電梯行業(yè)簡介概況：
電梯是指服務于建筑物內(nèi)若干特定的樓層，其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運動的永久運輸設備。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。服務于規(guī)定樓層的固定式升降設備。垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。
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電梯行業(yè)持證上崗：
電梯作業(yè)屬于特種設備作業(yè)人員，從事該行業(yè)須培訓考取質(zhì)監(jiān)局特種設備作業(yè)人員證，持證上崗！特種設備作業(yè)人員是指鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施、場（廠）內(nèi)專用機動車輛的作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員。
電梯維修安全與技術(shù)是非常重要的，不僅在于保護人身安全，也在于延長電梯的使用壽命，發(fā)揮出電梯的*大價值。下面簡述其要點：
1．多人配合維修電梯時，要做到思想集中，相互之間有呼有應，做好配合工作。
2．如果要用三角鑰匙打開廳門，一定要看清楚轎廂的位置，不要想當然地認為電梯一定就在什么位置。
3．打開廳門進入轎頂時，不能立即關(guān)門，首先要把檢修開關(guān)置于檢修檔，按下急停開關(guān)，打開轎頂燈，在轎頂站穩(wěn)后方能關(guān)上廳門。
4．出轎頂時，首先要打開廳門，再將轎頂檢修開關(guān)，急停開關(guān)，照明開關(guān)等一一復位，到達廳外后再關(guān)上廳門。（如果人站立在廳外能操作到以上開關(guān)，應站到廳外后再復位以上開關(guān)）
5．轎廂運行時，不要把身體探到攔桿之外。不要在騎跨處作業(yè)。
6．在轎頂時，萬一遇到電梯失控運行，千萬保持鎮(zhèn)定，應抓牢可扶之物，蹲穩(wěn)在安全之處，不能企圖開門跳出。
7．在地坑工作時，應該切斷地坑檢修箱的安全開關(guān)。爬出地坑時，一定要保證廳門在打開狀態(tài)下，方能接通地坑的安全回路，然后迅速爬出地坑。（如果在廳外能操作安全開關(guān)，應在人爬出地坑后再接通安全開關(guān)，然后再關(guān)門）
8．如果必須要短接門鎖檢查電梯門鎖故障時，千萬要保證電梯處于檢修狀態(tài)。檢查完畢后，務必先斷開門鎖短接線后才能讓電梯復位到正常狀態(tài)。
9．檢修有應急裝置的電梯，在使用應急開關(guān)時，務必保證廳門處于關(guān)閉狀態(tài)，防止他人跌入井道。進入地坑工作，如果1樓門要開著，必須在廳門外掛警戒標志或?qū)Ｈ丝醋o，切實做好防止他人跌入地坑的措施。
10．當需要切斷電源檢修電梯時，應掛上“有人操作，禁止合閘”的警示牌。在進行帶操作或使用電動工具時，要切實做好防止觸電的安全事項。
為保證電梯能安全地運行，在電梯上裝有許多安全部件。只有每個安全部件都在正常的情況下，電梯才能運行，否則電梯立即停止運行。
所謂安全回路，就是在電梯各安全部件都裝有一個安全開關(guān)，把所有的安全開關(guān)串聯(lián)，控制一只安全繼電器。只有所有安全開關(guān)都在接通的情況下，安全繼電器吸合，電梯才能得電運行。
機房：控制屏急停開關(guān)、相序繼電器、熱繼電器、限速器開關(guān)
井道：上極限開關(guān)、下極限開關(guān)（有的電梯把這兩個開關(guān)放在安全回路中，有的則用這兩個開關(guān)直接控制動力電源）
轎頂：安全窗開關(guān)、安全鉗開關(guān)、轎頂檢修箱急停開關(guān)故障狀態(tài)：
當電梯處于停止狀態(tài)，所有信號不能登記，快車慢車均無法運行，首先懷疑是安全回路故障。應該到機房控制屏觀察安全繼電器的狀態(tài)。如果安全繼電器處于釋放狀態(tài)，則應判斷為安全回路故障。
1.輸入電源的相序錯或有缺相引起相序繼電器動作。
2.電梯長時間處于超負載運行或堵轉(zhuǎn)，引起熱繼電器動作。
3.可能限速器超速引起限速器開關(guān)動作。
4.電梯沖頂或沉底引起極限開關(guān)動作。
5.地坑斷繩開關(guān)動作�？赡苁窍匏倨骼K跳出或超長。
6.安全鉗動作。應查明原因�？赡苁窍匏倨鞒賱幼鳌⑾匏倨魇в驼`動作、地坑繩輪失油、地坑繩輪有異物（如老鼠等）卷入、安全契塊間隙太小等。
7.安全窗被人頂起，引起安全窗開關(guān)動作。
9.如果各開關(guān)都正常，應檢查其觸點接觸是否良好，接線是否有松動等。另外，目前較多電梯雖然安全回路正常，安全繼電器也吸合，但通常在安全繼電器上取一付常開觸點再送到微機（或PC機）進行檢測，如果安全繼電器本身接觸不良，也會引起安全回路故障的狀態(tài)。
門鎖回路作用：為保證電梯必須在全部門關(guān)閉后才能運行，在每扇廳門及轎門上都裝有門電氣聯(lián)鎖開關(guān)。只有全部門電氣聯(lián)鎖開關(guān)在全部接通的情況下，控制屏的門鎖繼電器方能吸合，電梯才能運行。
故障狀態(tài)：在全部門關(guān)閉的狀態(tài)下，到控制屏觀察門鎖繼電器的狀態(tài)，如果門鎖繼電器處于釋放狀態(tài)，則應判斷為門鎖回路斷開。維修方法：由于目前大多數(shù)電梯在門鎖斷開時快車慢車均不能運行，所以門鎖故障雖然容易判斷，卻很難找出是哪道門故障。
1.首先應重點懷疑電梯停止層的門鎖是否故障。
2.詢問是否有三角鑰匙打開過層門，在廳外用三角鑰匙重新開關(guān)一下廳門。
3.確保在檢修狀態(tài)下，在控制屏分開短接廳門鎖和廳門鎖，分出是廳門部分還是轎門部分故障。
4.如是廳門部分故障，確保檢修狀態(tài)下，短接廳門鎖回路，以檢修速度運行電梯，逐層檢查每道廳門聯(lián)鎖接觸情況（別忘了被動門）。
注意：在修復門鎖回路故障后，一定要先取掉門鎖短接線，方能將電梯恢復到快車狀態(tài)。
另外，目前較多電梯雖然門鎖回路正常，門鎖繼電器也吸合，但通常在門鎖繼電器上取一付常開觸點再送到微機（或PC機）進行檢測，如果門鎖繼電器本身接觸不良，也會引起門鎖回路故障的狀態(tài)。
安全觸板（門光電、門光幕）作用：為了防止電梯門在關(guān)閉過程中夾住乘客，所以一般在電梯轎門上裝有安全觸板（或光電或光幕）。
安全觸板：為機械式防夾人裝置，當電梯在關(guān)門過程中，人碰到安全觸板時，安全觸板向內(nèi)縮進，帶動下部的一個微動開關(guān)，安全觸板開關(guān)動作，控制門向開門方向轉(zhuǎn)動。
光電：有的電梯安裝了門光電（至少需要兩點），一邊為發(fā)射端，另一邊為接收端。當電梯門在關(guān)閉時，如果有物體擋住光線，接收端接受不到發(fā)射端的光源，立即驅(qū)動光電繼電器動作，光電繼電器控制門向反方向開啟。
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