叉車(chē)，又叫廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)，它主要用于工廠、公司、物流園區(qū)等地方的短距離運(yùn)輸，以節(jié)省人力、運(yùn)輸效率高、使用方便而被廣泛使用。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)中，叉車(chē)占據(jù)很重要地位。

談到當(dāng)初為何選擇職業(yè)技能培訓(xùn)行業(yè)，來(lái)自高州的歐國(guó)杰表示，一開(kāi)始他是在虎門(mén)工會(huì)工作，后來(lái)來(lái)到當(dāng)時(shí)的勞動(dòng)學(xué)校（即現(xiàn)在的市人力資源局高技能培訓(xùn)中心）做金融行業(yè)的培訓(xùn)導(dǎo)師，機(jī)緣巧合下接觸到叉車(chē)行業(yè)。由于當(dāng)時(shí)東莞并沒(méi)有正規(guī)的叉車(chē)培訓(xùn)課程，要從廣州請(qǐng)專(zhuān)門(mén)的老師過(guò)來(lái)開(kāi)辦授課，培訓(xùn)時(shí)間很難固定；另外，當(dāng)時(shí)東莞叉車(chē)行業(yè)發(fā)展不規(guī)范，持證上崗的非常少。那時(shí)候開(kāi)始，歐國(guó)杰便決定系統(tǒng)學(xué)習(xí)叉車(chē)培訓(xùn)課程，讓更多人了解和進(jìn)入叉車(chē)行業(yè)。2000年開(kāi)始，歐國(guó)杰正式進(jìn)入這個(gè)培訓(xùn)行業(yè)，開(kāi)始專(zhuān)職進(jìn)行叉車(chē)司機(jī)培訓(xùn)工作，帶領(lǐng)新人入門(mén)。
而在歷屆東莞市人力資源局主辦的全市叉車(chē)行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽中，歐國(guó)杰多次被邀請(qǐng)擔(dān)任賽事總裁判長(zhǎng)。在他看來(lái)，職業(yè)技能競(jìng)賽既給東莞叉車(chē)司機(jī)提供一個(gè)交流、競(jìng)技平臺(tái)，同時(shí)，也讓更多人了解和重視叉車(chē)行業(yè)，認(rèn)識(shí)這個(gè)行業(yè)的專(zhuān)業(yè)性，它需要有一定的技術(shù)含量。此外，比賽對(duì)促使叉車(chē)司機(jī)專(zhuān)業(yè)操作水平具有重要作用，為社會(huì)發(fā)揮榜樣示范效應(yīng)。特種設(shè)備行業(yè) 時(shí)刻不忘將安全生產(chǎn)放在第一位。
作為一個(gè)特種設(shè)備行業(yè)，叉車(chē)司機(jī)必須領(lǐng)取由市質(zhì)監(jiān)部門(mén)審核發(fā)布的作業(yè)人員證，編號(hào)為“N2”，該證每四年需復(fù)審一次，一旦考證后全國(guó)通用；同時(shí)，用工單位需要對(duì)叉車(chē)司機(jī)經(jīng)常性進(jìn)行安全操作教育，確保生產(chǎn)安全。如今叉車(chē)司機(jī)的文化教育水平越來(lái)越高，司機(jī)持證上崗的比例逐年提升，企業(yè)安全生產(chǎn)的意識(shí)也不斷提高。

     液化氣叉車(chē)特點(diǎn)：體積小、重量輕、起動(dòng)性好，價(jià)格便宜，最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速高；振動(dòng)及噪聲小。標(biāo)準(zhǔn)8小時(shí)的單日燃料量：按照熱值相當(dāng)于5.15升每小時(shí)，以2009年3月10日的價(jià)格2.61元/升=4.93元/公斤計(jì)算每日8小時(shí)為41升，約107元。可持續(xù)工作時(shí)間：更換液化氣鋼瓶可持續(xù)工作。后期采購(gòu)成本：燃?xì)庀到y(tǒng)一般附加在發(fā)動(dòng)機(jī)上，用戶只需要根據(jù)生產(chǎn)情況采購(gòu)一定數(shù)量的的液化氣車(chē)用鋼瓶，每只市場(chǎng)售價(jià)在150至200元不等。一年工作250日的費(fèi)用比較：K25發(fā)動(dòng)機(jī)在3噸叉車(chē)上工作250日計(jì)算：250天*107元/日＝26750元。

     隨著中國(guó)工業(yè)技術(shù)的不斷提高，中國(guó)制造水平達(dá)到了一個(gè)新的階段，更多新技術(shù)和新產(chǎn)品投入讓效益、效率都得到了雙向提升。叉車(chē)是企業(yè)發(fā)展的中重要的使用工具，由于叉車(chē)被廣泛用于車(chē)站港口機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén),把大量的勞動(dòng)力從繁重的體力勞動(dòng)中解放出來(lái),因此,叉車(chē)已成為現(xiàn)代化企業(yè)的必備設(shè)備。截止目前據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)車(chē)輛分會(huì)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯，2017年中國(guó)叉車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)量有望達(dá)到48萬(wàn)臺(tái)，再創(chuàng)歷史新高，而中國(guó)叉車(chē)的市場(chǎng)保有量也在200萬(wàn)臺(tái)以上。是世界叉車(chē)市場(chǎng)大國(guó)。