內江一建信息 內江一建培訓學校是內江教育品牌,開設有一級建造師,二級建造師、一級消防工程師、一級造價工程師、安全工程師、執業藥師、健康管理師等專業,推出“網絡+面授+智能題庫”的融合式教學和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂。

內江一建培訓學校,針對想要通過一建考試的學員開設一建培訓課程,為學員提供多種班型,不同的班級有不同的課程內容及教學服務,滿足學員全方位的學習需要,面授+網課的形式,學習更加靈活便捷,學員享受充分的自主性。
內江一建培訓學校,經過十多年的發展,現已成為集互聯網教學、面授教學、融合式教學、學習平臺及應用研發、圖書教材出版發行于一體的大型知識服務實體。
內江一建培訓學校,已在全國30個省市自治區開設了近300家直營分校,1000余名行業優選專業課程研發人員及老師,是一家專注于建工、消安、醫衛、教師、財經領域輔導培訓的綜合性教育服務機構。

1.第一章《機電工程技術》:題型布置為選擇題和案例題;第二章《機電工程項目施工管理》:題型布置為案例題;第三章《機電工程項目施工相關法規與標準》:題型布置為選擇題和案例題。
2.第一章技術:起重技術、焊接技術、機械設備的安裝技術、電氣、管道、通風與空調、電梯均可作為案例題的考點。
3.第二章管理:合同管理、采購管理、進度管理、職業健康、安全與環境管理、質量管理、資源管理、試運行管理出題概率大一些;其他如:招投標管理、施工組織設計、成本管理(包括預結算)、協調管理也可能會考核題目,但不會出現大的題目。
4.第三章法規:《特種設備安全法》最易成為案例出題點,《電力法》中關于“電”的問題也逐漸成為了熱點;而兩個質量驗收(主要考核驗收組織和驗收程序及驗收出現問題的處理)通常會結合第二章中的質量管理出題。
5.一級建造師各個科目之間都是有一定聯系的,只有有了系統的理論基礎,才能夠在實際工程的運用中胸有成竹。
鉆研教材,搭建知識體系
教材是出題來源,必須通讀一遍各科教材,對各科知識有個大體印象,在研讀過程中去整理分析知識點,利用思維導圖總結、消化各章節知識,從而搭建自己的學科知識體系。
從事建設工程項目施工管理工作年限的截止日期為當年年底。(有個別地區工作年限算到6月25日)。
1.年限計算按周年計算,截止報名當年12月31日。
2.通常只審核工作年限,項目施工管理工作年限不審核。
3.工作年限包括取得學歷前后的年限。例如本科報考一級建造師,只要有本科學歷并且工作滿4年即可,并不需要取得本科學歷后再工作4年。
4.如果連續取得學歷的情況為:初中>高中>全日制本(專)科,那么工作年限只能從全日制本(專)科畢業年開始算起。
問題五:如果我沒有學歷文憑不能報考注冊類的資格考試怎么辦?
答:如果你計劃報考一級建造師,但沒有大專、本科學歷,不是工程與工程經濟類的專業,建議先讀一個大專學歷證。
掌握一級建造師做題方式
做題時首先看題目要求,判斷這道題考核的是哪一章的哪一個知識點,要求里面涵蓋了幾個問題(這一點非常重要);然后閱讀這道題所對應的資料;最后用簡明扼要的語言將答案組織出來,一個問題對應一個答案,切忌長篇大論,答不到關鍵點上。一建實務科目考試是“按點給分”,即使答了很多內容,但都不在點上,閱卷老師也不會給任何同情分。
問題十一:一級建造師是否可以報考兩個專業?
答:可以,報名參加增項考試即可。只需要考一門專業課(三門公共課無需再考)考試通過后將獲得一個增項合格證書。
問題十二:一級建造師可以增幾個專業?
答:一級建造師關于增項專業暫時沒有該項限制,具體以當年度考務通知為準。
一級建造師畢業證遺失怎么審核?
如果畢業證書不慎遺失,有畢業證書復印件的,請同時提供教育部學信網“網上學歷證書電子注冊備案表”打印件即可。
一級建造師各專業就業前景分析
1、建筑工程
專業就業方向
就業方向:建筑施工企業技術部門工程管理人員、監理公司監理員、招投標公司的技術人員、建設單位的管理人員。以及房地產開發公司、工程技術公司的施工管理崗位、工程咨詢與評估機構的造價咨詢和項目評估崗位,星級酒店的工程管理崗位、建設施工單位的技術崗位、政府建設主管部門的工程管理崗位、高檔物業的工程管理崗位、國內大中型企業的基建崗位等。
2、市政工程
專業就業方向
就業方向:適宜到到市政公用工程企事業單位從事施工技術與管理、質量管理、施工監理、安全管理、工程造價、合同信息管理等方面工作。
3、機電工程
專業就業方向
適宜從事機電一體化產品開發、制造、設備運行維護和管理等工作,也可在教學、科研、生產和行政部門從事與專業相關的技術、管理或教學工作。
4、水利水電工程
專業就業方向
就業方向:水利水電工程管理、施工企(事)業單位;從事水利水電工程技術管理與經營管理、建設項目管理、施工管理、水情信息處理、水資源分析與評價、水庫調度運用、水質監測、水源工程建設、城鄉供水、防洪搶險、河道整治、水土保持等技術和管理工作。
5、公路工程
就業方向
主要面向公路工程建設行業的建設施工企業、工程監理單位等,從事公路工程施工、項目管理等工作。
6、鐵路工程
鐵路,土石方、地基與基礎、預拌商品混凝土、混凝土預制構件、鋼結構、附著升降腳手架、預應力、爆破與拆除、鐵路鋪軌架梁、鐵路電氣化、鐵路橋梁、鐵路隧道、城市軌道交通、鐵路電務、特種專業。
7、礦業工程
礦山,地基與基礎、土石方、高聳構筑物、消防設施、防腐保溫、環保、起重設備安裝、管道、預拌商品混凝土、混凝土預制構件、鋼結構、建筑防水、爆破與拆除、隧道、窯爐、特種專業。
8、通信與廣電工程
通信與廣電,通信線路、微波通信、傳輸設備、交換、衛星地球站、移動通信基站、數據通信及計算機網絡、本地網、接入網、通信管道、通信電源、綜合布線、信息化工程、鐵路信號、特種專業。
9、民航機場工程
民航機場,土石方、預拌商品混凝土、混凝土預制構件、鋼結構、高聳構筑物、電梯安裝、消防設施、建筑防水、防腐保溫、附著升降腳手架、金屬門窗、預應力、爆破與拆除、建筑智能化、橋梁、機場場道、機場空管、航站樓弱電系統、機場目視助航、航油儲運、暖通、空調、給排水、特種專業。
10、港口與航道工程
港口與航道,土石方、地基與基礎、預拌商品混凝土、混凝土預制構件、消防設施、建筑防水、防腐保溫、附著升降腳手架、爆破與拆除、港口及海岸、港口裝卸設備安裝、航道、航運梯級、通航設備安裝、水上交通管制、水工建筑物基礎處理、水工金屬結構制作與安裝、船臺、船塢、滑道、航標、燈塔、棧橋、人工島、筒倉、堆場道路及陸域構筑物、圍堤、護岸、特種專業。
第二階段:重點培養,加深鞏固
多做題,掌握要點,查漏補缺。
第三階段:沖刺階段
記憶重要考點,做模擬試題,適應考試節奏。
一級建造師除了管理、法規和經濟之外,還有需要考實務科目,對于一些零基礎考生,如果沒有行業經驗的話,在備考中一般都會死記硬背,想著不管理解不理解,先記著再說。如果是這種情況的,很大可能的會造成極易混淆,容易把幾處的知識點記混。此外,除了管理、法規和經濟,可以選擇死記硬背,但是想要通過死記硬背通過一級建造師實務考試的話是很難得。因為一級建造師實務不僅僅是對專業知識與能力的考核,需要綜合其他科目知識與能力科目進行案例分析,所以難度非常大的。所以千萬不要盲目死記硬背,理解記憶為主。
替代建筑施工企業原有的項目經理資質。
2.考試內容范圍
內容多、知識面廣、包括三大部分:建設工程法律制度、合同法、其他相關法律制度。建設工程法律制度包括基本法律知識、施工許可制度、發承包法律制度、安全法律制度、質量法律制度。合同法包括合同制度、勞動合同、相關合同。其他相關法律制度包括現場環境保護制度、節約能源制度、文物保護制度。
3.考試難度
相對不難,但有案例化的趨勢,個別年份出綱及偏題比例較大。法規的考題都是客觀題,其中多選題要拿高分難度比較大,因為選錯一個就會得零分。
4.綜合特點
考試內容多,記憶知識點多,題型類別多,跨越考點廣,考試時間緊迫。法規講究的是有根有據,所有的題目都是根據相關的法律法規編寫的。法規也能體現一個合情合理的特點,一些題目即便您沒有學習過這門課程,您也能夠選出正確的選項。法規也是嚴謹的,每一個字,每一句話,都是精雕細琢,力求表達清楚,避免產生歧義。
5.學習理念
對“法規”的學習,執業資格考試與“司法考試”完全不同。執業資格考試著重對立法原則的理解,著重于對具體實踐問題的解決規定,沒有必要咬文嚼字。學會規劃章節內容,掌握考試題型,容易的記,難的理解,高難放棄。
1)基礎學習階段:看教材+基礎+基礎練習。在這個學習過程中,可能因為一些專業術語而有所迷惑,建議不要過度的糾結于每個專業術語名詞的理解,雖然實務課程涉及到的專業多達7個,但是實際考試的時候主要以考試輔導用書中的內容為主,花費大量的時間去理解一個專業術語,一次、兩次、一天、兩天可能覺得無所謂,但是長時間堅持這樣做,會感覺非常疲憊,而且容易打消自己的學習積極性,嚴重的甚至放棄考試。
2)強化提高階段:在這一階段的學習過程中,建議分系統分塊的進行學習,將工程技術、施工管理和相關技術標準結合起來進行學習。主要以習題班+習題班練習中心+錯題。結合習題班的課程對前面的內容進行鞏固復習,如果出現了記憶模糊的部分,一定要及時重新學習基礎班的相關內容,題目在精不在多,建議結合題目進行相關內容的復習,重在理解,不要單純的背答案,增加自己的學習壓力。
3)考前沖刺階段:沖刺+模擬試題+全真模擬試卷。這個時候注重系統的復習和整體的把握,盡量多擠出一些時間來進行系統的復習。出現錯誤的知識點,及時進行鞏固和相關題目的強化練習。

內江一建培訓學校,采用線下面授和線上網絡相結合的模式,實行標準化教學服務管理,2018年在全國分校全面推廣融合式教學,將“錄播+直播+面授”進一步融合,同時,將融合式教學與智能技術相結合,采用三維實景和3D仿真模擬教學。
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