起重機司機操作時，應遵守下列技術要求： 1、不得利用極限位置限制器停車；2、不得在有載荷的情況下調整起升、變幅機構的制動器；3、吊運時，不得從人的上空通過，吊臂下不得有人；4、起重機工作時不得進行檢查和維修；5、所吊重物接近或達到額定起重能力時，吊運前應檢查制動器，并用小高度、短行程試吊后，再平穩(wěn)地吊運；6、無下降極限位置限制器的起重機，吊鉤在最低工作位置時，卷筒上的鋼絲繩必須保持有設計規(guī)定的安全圈數； 7、起重機工作時，臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風繩及重物等，與輸電線的最小距離不應小于下表的規(guī)定。與輸電線的最小距離：輸 電 線 路 電 壓 V(kV) ＜1 1--35 ≥60最

小

距

離(m) 1.5 3 0.01(V-50)+38、流動式起重機，工作前應按說明書的要求平整停機場地，牢固可靠地打好支腿；9、 對無反接制動性能的起重機，除特殊緊急情況外，不得利用打反車進行制動。

     1.2.7倒鏈（手拉葫蘆）使用應符合下列規(guī)定： 1 用前應空載檢查，掛上重物后應慢慢拉動進行負荷檢查，確認符合要求后方可繼續(xù)使用； 2 拉鏈方向應與鏈輪一致，拉動速度應均勻，拉不動時應查明原因，不得采取增加人數強拉 的方法； 3 起重中途停止時間較長時，應將手拉小鏈拴在鏈輪的大鏈上。 11.2.8 手搬葫蘆使用應符合下列規(guī)定： 1 手搬葫蘆鋼絲繩應選用鋼芯鋼絲繩，不得有扭結、接頭； 2 不得采用加長搬把手柄的方法操作； 3 當使用牽拉重物的手搬葫蘆用于載人的吊籃時，其載重能力必須降為額定載荷的1/3，且應 加裝自鎖夾鉗裝置。 11.2.9 絞磨使用應符合下列規(guī)定： 1 絞磨應與地錨連接牢固，受力后不得傾斜和懸空，起重鋼絲繩在卷筒上纏繞不得少于4圈，工作時，應設專人拉緊卷筒后面繩頭； 2 絞磨必須裝設制動器，當絞磨暫時停止轉動時應用制動器鎖住，且推杠人員不得離開； 3 松弛起重繩時，必須采用推杠反方向旋轉控制，嚴禁采用松后尾拉繩的方法。

     汽車吊車支腿四種故障列舉：弄清楚故障發(fā)生的原因并用正確的診斷方法，對排除這類汽車吊車及其他類型汽車吊車的支腿故障都有重要意義。以馬尼托瓦克系列液壓式汽車吊車支腿為例，其常見故障有：1.吊車工作時，底盤下沉；2.支腿座自動下落；3.打開支腿動力開關，支腿移動很慢；4.打開支腿動力開關，支腿不動作。其中前兩種故障具有普遍性。進口吊車常見的支腿故障，在國產吊車上也經常發(fā)生，其診斷排除方法同樣適用，但由于結構上略有差別，也形成了一些自有的故障特點。