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綿陽一級消防工程師培訓學校

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最后更新:2025-11-18 13:23:50        瀏覽次數(shù):479        返回列表

綿陽游仙區(qū)一級消防工程師培訓機構有幾家

綿陽一級消防工程師培訓學校,我們針對想要通過一級消防工程師考試的學員開設一級消防工程師培訓課程,為學員提供多種班型,不同的班級有不同的課程內容及教學服務,滿足學員全方位的學習需要,面授+網(wǎng)課的形式,學習更加靈活便捷,學員享受充分的自主性。

綿陽一級消防工程師培訓學校,經(jīng)過十多年的發(fā)展,現(xiàn)已成為集互聯(lián)網(wǎng)教學、面授教學、融合式教學、學習平臺及應用研發(fā)、圖書教材出版發(fā)行于一體的大型知識服務實體。

綿陽一級消防工程師培訓學校,已在全國30個省市自治區(qū)開設了近300家直營分校,1000余名行業(yè)優(yōu)選專業(yè)課程研發(fā)人員及老師,是一家專注于建工、消安、醫(yī)衛(wèi)、教師、財經(jīng)領域輔導培訓的綜合性教育服務機構。

綿陽游仙區(qū)一級消防工程師培訓機構有幾家

執(zhí)業(yè)范圍

注冊證、執(zhí)業(yè)印章是注冊消防工程師的執(zhí)業(yè)憑證,由注冊消防工程師本人保管、使用。一級注冊消防工程師可以在全國范圍內執(zhí)業(yè);二級注冊消防工程師可以在注冊所在省、自治區(qū)、直轄市范圍內執(zhí)業(yè)。

16、按照火災事故所造成的災害損失程度分類:

(1)特別重大火災:是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷,或者1億元以上直接財產損失的火災;

(2)重大火災:是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接財產損失的火災;

(3)較大火災:是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接財產損失的火災;

(4)一般火災:是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接產損失的火災。

注:“以上”包括本數(shù),“以下”不包括本數(shù)。

17、火災發(fā)生的常見原因:電氣、吸煙、生活用火不慎、生產作業(yè)不慎、設備故障、玩火、放火、雷擊。

18、熱量傳遞3種方式:熱傳導、熱對流、熱輻射。

19、煙氣流動的驅動力包括室內外溫差引起的煙囪效應,外界風的作用、通風空調系統(tǒng)的影響等。

20、火災初起時,煙氣在水平方向擴散的速度為0.3m/s,燃燒猛烈時,煙氣擴散的速度可達0.5~3.0m/s;煙氣順樓梯間或其它豎向孔道擴散的速度可達3.0~4.0m/s。而人在平地行走的速度約為1.5~2.0m/s,上樓梯時的速度約為0.5m/s,人上樓的速度大大低于煙氣的垂直方向流動速度。因此,當樓房著火時,如果人往樓上跑是有危險的。

末端試水裝置:安裝在報警閥組所保護樓層的最高層,最末端。作用:測試最不利點噴頭的工作壓力,測試管路是否暢通,測試水流指示器,報警閥、水力警鈴壓力開關、水泵能否正常工作。

有封閉內院或天井的建筑物沿街時,應設置連通街道和內院的人行通道(可利用樓梯間),其間距不宜大于80m。

(3)在穿過建筑物或進入建筑物內院的消防車道兩側,不應設置影響消防車通行或人員安全疏散的設施。

(三)盡頭式消防車道

當建筑和場所的周邊受地形環(huán)境條件限制,難以設置環(huán)形消防車道或與其他道路連通的消防車道時,可設置盡頭式消防車道。

(四)消防水源地消防車道

供消防車取水的天然水源和消防水池應設置消防車道。消防車道邊緣距離取水點不宜大于2m。



二、消防車道技術要求

(一)消防車道的凈寬和凈高

消防車道一般按單行線考慮,為便于消防車順利通過,消防車道的凈寬度和凈空高度均不應小于4m,消防車道的坡度不宜大于8%。消防車道靠建筑外墻一側的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m。

(二)消防車道的荷載

輕、中系列消防車最大總質量不超過11t,重系列消防車其總質量為15~50t。作為車道,不管是市政道路還是小區(qū)道路,一般都應能滿足大型消防車的通行。消防車道的路面、救援操作場地及消防車道下面的管道和暗溝等,應能承受重型消防車的壓力,且應考慮建筑物的高度、規(guī)模及當?shù)叵儡嚨膶嶋H參數(shù)。

(三)消防車道的最小轉彎半徑

車道轉彎處應考慮消防車的最小轉彎半徑,以便于消防車順利通行。消防車的最小轉彎半徑是指消防車回轉時消防車的前輪外側循圓曲線行走軌跡的半徑。目前,我國消防車的轉彎半徑為:普通消防車9m,登高車12m,一些特種車輛16~20m。因此,彎道外側需要保留定的空間,保證消防車緊急通行。停車場或其他設施不能侵占消防車道的寬度,以免影響撲救工作。

(四)消防車道的回車場

盡頭式消防車道應根據(jù)消防車輛的回轉需要設置回車道或回車場。回車場的面積不應小于12m×12m;對于高層建筑,回車場不宜小于15m×15m;供重型消防車使用時,不宜小于18m×18m。

(五)消防車道的間距

室外消火栓的保護半徑在150m左右,按規(guī)定一般設在城市道路兩旁,故消防車道的間距應為160m。

濕式系統(tǒng)是應用最為廣泛的自動噴水滅火系統(tǒng),適合在環(huán)境溫度不低于4℃并不高于70℃的環(huán)境中使用。

6、自燃點越低,發(fā)生火災的危險性就越大。

7、氣體燃燒方式分為擴散燃燒(如燃氣做飯、點氣照明、燒氣焊等)和預混燃燒(汽燈的燃燒)。

8、液體燃燒:閃燃(最低溫度)、沸溢、噴濺。

9、一般情況下,發(fā)生沸溢要比發(fā)生噴濺的時間早的多。發(fā)生沸溢的時間與原油的種類、水分含量有關。根據(jù)實驗,含有1%水分的石油,經(jīng)45~60min燃燒就會發(fā)生沸溢。噴濺發(fā)生的時間與油層厚度、熱波移動速度以及油的燃燒線速度有關。

10、固體燃燒:蒸發(fā)燃燒、分解燃燒、表面燃燒、煙熏燃燒(陰燃)、動力燃燒(爆炸)。

近年來,我國的消防工作取得了較大的發(fā)展,但重特大火災仍時有發(fā)生,這暴露出我國消防工作社會化程度、管理水平與消防安全保障能力尚有待進一步優(yōu)化、完善,而究其最根本的原因,體現(xiàn)于行業(yè)人才隊伍的建設與規(guī)范市場缺乏專業(yè)的社會化消防技術服務,以及消防專業(yè)技術服務人才。據(jù)有關部門統(tǒng)計,目前,我國從事消防專業(yè)技術的人員約為20萬。長期缺乏有效的規(guī)范管理,職業(yè)素質良莠不齊,同時,由于職業(yè)制度的不規(guī)范,社會缺乏對從業(yè)人員正確認知與有效評價,這些均極大地制約了社會消防技術人才隊伍的建設和發(fā)展,也影響了社會消防管理水平的提高,行業(yè)對高素質、專業(yè)化、職業(yè)化消防專業(yè)技術人才的需求迫切。

1)壓力取值

滅火劑輸送管道,取水壓強度試驗壓力的2/3;驅動氣體管道,取驅動氣體儲存壓力。

消防控制室至少需要設置火災報警控制器、消防聯(lián)動控制器、消防控制室圖形顯示裝置、消防電話總機、消防應急廣播控制裝置、消防應急照明和疏散指示系統(tǒng)控制裝置、消防電源監(jiān)控器等設備,或者設置具有相應功能的組合設備。



二、消防控制設備的監(jiān)控要求

消防控制室配備的消防設備需要具備下列監(jiān)控功能:

(1)消防控制室設置的消防設備能夠監(jiān)控并顯示消防設施運行狀態(tài)信息,并能夠向城市消防遠程監(jiān)控中心(以下簡稱監(jiān)控中心)傳輸相應信息。

(2)根據(jù)建筑(單位)規(guī)模及其火災危險性特點,消防控制室內需要保存必要的文字、電子資料,存儲相關的消防安全管理信息,并能夠及時向監(jiān)控中心傳輸消防安全管理信息。

(3)大型建筑群要根據(jù)其不同建筑功能需求、火災危險性特點和消防安全監(jiān)控需要,設置2個及2個以上的消防控制室,并確定主消防控制室、分消防控制室,以實現(xiàn)分散與集中相結合的消防安全監(jiān)控模式。

(4)主消防控制室的消防設備能夠對系統(tǒng)內共用消防設備進行控制,顯示其狀態(tài)信息,并能夠顯示各個分消防控制室內消防設備的狀態(tài)信息,具備對分消防控制室內消防設備及其所控制的消防系統(tǒng)、設備的控制功能。

(5)各個分消防控制室的消防設備之間,可以互相傳輸、顯示狀態(tài)信息,不能互相控制消防設備。



三、消防控制室臺賬檔案建立

消防控制室是建筑使用管理單位消防安全管理與消防設施監(jiān)控的核心場所,需要保存能夠反映建筑特征及其消防設施施工質量、運行情況的紙質臺賬檔案和電子資料,消防控制室內至少保存有下列紙質臺賬檔案和電子資料:

(1)建(構)筑物竣工后的總平面布局圖、消防設施平面布置圖和系統(tǒng)圖以及安全出口布置圖、重點部位位置圖等。

(2)消防安全管理規(guī)章制度、應急滅火預案、應急疏散預案等。

(3)消防安全組織結構圖,包括消防安全責任人、管理人、專(兼)職和志愿消防隊員等內容。

(4)消防安全培訓記錄、滅火和應急疏散預案的演練記錄

(5)值班情況、消防安全檢查情況及巡情況等記錄。

(6)消防設施一覽表,包括消防設施的類型、數(shù)量、狀態(tài)等內容。

(7)消防聯(lián)動系統(tǒng)控制邏輯關系說明、設備使用說明書、系統(tǒng)操作規(guī)程、系統(tǒng)以及設備的維護保養(yǎng)制度和技術規(guī)程等。

(8)設備運行狀況、接報警記錄、火災處理情況、設備檢修檢測報告等資料。



四、消防控制室的管理要求

規(guī)范、統(tǒng)一的消防控制室管理和消防設施操作監(jiān)控,是建筑火災發(fā)生時能夠及時發(fā)現(xiàn)火災、確認火災,準確報警并啟動應急預案,有效組織初起火災撲救,引導人員安全疏散的根本保證。

(一)消防控制室值班要求

建筑使用管理單位按照下列要求,安排合理數(shù)量的、符合從業(yè)資格條件的人員負責消防控制室管理與值班:

(1)實行每日24h專人值班制度,每班不少于2人,值班人員持有規(guī)定的消防專業(yè)技能鑒定證書。

(2)消防設施日常維護管理符合《建筑消防設施的維護管理》(GB25201-2010)的相關規(guī)定。

(3)確保火災自動報警系統(tǒng)、固定滅火系統(tǒng)和其他聯(lián)動控制設備處于正常工作狀態(tài),不得將應處于自動控制狀態(tài)的設備設置在手動控制狀態(tài)。

(4)確保高位消防水箱、消防水池、氣壓水罐等消防儲水設施水量充足,確保消防泵出水管閥門、自動噴水滅火系統(tǒng)管道上的閥門常開;確保消防水泵、防煙排煙風機、防火卷簾等消防用電設備的配電柜控制裝置處于自動控制位置(或者通電狀態(tài))

(二)消防控制室應急處置程序

火災發(fā)生時,消防控制室的值班人員按照下列應急程序處置火災

(1)接到火災警報后,值班人員立即以最快方式確認火災。

(2)火災確認后,值班人員立即確認火災報警聯(lián)動控制開關處于自動控制狀態(tài),同時撥打“119”報警電話準確報警;報警時需要說明著火單位地點、起火部位、著火物種類、火勢大小、報警人姓名和聯(lián)系電話等。

(3)值班人員立即啟動單位應急疏散和初起火災撲救滅火預案,同時報告單位消防安全負責人。

(三)消防控制室控制、顯示要求

消防控制室內的圖形顯示裝置、火災報警控制器、消防聯(lián)動控制設備,其功能既相互獨立,又互相關聯(lián),準確把控其功能是充分發(fā)揮消防控制室監(jiān)控與管理作用的關鍵。

1.圖形顯示裝置

采用中文標注和中文界面的消防控制室圖形顯示裝置,其界面對角線長度不得小于430mm。消防控制室圖形顯示裝置按照下列要求顯示相關信息:

(1)能夠顯示前述電子資料內容以及符合規(guī)定的消防安全管理信息。

(2)能夠用同一界面顯示建(構)筑物周邊消防車道、消防登高車操作場地、消防水源位置,以及相鄰建筑的防火間距、建筑面積、建筑高度、使用性質等情況。

(3)能夠顯示消防系統(tǒng)及設備的名稱、位置和消防控制器、消防聯(lián)動控制設備(含消防電話、消防應急廣播、消防應急照明和疏散指示系統(tǒng)、消防電源等控制裝置)的動態(tài)信息。

(4)有火災報警信號、監(jiān)管報警信號、反饋信號、屏蔽信號、故障信號輸人時,具有相應狀態(tài)的專用總指示,在總平面布局圖中應顯示輸入信號所在的建(構)筑物的位置,在建筑平面圖上應顯示輸入信號所在的位置和名稱,并記錄時間、信號類別和部位等信息。

(5)10s內能夠顯示輸入的火災報警信號和反饋信號的狀態(tài)信息,100s內能夠顯示其他輸人信號的狀態(tài)信息。

(6)能夠顯示可燃氣體探測報警系統(tǒng)、電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)的報警信息、故障信息和相關聯(lián)動反饋信息

2.火災報警控制器

火災報警控制器能夠顯示火災探測器、火災顯示盤、手動火災報警按鈕的正常工作狀態(tài)火災報警狀態(tài)、屏蔽狀態(tài)及故障狀態(tài)等相關信息,能夠控制火災聲光警報器啟動和停止。

3.消防聯(lián)動控制設備

消防聯(lián)動控制設備能夠將各類消防設施及其設備的狀態(tài)信息傳輸?shù)綀D形顯示裝置;能夠控制和顯示各類消防設施的電源工作狀態(tài)、各類設備及其組件的啟/停等運行狀態(tài)和故障狀態(tài),顯示具有控制功能、信號反饋功能的閥門、監(jiān)控裝置的正常工作狀態(tài)和動作狀態(tài);能夠控制具有自動控制、遠程控制功能的消防設備的啟/停,并接收其反饋信號。

除此以外,一些其他器材和工具也能夠起到滅火和輔助逃生等作用,如防毒面具、消防手電、消防繩、消防沙、蓄水缸等。

報考流程

一級消防工程師考試報名分為“首次報考”與“非首次報考”首次報考的考生需參加資格審查(部分地區(qū)為考后資格審查),非首次報考考生一般無需進行資格審核,直接根據(jù)要求進行報名、繳費即可。由于各地區(qū)一級注冊消防工程師考試資格審核方式不一樣,報名流程也不一樣。

現(xiàn)場檢查時可以用小刀輕刮箱體內外表面圖層,查看是否經(jīng)過防腐處理。此外,目測消火栓箱箱門正面,應以直觀、醒目、勻整的字體標注“消火栓”字樣,且字體高不得小于100mm,寬不得小于80mm。

(2)器材的配置和性能。按照室內消火栓箱的產品檢驗報告,箱內消防器材的配置應該與報告一致,且消火栓箱內配置的消防器材(水槍、水帶等)應符合各產品現(xiàn)場檢查的要求。

(3)箱門。消火栓箱應設置門鎖或箱門關緊裝置。設置門鎖的消火栓箱,除箱門安裝玻璃以及能被擊碎的透明材料外,均應設置箱門緊急開啟的手動機構,以保證在沒有鑰匙的情況下開啟靈活、可靠,且箱門開啟角度不得小于160°,并無卡阻現(xiàn)象。

(4)水帶安置。卷盤式消火栓箱的水帶盤從掛臂上取出應無卡阻。

(5)材料。室內消火栓箱刮開箱體涂層,使用千分尺進行測量,箱體應使用厚度不小于12mm的薄鋼板或鋁合金材料制造,箱門玻璃厚度不小于4mm。



四、消防水帶、消防水槍、消防接口

(一)消防水帶的分類

(1)按其襯里材料可分為橡膠襯里消防水帶、乳膠襯里消防水帶、聚氨酯(TPU)襯里消防水帶、PVC襯里消防水帶和消防軟管。

(2)按其承壓可分為08MPa、1.0MPa、1.3MPa、1.6MPa、2.0MPa、2.5MPa工作壓力的消防水帶。

(3)按其內口徑可分為內口徑25mm、50mm、65mm、80mm、100mm、125mm、150mm、300mm的消防水帶。

(4)按其使用功能可分為通用消防水帶、消防濕水帶、抗靜電消防水帶、A類泡沫專用水帶、水幕水帶。

(5)按其結構可分為單層編織消防水帶、雙層編織消防水帶、內外涂層消防水帶。

(6)按其編織層編織方式可分為平紋消防水帶、斜紋消防水帶。

(二)消防水帶的檢查

(1)產品標識。對照消防水帶的3C認證型式檢驗報告,看該產品名稱、型號、規(guī)格是否一致。

管道穿梁及地下室剪力墻、水池等,應裝設預埋套管。

2)同一規(guī)格驅動氣體儲存容器,高度差不超過10mm。

26、環(huán)狀管道應用閥門分成若干獨立段,每段內消火栓的數(shù)量不宜超過5個。室外消防給水管道的最小直徑不應小于100mm。

27、室外消火栓應沿道路設置,道路寬度超過60m時,宜在道路兩邊設置消火栓,并宜靠近十字路口。

28、消火栓距路邊不應超過2m,距房屋外墻不宜小于5m。

29、室外消火栓的間距不應超過120m。室外消火栓的保護半徑不應超過150m。

30、每個室外消火栓的用水量應按10-15L/s計算;水泵結合器的用水量10L/S-15L/S。

36、價鍵不飽和的易燃氣體比相對應價鍵飽和的易燃氣體的火災危險性大。

37、易燃氣體當壓力不變時,氣體的溫度與體積成正比;當溫度不變時,氣體的體積與壓力成反比,即壓力越大,體積越小;在體積不變時,氣體的溫度與壓力成正比,即溫度越高,壓力越大。

38、氣體中所含的液體或固體雜質越多,多數(shù)情況下產生的靜電荷也越多;氣體的流速越快,產生的靜電荷也越多。

39、用高壓合金鋼并含鉻、鉬等一定量的稀有金屬制造材料,定期檢驗其耐壓強度等。

40、易燃液體分為三級。

(1)Ⅰ級。初沸點≤35℃;

(2)Ⅱ類。閃點<23℃,并初沸點大于35℃;、

(3)Ⅲ類。23℃≤閃點≤35℃,并初沸點大于35℃;或閃點大于35℃并≤60℃初沸點大于35℃且持續(xù)燃燒。實際應用中,通常將閃點<28℃的液體歸為甲類火險物質,將閃點≥28℃且<60℃的液體歸為乙類火險物質,將閃點≥60℃的液體歸為丙類火險物質。

2)同一規(guī)格驅動氣體儲存容器,高度差不超過10mm。

報考科目

一級消防工程師考試科目包括《消防安全技術實務》、《消防技術綜合能力》、《消防安全案例分析》,《消防安全案例分析》科目均為主觀題,其他科目均為客觀題。

綿陽一級消防工程師培訓學校,開設有一級建造師,二級建造師、一級消防工程師、安全工程師、健康管理師等專業(yè),推出“網(wǎng)絡+面授+智能題庫”的融合式教學和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂。

綿陽一級消防工程師培訓學校,公司成立以來,不斷強化自有師資隊伍建設,打造精致課程和教輔產品,自主研發(fā)各種智慧學習平臺(應用)助力高效學習,深化屬地教學管理和 1V1 個性化服務,整合社會優(yōu)質資源搭建人才交流和企業(yè)合作平臺,為每位學員提供包括政策咨詢、教學輔導、學習規(guī)劃、備考答疑、 就業(yè)指導等在內的個性化 “一站式”服務,建立了完善的教育和職業(yè)循環(huán)發(fā)展服務體系。

綿陽一級消防工程師培訓學校,采用線下面授和線上網(wǎng)絡相結合的模式,實行標準化教學服務管理,2018年在全國分校全面推廣融合式教學,將“錄播+直播+面授”進一步融合,同時,將融合式教學與智能技術相結合,采用三維實景和3D仿真模擬教學。

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