起重吊裝作業前應詳細勘察現場,按照工程特點及作業環境編制專項施工方案,并經 企業技術負責人審批,其內容應包括:現場環境及措施、工程概況及施工工藝、起重機械的 選型依據、起重扒桿的設計計算、地錨設計、鋼絲繩及索具的設計選用、地耐力及道路的要 求、構件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護措施等。 11.1.3 起重機械進入現場后應經檢查驗收,重新組裝的起重機械應按規定進行試運轉,包括 靜載、動載試驗,并對各種安全裝置進行靈敏度可靠度的測試。扒桿按方案組裝后應經試吊 檢驗,確認符合要求方可使用。 11.1.4 汽車式起重機除應按規定進行定期的維修保養外,還應每年定期進行運轉試驗,包括 額定荷載、超載試驗,檢驗其機械性能、結構變形及負荷能力,達不到規定時,應減載使用。

起重機安全操作規定:一、起重機應由經過專門培訓合格取得特種作業操作證、并經安全環境管理部門考核合格取得上崗證的專職司機操作,起重機司機應操作與操作證相對應的起重機械。二、起重機司機應嚴格按照工地制訂的維護保養計劃進行日常維護保養工作,每天班前、班后檢查情況、維護保養情況、工作內容、交接班情況應如實填寫在施工機械運行維護保養記錄中。三、新安裝、經過大修或改變重要性能的起重機械,在使用前必須按照起重機性能試驗的有關規定進行負荷試驗。試驗合格并辦理相關手續和安全準用證后,方可投入使用。四、起重機司機班前、班后必須嚴格按照《起重機械安全監察管理制度》的規定進行每日檢查,確認起重機無任何故障和隱患時方可開始工作。五、起重機司機與起重指揮人員應按各種規定的手勢或信號進行聯絡。作業中,司機應與起重指揮密切配合,服從指揮信號。但在起重作業發生危險時,無論是誰發出的緊急停車信號,司機應立即停車。六、司機在收到指揮人員發出的起吊信號后,必須先鳴信號后動作。起吊重物時應先離地面試吊,當確認重物掛牢、制動性能良好和起重機穩定后在繼續起吊。七、起吊重物時,吊鉤鋼絲繩應保持垂直,禁止吊鉤鋼絲繩在傾斜狀態下去拖動被吊的重物。在吊鉤已掛上但被吊重物尚未提起時,禁止起重機移動位置或作旋轉運動。

吊車濾除燃油系統的維護方法:據柴油的清潔程度,柴油濾清器一般需5-10天養護一次,只需擰下螺塞放水或取下預濾器的積水杯,將其中雜質和水倒掉,清洗干凈后再裝上。根據柴油的清潔程度,柴油濾清器一般需5-10天養護一次,只需擰下螺塞放水或取下預濾器的積水杯,將其中雜質和水倒掉,清洗干凈后再裝上。在吊車柴油濾清器蓋上裝有放氣螺塞,用來排放柴油低壓管路和柴油濾清器中的空氣,還裝有回油閥,以保證油路中有一定的壓力和多余的柴油經回油管流回郵箱。在養護和清洗柴油箱及柴油預濾器后,通常需利用噴油泵的手動泵,在低壓油管內輸油和排氣。排氣時,擰松濾清器的放氣螺塞,用手動輸油泵不停地泵油,促使濾清器出油端螺塞處排出含氣泡的柴油,直到氣泡消失為止,并立即擰緊螺塞,再繼續泵油,直至濾清器進油端螺塞處排出的柴油中氣泡完全消失,柴油繼續涌出為止。每半年左右需要更換濾芯。裝復時應注意其上的密封圈安裝正確可靠,損壞時換新.

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