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　　上弦橫向水平支撐(圖15-4-6a、c)通常設置在房屋兩端(當有橫向伸縮縫時設在溫度區段兩端)的第—或第二個開間內，以便就近承受山墻傳來的風荷載等。當設置在第二個開間內時，必須用剛性系桿(既能受拉也能受壓，按壓桿設計)將端屋架與橫向水平支撐桁架的節點連接，保證端屋架上弦桿的穩定和把端屋架受到的風荷載傳遞到橫向水平支撐桁架的節點上。當無端屋架時，則應用剛性系桿與山墻的抗風柱連牢，作為抗風柱的支承點，并把這支承點所受的力傳遞給橫向水平支撐桁架的節點�！　、俚淄浚赫持鴱姸取　�7.地鐵車站不計中板開洞。由于開洞的影響比較難算，也由于部分人對開洞影響沒有當成一回事，因而計算時都加以忽略。當開洞較小時，這樣也許沒有多大影響，但地鐵車站有時在中板沿橫向平行布置三排樓、扶梯，嚴重削弱該處樓板剛度，雖然洞邊有加強的梁，但梁高受到限制，中板厚度通常都為400～500，因此不足以彌補其剛度的損失。至于加暗梁來加強洞口，更不能彌補計算模式與實際不符的不足。1、參與產品項目立項可行性調研，參與系統方案設計;　　上弦橫向水平支撐(圖15-4-6a、c)通常設置在房屋兩端(當有橫向伸縮縫時設在溫度區段兩端)的第—或第二個開間內，以便就近承受山墻傳來的風荷載等。當設置在第二個開間內時，必須用剛性系桿(既能受拉也能受壓，按壓桿設計)將端屋架與橫向水平支撐桁架的節點連接，保證端屋架上弦桿的穩定和把端屋架受到的風荷載傳遞到橫向水平支撐桁架的節點上。當無端屋架時，則應用剛性系桿與山墻的抗風柱連牢，作為抗風柱的支承點，并把這支承點所受的力傳遞給橫向水平支撐桁架的節點。　　與其它加固方法比較，粘鋼加固的施工，干凈利落，比較簡便，現場無濕作業。完成加固后的結構外觀不改變，比較輕巧，鋼板薄，結構自重增加極微，不會導致建筑物內其他構件的連鎖加固。　　(4) 在墻筋的外側應綁扎或安裝墊塊，以保證鋼筋保護層厚度�！　�9.進出口密封　　經過多年來的工程實踐，已經證明完全能保證加固工程的質量，結構的強度和剛度都能滿足設計的要求。施工工藝精巧，質量優秀，工程合格率為100%.膠粘劑30年老化試驗耐久性能滿足要求。粘鋼加固后的結構試驗，也證明強度和剛度的設計方法是正確的和可靠的�！　〉淄勘仨毚_實具有把作用在混凝土表面上的荷載傳遞到碳纖維片上的力學性能。因此粘著強度成為制定其物性標準的重要依據�！　≌充摷庸谭ǖ倪m應性很強，能夠解決生產上和生活上各種有關問題。粘貼鋼板的方案多種多樣，靈活巧妙。還可粘貼型鋼、加固鋼結構及磚砌體結構等�！　�(2) 墻筋為雙向受力鋼筋，所有鋼筋交叉點應逐點綁扎，豎筋搭接范圍內，水平筋不少于三道。橫豎筋搭接長度和搭接位置，符合設計圖紙和施工規范要求�！　�D)燃煤　　10.除塵系統　　由于施工快，避免或減少工廠停產時間，節約加固材料，與其它加固方法比較，粘鋼加固的費用大為節省，經濟效益很高。

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