吊車知識：起重機是在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械，又稱吊車。它主要用來吊運成件物品，配備適當(dāng)?shù)蹙吆笠部傻踹\散狀物料和液態(tài)物料。起重機的工作特點是作間歇性運動，即在一個工作循環(huán)中取料、運移、卸載等動作的相應(yīng)機構(gòu)是交替工作的。各機構(gòu)經(jīng)常處于起動、制動和正反方向運轉(zhuǎn)的工作狀態(tài)。中國古代灌溉農(nóng)田用的桔槔是臂架型起重機的雛形；14世紀(jì)，西歐出現(xiàn)人力和畜力驅(qū)動的轉(zhuǎn)動臂架型起重機；19世紀(jì)前期，出現(xiàn)了橋式起重機；起重機的重要磨損件如軸、齒輪和吊具等開始采用金 屬材料制造，并開始采用水力驅(qū)動；到了19世紀(jì)后期，蒸汽驅(qū)動的起重機逐漸取代了水力驅(qū)動的起重機；20世紀(jì)20年代開始，由于電氣工業(yè)和內(nèi)燃機工業(yè)的迅速發(fā)展，以電動機或內(nèi)燃機為動力裝置的各種起重機基本形成。

     汽車起重機基本操作方法：四、汽車起重機基本操作方法之回轉(zhuǎn)。完成支腿以后，汽車起重機的起吊、回轉(zhuǎn)、變幅、吊臂伸縮都是在上車的操作室進行的。中聯(lián)QY25V的回轉(zhuǎn)操作，是通過操作室的回轉(zhuǎn)操縱桿來完成的。操作方法是，回轉(zhuǎn)操縱桿推到下檔位時，向逆時針轉(zhuǎn)動，反之推到上檔位時，向順時針轉(zhuǎn)動。五、汽車起重機基本操作方法之吊臂伸縮。中聯(lián)QY25V的吊臂伸縮操縱桿推到上檔位時，吊臂伸展，推到下檔位時，吊臂收縮。中聯(lián)QY25V的吊臂有四節(jié)臂，是同步伸縮的。汽車起重機的吊臂一般為4-5節(jié)臂，多的時候有七節(jié)臂。吊臂伸縮的方式有多種形式，有同步伸縮式的，有獨立伸縮式，也有組合伸縮式的，不同品牌和機型都可以不同，操作方式也就有所不同。六、汽車起重機基本操作方法之變幅。中聯(lián)QY25V的變幅操縱桿推到下檔位時，變幅液壓缸伸展，變幅增大;推到上檔位時相反，變幅液壓缸收縮，變幅變小。操作室中的顯示屏可以清楚的看到變幅的角度大小，吊臂右側(cè)也有顯示變幅角度的指示牌，只是沒有那么準(zhǔn)確。

     起重機的安全裝置除應(yīng)按規(guī)定裝設(shè)力矩限制器、超高限位器等安全裝置 外，還應(yīng)裝設(shè)偏斜調(diào)整和顯示裝置。 7 起重機行駛時，嚴(yán)禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐，并不得堆放物件。 11．4 扒桿吊裝、滾杠平移作業(yè) 11.4.1 扒桿吊裝前應(yīng)使重物離地200~300mm，檢查起重鋼絲繩、各導(dǎo)向滑車、扒桿受力以及纜風(fēng)繩、地錨等情況，確認(rèn)符合要求后方可使用； 11.4.2 扒桿作業(yè)時，應(yīng)設(shè)專人指揮合理布置各纜風(fēng)繩角度，每根纜風(fēng)繩必須設(shè)專人操作，纜風(fēng)繩根數(shù)應(yīng)按扒桿的形式和作業(yè)條件確定，人字扒桿不得少于5根，獨腳扒桿不得少于6根； 11.4.3 扒桿吊物時，向前傾角不得大于10o，必須保持吊索垂直。扒桿的后方應(yīng)至少有2根固定纜風(fēng)繩和一根活動纜風(fēng)繩（跑風(fēng)）；扒桿移動時應(yīng)統(tǒng)一指揮各纜風(fēng)繩的收放與配合，應(yīng)保持扒桿的角度； 11.4.4 扒桿作業(yè)中和暫停作業(yè)時，必須確認(rèn)拴牢纜風(fēng)繩，嚴(yán)禁松解或拆除。 11.4.5 用滾動法移動設(shè)備或構(gòu)件時，運輸木排應(yīng)制作堅固，設(shè)備的重心較高時，應(yīng)用繩索與木排栓牢，滾杠的直徑應(yīng)一致，其長度比木排寬度長500mm，地面應(yīng)堅實平整，操作人員嚴(yán)禁帶手套填滾杠。