達(dá)到48萬臺，再創(chuàng)歷史新高，而中國叉車的市場保有量也在200萬臺以上。是世界叉車市場大國。

     柴油叉車的特點和工作環(huán)境： 平衡重式柴油叉車，體積比較大，而且性能穩(wěn)定，適合重載，使用時間也沒有限制，使用的場地一般是在室外的，和汽油發(fā)動機(jī)相比較，柴油發(fā)動機(jī)的動力性能比較好，在速度很低的時候容易熄火，燃油的費(fèi)用非常低，但是震動很大，噪音也非常大，排氣量大，自重大，價格高。 平衡重式汽油叉車，體積比較大，但是穩(wěn)定性能比較好，適合重載，使用的時間也是沒有限制的，一般在室外使用。汽油發(fā)動機(jī)的外形小，重量很輕，輸出的功率大，發(fā)出的噪音和振動非常小，而且價格低，但是汽油機(jī)的過載能力、長時間工作的能力比較差，燃油費(fèi)用非常高。平衡重液化石油氣叉車就是平衡重式汽油叉車上加裝液化石油和液化氣進(jìn)行切換。LPG叉車最大的優(yōu)點是尾氣排放非常好，一氧化碳的排放比汽油機(jī)的排放要少，而且燃油費(fèi)用非常低，適用于對周圍工作環(huán)境要求非常高的室內(nèi)進(jìn)行工作。

    培訓(xùn)內(nèi)容：叉車的工作原理、結(jié)構(gòu)類型、特點、性能參數(shù)；機(jī)動車輛的起步、低速與高速擋互換、制動、轉(zhuǎn)彎、會車和讓車、倒車和調(diào)頭、側(cè)方移位、道路駕駛、倒進(jìn)車庫、場地綜合駕駛訓(xùn)練；叉取作業(yè)、卸載作業(yè)、叉卸貨技術(shù)。;內(nèi)燃叉車安全駕駛技術(shù)；車輛穩(wěn)定性、怎樣避免傾翻和自我保護(hù)的安全駕駛；叉車日常維護(hù)及故障排除、叉車驅(qū)動系統(tǒng)常見故障的檢修、叉車制動系統(tǒng)故障與排除、叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見故障與排除、液壓系統(tǒng)故障診斷與排除、起重系統(tǒng)故障與排除；叉車的一、二、三級保養(yǎng)；廠內(nèi)運(yùn)輸常見事故的原因分析和預(yù)防；倉庫管理：流程優(yōu)化、庫存控制、軟件應(yīng)用。