龍巖新羅區口碑好的一級消防工程師學校

龍巖新羅區一級消防工程師培訓學校，我們針對想要通過一級消防工程師考試的學員開設一級消防工程師培訓課程，為學員提供多種班型，不同的班級有不同的課程內容及教學服務，滿足學員全方位的學習需要，面授+網課的形式，學習更加靈活便捷，學員享受充分的自主性。

龍巖新羅區一級消防工程師培訓學校，經過十多年的發展，現已成為集互聯網教學、面授教學、融合式教學、學習平臺及應用研發、圖書教材出版發行于一體的大型知識服務實體。

龍巖新羅區一級消防工程師培訓學校，已在全國30個省市自治區開設了近300家直營分校，1000余名行業優選專業課程研發人員及老師，是一家專注于建工、消安、醫衛、教師、財經領域輔導培訓的綜合性教育服務機構。

消防設計文件包括消防設施設計施工圖(平面圖、系統圖、施工詳圖、設備表、材料表等)圖樣以及設計說明等;其他技術資料主要包括消防設施產品明細表,主要組件安裝使用說明書及施工技術要求,各類消防設施的設備、組件以及材料等符合市場準入制度的有效證明文件和產品出廠合格證書,工程質量管理、檢驗制度等。

(二)施工過程質量控制

為確保施工質量,施工中要建立健全施工質量管理體系和工程質量檢驗制度,施工現場配備必要的施工技術標準。消防設施施工過程質量控制應按照下列要求組織實施

(1)對到場的各類消防設施的設備、組件以及材料進行現場檢查,經檢查合格后方可用于施工。

(2)各工序按照施工技術標準進行質量控制,每道工序完成后進行檢查,經檢查合格后方可進入下一道工序。

(3)相關各專業工種之間交接時,應進行檢驗認可,經監理工程師簽證后,方可進行下一道工序。

(4)消防設施安裝完畢,施工單位按照相關專業調試規定進行調試。

(5)調試結束后,施工單位向建設單位提供質量控制資料和各類消防設施施工過程質量檢查記錄。

(6)監理工程師組織施工單位人員對消防設施施工過程進行質量檢查,施工過程質量檢查記錄按照各消防設施施工及驗收規范的要求填寫

(7)施工過程質量控制資料按照相關消防設施施工及驗收規范的要求填寫、整理。

(三)產品及施工安裝質量問題處理

經消防設施現場檢查、技術檢測、竣工驗收,消防設施的設備、組件以及材料存在產品質量問題或者施工安裝質量問題,不符合國家工程建設相關消防技術標準規定的,按照下列要求進行處理:

(1)更換相關消防設施的設備、組件以及材料,進行施工返工處理,重新組織產品現場檢查、技術檢測或者竣工驗收。

(2)返修處理,能夠滿足相關標準規定和使用要求的,按照經批準的處理技術方案和協議文件,重新組織現場檢查、技術檢測或者竣工驗收。

(3)返修或者更換相關消防設施的設備、組件以及材料的,經重新組織現場檢查、技術檢測、竣工驗收,仍然不符合要求的,判定為現場檢查、技術檢測、竣工驗收不合格。

(4)未經現場檢查合格的消防設施的設備、組件以及材料,不得用于施工安裝;消防設施未經竣工驗收合格的,其建設工程不得投入使用。

有封閉內院或天井的建筑物沿街時,應設置連通街道和內院的人行通道(可利用樓梯間),其間距不宜大于80m。

(3)在穿過建筑物或進入建筑物內院的消防車道兩側,不應設置影響消防車通行或人員安全疏散的設施。

(三)盡頭式消防車道

當建筑和場所的周邊受地形環境條件限制,難以設置環形消防車道或與其他道路連通的消防車道時,可設置盡頭式消防車道。

(四)消防水源地消防車道

供消防車取水的天然水源和消防水池應設置消防車道。消防車道邊緣距離取水點不宜大于2m。



二、消防車道技術要求

(一)消防車道的凈寬和凈高

消防車道一般按單行線考慮,為便于消防車順利通過,消防車道的凈寬度和凈空高度均不應小于4m,消防車道的坡度不宜大于8%。消防車道靠建筑外墻一側的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m。

(二)消防車道的荷載

輕、中系列消防車最大總質量不超過11t,重系列消防車其總質量為15~50t。作為車道,不管是市政道路還是小區道路,一般都應能滿足大型消防車的通行。消防車道的路面、救援操作場地及消防車道下面的管道和暗溝等,應能承受重型消防車的壓力,且應考慮建筑物的高度、規模及當地消防車的實際參數。

(三)消防車道的最小轉彎半徑

車道轉彎處應考慮消防車的最小轉彎半徑,以便于消防車順利通行。消防車的最小轉彎半徑是指消防車回轉時消防車的前輪外側循圓曲線行走軌跡的半徑。目前,我國消防車的轉彎半徑為:普通消防車9m,登高車12m,一些特種車輛16~20m。因此,彎道外側需要保留定的空間,保證消防車緊急通行。停車場或其他設施不能侵占消防車道的寬度,以免影響撲救工作。

(四)消防車道的回車場

盡頭式消防車道應根據消防車輛的回轉需要設置回車道或回車場。回車場的面積不應小于12m×12m;對于高層建筑,回車場不宜小于15m×15m;供重型消防車使用時,不宜小于18m×18m。

(五)消防車道的間距

室外消火栓的保護半徑在150m左右,按規定一般設在城市道路兩旁,故消防車道的間距應為160m。

當管子公稱直徑≤100m時,應采用螺紋連接;當管子公稱直徑>100mm時,可采用焊接或法蘭連接。連接后均不得減少管道的通水橫斷面面積。

逐級升壓，每級穩壓3min，直至試驗壓力。保壓檢查管道各處無變形，無泄漏為合格。

（六）氣壓嚴密性試驗

滅火劑輸送管道經水壓強度試驗合格后還應進行氣密性試驗，經氣壓強度試驗合格且在試驗后未拆卸過的管道可不進行氣密性試驗。

2）試驗方法

以不大于0.5MPa/s的速率緩慢升壓至試驗壓力，保壓5min，檢查管道各處無滲漏，無變形為合格。

（五）.氣壓強度試驗

當水壓強度試驗條件不具備時，可采用氣壓強度試驗代替。

1、燃燒可分為有焰燃燒和無焰燃燒，燃燒的發生和發展，必須具備三個必要條件，即可燃物、氧化劑(助燃物)和溫度(引火源)。

2、常見的引火源：明火、電弧、電火花、雷擊、高溫、自燃引火源(白磷、烷基鋁在空氣中會自行起火;鉀、鈉等金屬遇水著火;易燃、可燃物質與氧化劑、過氧化物接觸起火等)。

3、閃點越低，火災危險性越大，反之則越小。閃點與可燃性液體的飽和蒸氣壓有關，飽和蒸氣壓越高，閃點越低。當液體的溫度高于其閃點時，液體隨時有可能被火源引燃或發生自燃，若液體的溫度低于閃點，則液體是不會發生閃燃的，更不會發生著火。

4、汽油的閃點為-50℃，煤油的閃點為38～74℃，根據閃點的高低，可以確定生產、加工、儲存可燃性液體場所的火災危險性類別：閃點<28℃的為甲類;閃點≥28℃至<60℃的為乙類;閃點≥60℃的為丙類。

5、易燃液體的燃點一般高出其閃點1～5℃，且閃點越低，這一差值越小，特別是在敞開的容器中很難將閃點和燃點區分開來。因此，評定這類液體火災危險性大小時，一般用閃點。

、消防設施技術檢測與竣工驗收

消防設施技術檢測、竣工驗收是各類消防設施交付使用前的重要技術保障工作,通過技術檢測、竣工驗收,能夠統一標準,規范施工行為,及時發現消防設施施工中的質量問題,保障消防設施應有效能的最好發揮。

(一)技術檢測

消防設施技術檢測是對消防設施的檢查、測試等技術服務工作的統稱。這里所指的技術檢測是指消防設施施工結束后,建設單位委托具有相應資質等級的消防技術檢測服務機構對消防設施施工質量進行的檢查測試工作。

1.檢測準備

消防設施技術檢測前,檢測機構按照下列要求對各類消防設施及其檢測儀器儀表進行檢查

(1)檢查各類消防設施的設備及其組件的相關技術文件。各類消防設施的設備及其組件符合設計選型,具有出廠合格證明文件,消防產品具有符合法定市場準人規定的證明文件;各類滅火劑在產品質量證明文件的有效期內。

(2)檢查各類消防設施的設備及其組件的外觀標志。各類消防設施的設備及其組件的永久性銘牌和按照規定設置的標識,其文字和數據齊全,符號清晰,色標正確。

(3)檢各類消防設施的設備及其組件、材料(管道、管件、支吊架、線槽、電線、電纜等)的外觀,以及導線、電纜的絕緣電阻值和系統接地電阻值等測試記錄。各類消防設施的設備及其組件、材料的外觀完好無損、無銹蝕,設備、管道無泄漏,導線和電纜的連接、絕緣性能、接地電阻等符合設計要求。

(4)檢查檢測用儀器、儀表、量具等的計量檢定合格證書及其有效期限。檢測用儀器、儀表、量具等按照國家現行有關規定計量檢定合格,并在檢定合格有效期限內。

2.檢測方法及要求

對消防設施進行技術檢測時,檢測機構按照下列要求和方法對各類消防設施進行技術檢測:

(1)采用核對方式檢查的,與經法定機構批準或者備案的消防設計文件、驗收記錄和國家

《消防給水及消火栓系統技術規范》，干式消火栓系統充水時間不大于5min。

（二）噴頭驗收檢查

1）噴頭規格、型號、公稱動作溫度、響應時間指數RTI，抽查10%且不少于40個，合格率100%。

一消綜合能力章節知識點：系統安裝調試與檢測驗收。

2）試驗方法

以不大于0.5MPa/s的速率緩慢升壓至試驗壓力，保壓5min，檢查管道各處無滲漏，無變形為合格。

（五）.氣壓強度試驗

當水壓強度試驗條件不具備時，可采用氣壓強度試驗代替。

50、一組消防水泵的吸水管不應少于兩條。高層建筑設有防超壓措施。

51、消防水泵房應有不少于兩條的出水管直接與環狀管網連接。

52、固定消防水泵應設有備用泵，其工作能力不應小于一臺主要泵。

53、消防水泵應保證在噴頭噴水后5min內開始工作，并在火場斷電時仍能正常運轉。

1）壓力取值

二氧化碳滅火系統取80%水壓強度試驗壓力；IG541混合氣體滅火系統取10.5MPa；鹵代烷滅火系統取1.15倍最大工作壓力。

有封閉內院或天井的建筑物沿街時,應設置連通街道和內院的人行通道(可利用樓梯間),其間距不宜大于80m。

(3)在穿過建筑物或進入建筑物內院的消防車道兩側,不應設置影響消防車通行或人員安全疏散的設施。

(三)盡頭式消防車道

當建筑和場所的周邊受地形環境條件限制,難以設置環形消防車道或與其他道路連通的消防車道時,可設置盡頭式消防車道。

(四)消防水源地消防車道

供消防車取水的天然水源和消防水池應設置消防車道。消防車道邊緣距離取水點不宜大于2m。



二、消防車道技術要求

(一)消防車道的凈寬和凈高

消防車道一般按單行線考慮,為便于消防車順利通過,消防車道的凈寬度和凈空高度均不應小于4m,消防車道的坡度不宜大于8%。消防車道靠建筑外墻一側的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m。

(二)消防車道的荷載

輕、中系列消防車最大總質量不超過11t,重系列消防車其總質量為15~50t。作為車道,不管是市政道路還是小區道路,一般都應能滿足大型消防車的通行。消防車道的路面、救援操作場地及消防車道下面的管道和暗溝等,應能承受重型消防車的壓力,且應考慮建筑物的高度、規模及當地消防車的實際參數。

(三)消防車道的最小轉彎半徑

車道轉彎處應考慮消防車的最小轉彎半徑,以便于消防車順利通行。消防車的最小轉彎半徑是指消防車回轉時消防車的前輪外側循圓曲線行走軌跡的半徑。目前,我國消防車的轉彎半徑為:普通消防車9m,登高車12m,一些特種車輛16~20m。因此,彎道外側需要保留定的空間,保證消防車緊急通行。停車場或其他設施不能侵占消防車道的寬度,以免影響撲救工作。

(四)消防車道的回車場

盡頭式消防車道應根據消防車輛的回轉需要設置回車道或回車場。回車場的面積不應小于12m×12m;對于高層建筑,回車場不宜小于15m×15m;供重型消防車使用時,不宜小于18m×18m。

(五)消防車道的間距

室外消火栓的保護半徑在150m左右,按規定一般設在城市道路兩旁,故消防車道的間距應為160m。

一消綜合能力章節知識點：系統維護管理。

消火栓系統的維護管理是確保系統正常完好、有效使用的基本保障。維護管理人員經過消防專業培訓后應熟悉消火栓系統的相關原理、性能和維護操作方法。



一、室外消火栓的維護管理

室外消火栓包括地下式室外消火栓和地上式室外消火栓兩種類型,應分別進行檢查。

(一)地下式室外消火栓的維護管理

地下式室外消火栓應每季度進行一次檢查保養,其內容主要包括:

(1)用專用扳手轉動消火栓啟動桿,觀察其靈活性,必要時加注潤滑油

(2)檢橡膠墊圈等密封件有無損壞、老化或丟失等情況。

(3)檢栓體外表油漆有無脫落,有無銹蝕,如有應及時修補。

(4)入冬前檢查消火栓的防凍設施是否完好。

(5)重點部位消火栓,每年應逐一進行一次出水試驗,出水壓力應滿足要求。在檢查中可使用壓力表測試管網壓力,或者連接水帶進行射水試驗,檢查管網壓力是否正常。

(6)隨時消除消火栓井周圍及井內積存的雜物。

(7)地下式室外消火栓應有明顯標志,要保持室外消火栓配套器材和標志的完整有效。

(二)地上式室外消火栓的維護管理

(1)用專用扳手轉動消火栓啟動桿,檢查其靈活性,必要時加注潤滑油。

(2)檢查出水口悶蓋是否密封,有無缺損。

(3)檢查栓體外表油漆有無剝落,有無銹蝕,如有應及時修補。

(4)每年開春后、入冬前對地上式室外消火栓逐一進行出水試驗,出水壓力應滿足要求。在檢查中可使用壓力表測試管網壓力,或者連接水帶進行射水試驗,檢查管網壓力是否正常。

(5)定期檢消火栓前端閥門井。

(6)保持配套器材的完備有效,無遮擋。

室外消火栓系統的檢查除上述內容外,還應包括與有關單位聯合進行的消防水泵、消防水池的一般性檢查,如應經常檢查消防水泵各種閘閥是否處于正常狀態,消防水池水位是否符合要求等。



二、室內消火栓的維護管理

(一)室內消火栓的維護管理

室內消火栓箱內應經常保持清潔、干燥,防止銹蝕、碰傷或其他損壞。每半年至少進行次全面的檢查維修。主要內容有

(1)檢消火栓和消防卷盤供水閘閥是否滲漏水,若滲漏水及時更換密封圈。

(2)對消防水槍、消防水帶、消防卷盤及其他配件進行檢查,全部附件應齊全完好,卷盤轉動靈活。

(3)檢報警按鈕、指示燈及控制線路,應功能正常、無故障。

(4)消火栓箱及箱內裝配的部件外觀無破損,涂層無脫落,箱門玻璃完好無缺。

(5)對消火栓、供水閥門及消防卷盤等所有轉動部位應定期加注潤滑油。

(二)供水管路的維護管理

室外閥門井中,進水管上的控制閥門應每個季度檢查一次,核實其處于全開啟狀態。系統上所有的控制閥門均應采用鉛封或鎖鏈固定在開啟或規定的狀態。每月應對鉛封、鎖鏈進行次檢查,當有破壞或損壞時應及時修理更換。

(1)對管路進行外觀檢,若有腐蝕、機械損傷等,應及時修復。

(2)檢閥門是否漏水,若有漏水,應及時修復。

(3)室內消火栓設備管路上的閥門為常開閥,平時不得關閉,應檢查其開啟狀態。

(4)檢查管路的固定是否牢固,若有松動,應及時加固。

(三)消防水源、消防水泵及穩壓裝置的維護管理

　　而根據2012年《注冊消防工程師制度暫行規定》中第五條，注冊消防工程師分為高級注冊消防工程師、一級注冊消防工程師和二級注冊消防工程師。其中，一級注冊消防工程師作為行業內的重量級證書，自2015年首考以來，每年考試人數呈逐年暴增趨勢，2019年報考人數更是突破了90萬大關，再創歷史新高！

消防控制室至少需要設置火災報警控制器、消防聯動控制器、消防控制室圖形顯示裝置、消防電話總機、消防應急廣播控制裝置、消防應急照明和疏散指示系統控制裝置、消防電源監控器等設備,或者設置具有相應功能的組合設備。



二、消防控制設備的監控要求

消防控制室配備的消防設備需要具備下列監控功能:

(1)消防控制室設置的消防設備能夠監控并顯示消防設施運行狀態信息,并能夠向城市消防遠程監控中心(以下簡稱監控中心)傳輸相應信息。

(2)根據建筑(單位)規模及其火災危險性特點,消防控制室內需要保存必要的文字、電子資料,存儲相關的消防安全管理信息,并能夠及時向監控中心傳輸消防安全管理信息。

(3)大型建筑群要根據其不同建筑功能需求、火災危險性特點和消防安全監控需要,設置2個及2個以上的消防控制室,并確定主消防控制室、分消防控制室,以實現分散與集中相結合的消防安全監控模式。

(4)主消防控制室的消防設備能夠對系統內共用消防設備進行控制,顯示其狀態信息,并能夠顯示各個分消防控制室內消防設備的狀態信息,具備對分消防控制室內消防設備及其所控制的消防系統、設備的控制功能。

(5)各個分消防控制室的消防設備之間,可以互相傳輸、顯示狀態信息,不能互相控制消防設備。



三、消防控制室臺賬檔案建立

消防控制室是建筑使用管理單位消防安全管理與消防設施監控的核心場所,需要保存能夠反映建筑特征及其消防設施施工質量、運行情況的紙質臺賬檔案和電子資料,消防控制室內至少保存有下列紙質臺賬檔案和電子資料:

(1)建(構)筑物竣工后的總平面布局圖、消防設施平面布置圖和系統圖以及安全出口布置圖、重點部位位置圖等。

(2)消防安全管理規章制度、應急滅火預案、應急疏散預案等。

(3)消防安全組織結構圖,包括消防安全責任人、管理人、專(兼)職和志愿消防隊員等內容。

(4)消防安全培訓記錄、滅火和應急疏散預案的演練記錄

(5)值班情況、消防安全檢查情況及巡情況等記錄。

(6)消防設施一覽表,包括消防設施的類型、數量、狀態等內容。

(7)消防聯動系統控制邏輯關系說明、設備使用說明書、系統操作規程、系統以及設備的維護保養制度和技術規程等。

(8)設備運行狀況、接報警記錄、火災處理情況、設備檢修檢測報告等資料。



四、消防控制室的管理要求

規范、統一的消防控制室管理和消防設施操作監控,是建筑火災發生時能夠及時發現火災、確認火災,準確報警并啟動應急預案,有效組織初起火災撲救,引導人員安全疏散的根本保證。

(一)消防控制室值班要求

建筑使用管理單位按照下列要求,安排合理數量的、符合從業資格條件的人員負責消防控制室管理與值班:

(1)實行每日24h專人值班制度,每班不少于2人,值班人員持有規定的消防專業技能鑒定證書。

(2)消防設施日常維護管理符合《建筑消防設施的維護管理》(GB25201-2010)的相關規定。

(3)確保火災自動報警系統、固定滅火系統和其他聯動控制設備處于正常工作狀態,不得將應處于自動控制狀態的設備設置在手動控制狀態。

(4)確保高位消防水箱、消防水池、氣壓水罐等消防儲水設施水量充足,確保消防泵出水管閥門、自動噴水滅火系統管道上的閥門常開;確保消防水泵、防煙排煙風機、防火卷簾等消防用電設備的配電柜控制裝置處于自動控制位置(或者通電狀態)

(二)消防控制室應急處置程序

火災發生時,消防控制室的值班人員按照下列應急程序處置火災

(1)接到火災警報后,值班人員立即以最快方式確認火災。

(2)火災確認后,值班人員立即確認火災報警聯動控制開關處于自動控制狀態,同時撥打“119”報警電話準確報警;報警時需要說明著火單位地點、起火部位、著火物種類、火勢大小、報警人姓名和聯系電話等。

(3)值班人員立即啟動單位應急疏散和初起火災撲救滅火預案,同時報告單位消防安全負責人。

(三)消防控制室控制、顯示要求

消防控制室內的圖形顯示裝置、火災報警控制器、消防聯動控制設備,其功能既相互獨立,又互相關聯,準確把控其功能是充分發揮消防控制室監控與管理作用的關鍵。

1.圖形顯示裝置

采用中文標注和中文界面的消防控制室圖形顯示裝置,其界面對角線長度不得小于430mm。消防控制室圖形顯示裝置按照下列要求顯示相關信息:

(1)能夠顯示前述電子資料內容以及符合規定的消防安全管理信息。

(2)能夠用同一界面顯示建(構)筑物周邊消防車道、消防登高車操作場地、消防水源位置,以及相鄰建筑的防火間距、建筑面積、建筑高度、使用性質等情況。

(3)能夠顯示消防系統及設備的名稱、位置和消防控制器、消防聯動控制設備(含消防電話、消防應急廣播、消防應急照明和疏散指示系統、消防電源等控制裝置)的動態信息。

(4)有火災報警信號、監管報警信號、反饋信號、屏蔽信號、故障信號輸人時,具有相應狀態的專用總指示,在總平面布局圖中應顯示輸入信號所在的建(構)筑物的位置,在建筑平面圖上應顯示輸入信號所在的位置和名稱,并記錄時間、信號類別和部位等信息。

(5)10s內能夠顯示輸入的火災報警信號和反饋信號的狀態信息,100s內能夠顯示其他輸人信號的狀態信息。

(6)能夠顯示可燃氣體探測報警系統、電氣火災監控系統的報警信息、故障信息和相關聯動反饋信息

2.火災報警控制器

火災報警控制器能夠顯示火災探測器、火災顯示盤、手動火災報警按鈕的正常工作狀態火災報警狀態、屏蔽狀態及故障狀態等相關信息,能夠控制火災聲光警報器啟動和停止。

3.消防聯動控制設備

消防聯動控制設備能夠將各類消防設施及其設備的狀態信息傳輸到圖形顯示裝置;能夠控制和顯示各類消防設施的電源工作狀態、各類設備及其組件的啟/停等運行狀態和故障狀態,顯示具有控制功能、信號反饋功能的閥門、監控裝置的正常工作狀態和動作狀態;能夠控制具有自動控制、遠程控制功能的消防設備的啟/停,并接收其反饋信號。

不同管徑的管道焊接,連接時如兩管徑相差不超過小管徑的15%,可將大管端部縮口與小管對焊。如果兩管相差超過小管徑的15%,應采用變徑管件焊接。

消火栓箱體的規格類型應符合設計要求,箱體表面平整、光潔。金屬箱體無銹蝕、劃傷,箱門開啟靈活。箱體方正,箱內配件齊全。栓閥外形規矩,無裂紋,啟閉靈活,關閉嚴密,密封填料完好,有產品出廠合格證。

(2)管道安裝。管道在焊接前應清除接口處的浮銹、污垢及油脂。

一消技術實務章節預習知識點：電力變壓器防火防爆。

龍巖新羅區一級消防工程師培訓學校，開設有一級建造師，二級建造師、一級消防工程師、安全工程師、健康管理師等專業，推出“網絡+面授+智能題庫”的融合式教學和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂。

龍巖新羅區一級消防工程師培訓學校，公司成立以來，不斷強化自有師資隊伍建設，打造精致課程和教輔產品，自主研發各種智慧學習平臺(應用)助力高效學習，深化屬地教學管理和 1V1 個性化服務，整合社會優質資源搭建人才交流和企業合作平臺，為每位學員提供包括政策咨詢、教學輔導、學習規劃、備考答疑、 就業指導等在內的個性化 “一站式”服務，建立了完善的教育和職業循環發展服務體系。

龍巖新羅區一級消防工程師培訓學校，采用線下面授和線上網絡相結合的模式，實行標準化教學服務管理，2018年在全國分校全面推廣融合式教學，將“錄播+直播+面授”進一步融合，同時，將融合式教學與智能技術相結合，采用三維實景和3D仿真模擬教學。