鏟車、裝載機裝卸方式： ①前卸式：結構簡單、工作可靠、視野好，適合于各種作業場地，應用較廣； ②回轉式：工作裝置安裝在可回轉360O的轉臺上，側面卸載不需要調頭、作業效率高、但結構復雜、質量大、成本高、側面穩性較差，適用于較俠小的場地。 ③后卸式：前端裝、后端卸、作業效率高、作業的安全性欠佳。在國際市場上引領裝載機技術發展的有美國、日本和歐盟。美國是世界裝載機生產大國，其市場主要以高端產品而聞名，生產企業有40多家，主要有：卡特彼勒、克拉克、德萊塞、迪爾、勒圖爾勒、凱斯等。日本是裝載機第二生產大國，年產量在4萬臺左右。主要制造廠商有：小松、東洋運搬機、新卡特彼勒三菱、川崎重工、古河等。歐盟是裝載機生產的第三大集團，它擁有意大利的菲亞特阿里斯，瑞典的沃爾沃（VME集團），德國的O&K、利勃海爾、澤特梅，英國的JCB等著名公司。時至今日，三大集團中的主要企業已分階段滲入中國裝載機市場，尤其是國內重點工程中的大型設備。

    載機安全技術操作規程：1、裝載機行駛時，應收回鏟斗，鏟斗離地約400～500mm。在行駛過程中注意是否有路障或高壓線等。除規定的駕駛人員外，不準搭乘其它人員。2、裝載機行駛時，避免突然換向行駛，鏟斗帶負荷升起行駛時，不準急轉彎和急剎車。3、裝載機在公路上行駛時必須遵守交通規則，謹慎駕駛，下坡禁止空檔溜放。4、在傾斜坡地若發動機熄火，應把鏟斗放在地上并制動，將各操作桿置于中位，再啟動發動機。5、裝載機應注意斗桿不應升太高。6、對邊坡、壕溝、凹坑卸料時，注意不要使鏟斗過于伸出，以免傾覆。7、不得在傾斜度超過規定的場地上工作，作業區內不得有障礙物及無關人員。8、裝載機轉向架未鎖閉時，嚴禁站在前后車架之間檢修保養。9、大臂升起后，在進行潤滑和調整等工作前，必須裝好安全銷或采取其它措施支住大臂，以防大臂落下傷人。10、作業后，應將裝載機停放在安全場地，將鏟斗平放地面，所有操作桿置于中位，并制動鎖定。

     柳工CLG8128H型輪式裝載機：CLG8128H搭載4040標準臂、7.0方梯形活動刀板巖石斗、DANA-C9672變矩器，額定載重達到12噸，鏟斗主動掘起力360kN、滿載提升7.4秒。CLG8128H采用多工作模式電控發動機與全自動動力換擋變速箱的匹配技術、高承載能力驅動橋技術等，使發動機在不同模式下適應多種工況，達到高效、節能環保及高可靠性的目的。運用負荷敏感-雙泵合流-電液先導操作變量液壓技術，讓整機可以根據工作負載的變化，調節液壓泵的流量、壓力，從而節能10%以上。通過智能化熱能管理控制技術調節散熱系統的散熱量，從而使設備適應不同季節、地域等，提高發動機的熱效率，達到節能降噪的目的。全面的人機工程學帶來更舒適的駕駛感受，同時在更大程度上確保操作人員的安全。整機降噪減振技術出眾，高性能的柴變總成減振墊和駕駛室減振墊，使整機振動達到最小。除此之外，CLG8128H輪式裝載機維修維護更加便利、外形更加美觀、內飾簡潔而不失大氣，而且整機制造采用綠色可回收材料，體現了柳工對環境保護的追求。