一、汽車鈑金工職業概括：

是負責車輛鈑金修理工作的技術工種，主要是對汽車金屬外殼變形部分進行維修，屬于冷加工。該工種須參加國家職業資格證考評。主要內容包括：機械制圖、鉗工基礎知識、汽車概況與相關知識、常用技術材料及熱處理常識、焊接技術、展開與放樣、沖壓與剪切、矯正、彎曲、鈑金件的挖補修理，以及鉚接、螺紋連接、粘接、裝配等。汽車鈑金是一個汽車修理的技術手段，此方面汽車鈑金等于汽車鈑金修理，指汽車發生碰撞后要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。

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二、汽車鈑金工職業等級：

汽車鈑金工職業共設五個等級，分別為：初級汽車鈑金工（職業資格五級）、中級汽車鈑金工（職業資格四級）、高級汽車鈑金工（職業資格三級）、汽車鈑金工技師（職業資格二級）、汽車鈑金工高級技師（職業資格一級）。目前一般情況下只能報考初、中、高三個等級。

三、汽車鈑金工鑒定單位：

自2021年人社部汽車鈑金工職業資格證取消后，機械行業鑒定中心的汽車鈑金工證含金量相對比較高；機械工業職業技能鑒定指導中心是經人力資源和社會保障部批準授權，負責組織實施機械工業人才評價工作，接受中國機械工業聯合會的業務指導和人力資源和社會保障部有關部門的指導。負責汽車鈑金工職業技能等級認定工作。

四、汽車鈑金工報考條件：

——初級汽車鈑金工（具備以下條件之一者）

（1）經本職業初級正規培訓達規定標準學時數，并取得畢（結）業證。

（2）在本職業連續見習工作2年以上。

——中級汽車鈑金工（具備以下條件之一者）

（1）取得本職業初級職業資格證書后，連續從事本職業工作3年以上，經本職業中級正規培訓達規定標準學時數，并取得畢（結）業。

（2）取得本職業初級職業資格證后，連續從事本職業工作5年以上。

（3）連續從事本職業工作7年以上。

——高級汽車鈑金工（具備以下條件之一者）

（1）取得本職業中級職業資格證后，連續從事本職業工作4年以上，經本職業高級正規培訓達規定標準學時數，并取得畢（結）業。

（2）取得本職業中級職業資格證后，連續從事本職業工作7年以上。

五、汽車鈑金工報考時間：

汽車鈑金工職業能力認證考試是由各人力資源和社會保障部管理，機械工業職業技能鑒定指導中心統一職業技能鑒定，實行“達到開班要求就可以組織培訓考試”制度，每年一般除1、2、7、8月外，其余每月均安排一次汽車鈑金工統考。報名時間為考試前1月左右報名截止。詳情請見機械工業職業技能鑒定指導中心網站。

六、汽車鈑金工考試方式：

原則上汽車鈑金工考試安排在每月第三個周六（法定節假日除外）開展汽車鈑金工省職業技能統一考核鑒定，考核鑒定分為理論知識考試和操作技能考核兩部分。理論知識考試采用閉卷筆試或機考方式，考試時間為90分鐘，各類院校考生的理論知識考試可采取約定考試時間的方式安排在線機考，操作技能考核采用現場動手方式，理論知識考試和操作技能考核兩項鑒定成績分別在60分以上為合格。汽車鈑金工技師和汽車鈑金工高級技師鑒定還須進行綜合評審。

七、汽車鈑金工考試認證：

汽車鈑金工職業職業能力證由機械工業職業技能鑒定指導中心鑒定，汽車鈑金工鑒定合格者按照有關規定統一核發相應等級的《機械行業能力水平證》，初級汽車鈑金工頒發五級能力水平證，中級汽車鈑金工頒發能力水平證，高級汽車鈑金工頒發能力水平證，汽車鈑金工技師頒發二級能力水平證。汽車鈑金工高級技師頒發一級能力水平證，此證全國通用。

八、汽車鈑金工保障計劃：

長期以來我中心快程教育汽車鈑金工考試的學員一次性通過率一直領先于全國及其它同行培訓學校水平。為此我們仍然在努力，幫助個人學員及單位企業人員用少量的學習時間而能順利通過考試。在我校報考汽車鈑金工考試的學員統一發放汽車鈑金工教材+汽車鈑金工輔導資料+汽車鈑金工模擬試題＝汽車鈑金工證保障通過無憂，我中心承諾個別未過的學員可退費，或免費安排下次補考！

九、汽車鈑金工相關信息：

為便于讀者掌握本教材的重點內容，教材每單元后附有模擬測試題及答案，全書*后附有知識考核模擬試卷和技能考核模擬試卷，用于檢驗、鞏固所學知識與技能。

汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，說直接點，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序。汽車碰撞修復已經由原始的“砸拉焊補”發展成為車身二次制造裝配。碰撞事故車輛的修復不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打，修復的質量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。維修人員不但要了解車身的技術參數和外型尺寸，更要掌握車身材料特性，受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身的生產工藝如焊接工藝等。在掌握這些知識的基礎上，維修人員還要借助先進的測量工具，通過精準的車身三維測量，以判斷車身直接的間接受損變形的情況，以及因車身變形存在的隱患，制訂出完整的車身修復方案，然后配合正確的維修工藝與準確的稱身各關鍵點的三維尺寸數據，將車身各關鍵點，恢復到原有的位置將受損車身恢復到出廠時的狀態。