課程標(biāo)題:蘭州七里河區(qū)專業(yè)學(xué)汽車鈑金噴漆的學(xué)校
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有些車友問,機(jī)油的作用不是潤滑嗎?加入發(fā)動機(jī)的機(jī)油為什么會減少了?難到“燒機(jī)油”嗎?其實(shí),發(fā)動機(jī)機(jī)油會送到缸里進(jìn)行潤滑和冷卻,活塞上雖然有一道機(jī)油環(huán)防止機(jī)油進(jìn)入燃燒室內(nèi),但不是絕對的,隨著環(huán)的磨損縫隙加大,總有一些進(jìn)入燃燒室被燒掉的。
為保證連桿大頭能從氣缸內(nèi)順利抽出,連桿大頭有平切口和斜切口兩種形式。連桿大頭內(nèi)裝有兩片半圓形的連桿軸承,為了減少連桿軸頸的摩擦,軸承表面上澆有一層減磨合金。連桿與軸承蓋之間的定位一般采取止口、鋸齒形和定位套三種形式定位,以保證兩者的準(zhǔn)確扣合。
另外如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油報(bào)警燈亮,請將車停在合法的地方,然后熄火,等待10分鐘左右,再看機(jī)油標(biāo)尺,這時最好先清潔下機(jī)油標(biāo)尺重新檢查油位。需要提醒大家注意的是,檢查機(jī)油油位一定要熄火,避免發(fā)生意外。
速控閥油壓的測試方法:將車輪頂離地面(或?qū)㈦娮涌刂谱詣幼兯倨餮b于臺架上),并支撐好車輛,拆下自動變速器后部調(diào)節(jié)閥試驗(yàn)油塞,裝上油壓表,起動發(fā)動機(jī),將變速桿推人D位,測量發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為1 OOOr/min, 1 800r/min, 3 500r/min時的油壓。其值應(yīng)符合原廠規(guī)定。
一輛奧迪A5 3.2L轎車。 該車高級鑰匙功能無法正常使用。
讀數(shù)據(jù)流,結(jié)果未發(fā)現(xiàn)異常,由此排除電控系統(tǒng)故障。接下來對變速器進(jìn)行油壓測試,D位壓力為344. 5 kPa,正常,說明液壓控制無故障。
在寒冷的季節(jié),輪胎橡膠會變硬,即使很多車上都配有全季節(jié)輪胎,但冰凍濕滑的路面也會對輪胎的抓地力形成考驗(yàn),所以輪胎氣壓不可太高。
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并且要時常預(yù)防雨刮器震動或異響等情況的發(fā)生。對于不同季節(jié)汽車的保養(yǎng)方式、力度、對象也不一樣,我們要針對不同季節(jié)時刻進(jìn)行相對應(yīng)的保養(yǎng),這樣才能將保養(yǎng)的效益最大化哦!趕緊行動起來給自己的愛車做個保養(yǎng)吧。春季汽車保養(yǎng),這幾項(xiàng)你一定不可忽略!
車主要時刻注意汽車是否出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、動力衰減、油耗增加等現(xiàn)象這些表現(xiàn)就是節(jié)氣門臟了的表現(xiàn)。建議車主2到3萬公里左右清洗一次節(jié)氣門。
首先,變速換擋要牢記“加擋先加速,減擋先減速”的原則,在加擋前“轟”油門把車速先提起來,在減擋前“收”油門把車速先降下來。
隨后筆者與維修技師對照維修手冊把防盜系統(tǒng)的線路進(jìn)行了仔細(xì)檢查,把可能存在的故障點(diǎn)都檢查了一遍,但沒有發(fā)現(xiàn)問題。在維修陷入僵局時,筆者經(jīng)過仔細(xì)分析,認(rèn)為客戶是不是沒有把故障現(xiàn)象反映全?
據(jù)了解,購買新車前兩年是車輛的巔峰期,車輛性能和各部件都處在最佳狀態(tài),此期間車主只需注意日常的養(yǎng)護(hù)和正確的駕駛方式,車輛基本不會出問題。可是當(dāng)?shù)搅?年3年時,車輛將步入第一個生命周期。
另外除了按時通過機(jī)油尺檢查機(jī)油以外,對于如何通過機(jī)油尺檢查機(jī)油大家最好也了解一下。為了保證機(jī)油油位的準(zhǔn)確性,檢查機(jī)油的時候最好是冷車狀態(tài),比如隔夜后讓機(jī)油沉淀一下再檢查這樣比較準(zhǔn)確。
為保證連桿大頭能從氣缸內(nèi)順利抽出,連桿大頭有平切口和斜切口兩種形式。連桿大頭內(nèi)裝有兩片半圓形的連桿軸承,為了減少連桿軸頸的摩擦,軸承表面上澆有一層減磨合金。連桿與軸承蓋之間的定位一般采取止口、鋸齒形和定位套三種形式定位,以保證兩者的準(zhǔn)確扣合。
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