檢查判斷汽車散熱器風扇故障：檢查冷卻風扇低溫時（低于83℃）的工作情況：② 檢查并確認冷卻風扇停止。如未停止，檢查冷卻風扇繼電器和發動機冷卻液溫度傳感器，檢查兩者之間是否斷路。③ 斷開發動機冷卻液溫度傳感器連接器。④ 檢查并確認冷卻風扇轉動。如果未轉動，檢查熔斷器、冷卻風扇繼電器、ECM 和冷卻風扇，檢查冷卻風扇繼電器和發動機冷卻液溫度傳感器之間是否短路。 ⑤ 重新連接發動機冷卻液溫度傳感器連接器。

    學技術，就要選擇最賺錢的行業，那么2018年初中生學什么技術最賺錢呢?截止至2017年，我國汽車保有量已經達到2億輛，預計在未來3-5年，我國每百戶汽車擁有量將達到近60輛。按每輛車在汽車后市場平均消費3000 - 4000元計，后市場產值達上萬億。而汽車維修行業從業人員中，具備診斷汽車故障能力的高素質汽修人才不足從業人員的20%,汽車維修人員已成為社會需求量最大的三類技術人才之一，缺口已達500萬。由此看來，汽修技術正是試下最“撈金”的行業之一。選擇職業學校學習汽修一般兩三年就可以畢業，在學到技能的同時還可以拿一個中專、大專甚至本科的學歷，而且又有了企業需要的技能在身，可謂一舉兩得。

    面對各種各樣不同的駕駛情況，輪胎花紋的深淺度是判斷輪胎是否需要更換的直接判斷依據。輪胎的花紋深度一定要大于1.6毫米，輪胎在使用過程中花紋深度會不斷變淺，抓地力摩擦力也隨之下降，等到了低于1.6毫米深度時，這樣不止是開車時風險提升了，也更容易在剎車轉彎過程中發生爆胎。

    汽車發動機養護燃油不足要及其時添加。油箱中有一個電動輸油泵負責把燃油輸送到發動機，電機工作時會發熱，當它沉在燃油中時，汽車發動機養護熱量會被周圍的燃油冷卻。如果燃油嚴重不足，輸油泵就會暴露在空氣中，電機溫度逐漸升高，時間一長就會燒壞。所以，當燃油表指針達到警告區時就要及時添加燃油。