電動叉車具有節(jié)能降耗、結(jié)構(gòu)簡單、易操作等優(yōu)點，備受人們青睞，但是在使用過程中常會出現(xiàn)得一些小故障，出現(xiàn)故障如何解決才能確保它能正常運行工作呢？如電動叉車起升油缸中有空氣，或者液壓系統(tǒng)漏油，內(nèi)門架/叉架大小滾輪及軸承過度磨損，兩條起升鏈條松緊不均會在起升時發(fā)生顫動，為避免該問題出現(xiàn)，應定期檢查鏈條松緊度、滾輪及軸承磨損程度如何，檢查液壓系統(tǒng)出現(xiàn)漏油情況或起升油缸中有空氣時應及時修理，排除空氣。 在使用過程中有載荷時會出現(xiàn)自由下滑太快的故障，可能是管路和接頭有漏油B多路閥的閥孔/滑閥桿或封圈磨損產(chǎn)生了內(nèi)漏，或者是起升油缸活塞支承環(huán)/Y型密封圈產(chǎn)生磨損導致內(nèi)漏引起。只有減少磨損，解決內(nèi)漏才能解決該故障。當出現(xiàn)起升速度太慢或不能起升時，可能是油箱缺油、濾油器堵塞、液壓油溫度過高、液壓油過稀、液壓管路漏油或者是多路閥調(diào)整壓力不當引起的。制動失靈可能是由于制動電路發(fā)生短路，牽引電級控制動器中摩擦片過度磨損，制動器松脫或制動片間隙過大導致。

     改革開放以來，中國經(jīng)濟騰飛。大跨躍的發(fā)展步伐讓中國企業(yè)不僅大力推動對設備的更新?lián)Q代，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、對人員分配也都在發(fā)生變化。叉車作為企業(yè)重要的搬運工具，由于作為特種車輛的使用，長期以來大量依賴男職工作業(yè)，在以內(nèi)燃叉車為主的中國市場，主要體現(xiàn)在工作量大、工作環(huán)境差、同時也存在安全性。粗放的作業(yè)似乎看來更適合男職工作業(yè)。

     叉車腐蝕生銹的主要原因：
叉車是大部分工廠都不可或缺的生產(chǎn)勞動工具，當然工具也是會損耗的。其中腐蝕是叉車消耗的罪魁禍首，現(xiàn)在就來分析一下腐蝕生銹的主要原因到底有哪些？叉車腐蝕的不僅與環(huán)境有關(guān)還和其自身結(jié)構(gòu)有關(guān)。叉車可分為內(nèi)燃叉車和電動叉車。大部分內(nèi)燃叉車應用于港口、碼頭和工礦場所，使用環(huán)境比較惡劣，尤其在港口和化工行業(yè)，受亞熱帶、濕熱帶、海洋性氣候環(huán)境及工業(yè)廢氣、粉塵的綜合作用，造成叉車零部件腐蝕損壞，腐蝕較嚴重;而蓄電池叉車大多應用于倉庫等室內(nèi)場所，環(huán)境變化小，環(huán)境因素引起的腐蝕相對較輕。叉車內(nèi)部產(chǎn)生的腐蝕環(huán)境如發(fā)動機產(chǎn)生的高溫和含硫、氯離子等的燃燒廢氣，蓄電池產(chǎn)生的酸霧、漏液，工作中振動、沖擊產(chǎn)生的應力，摩擦、碰撞引起的局部破損等也是引起叉車零部件腐蝕損壞的主要原因。金屬腐蝕的主要機理是原金屬轉(zhuǎn)化成金屬氧化物，造成結(jié)構(gòu)件或元件生銹、損壞甚至不能修復而報廢。而油漆、橡膠、玻璃鋼纖維等非金屬材料老化，主要是受環(huán)境綜合作用后，材料高分子結(jié)構(gòu)發(fā)生裂解、降解、溶解等物理和化學變化，導致外觀和性能下降。可見叉車本身的設計結(jié)構(gòu)、應用的材料、工藝及防護措施直接決定了叉車的耐蝕能力。