電工電器的桿塔補償方式:配電網絡分布廣闊,多數的公用變壓器并沒有低壓補償,使得無功功率補償受到了一定的限制,所以產生的無功功率的缺口還需要在發電廠或者變電站進行補充,大量的無功功率會沿著線纜進行流動,從而影響了較終的配電效率。這樣就需要在桿塔上進行無功功率補償,如在10kV用戶外并聯電容器置于桿塔上進行無功補償,從而改善電網的功率因數,使之達到降低電壓損耗的效果。但是因為在桿塔上設置電容器距離變壓器的距離較大,使得系統的保護措施不易實施,因此提高了對其進行遠程控制的成本,保養與維護的工作量也隨之增加,工程中施工的環境也受到限制。較后在輕載的情況下運行還應防止配電線路上的過電壓與過補償的情況出現。所以桿塔上的補償點應因網絡而異不易過多,且不設置分組投切來控制其容量。

一般集成電路的復位過程是一個暫態過程,其實電路中的觸發器是否同時復位并不重要,重要的是當各個觸發器離開復位狀態時需要同步。這是因為當觸發器的復位信號一旦撤消,觸發器的狀態就會在時鐘的作用下發生變化。由于時鐘到達各個觸發器的時間是同時的(在設計時鐘樹時保證),這就要求各個觸發器也同時離開復位狀態。否則會出現有些觸發器離開復位狀態開始工作,而另外一些觸發器仍然處于復位狀態,從而導致系統狀態紊亂。換言之,即使觸發器的時鐘已經撤消了,只要不給觸發器輸入時鐘,它就會一直保持復位的狀態,直到有時鐘才開始工作。利用這個特點,我們可以讓早撤消復位信號的觸發器不工作,一直等到較晚的一個觸發器撤消復位信號。這樣所有的觸發器都已經完成復位,處于一個穩定的可工作狀態。這時再送時鐘信號給觸發器,就能保證所有的觸發器都能同步工作,這就是時鐘延時的基本設計思想。

什么是通路?如下電路圖所示,如果開關K置于1觸電處,就會接通負載與電源,電路中有電流流過,這時電路出于通路狀態,電流可由閉合電路歐姆定律公式計算的來,電壓為U=IR或U=E-I×R0。提示:圖中電阻R被看作是一個負載。通路、斷路、短路由此可見:實際電源的輸出電壓U總是小于電動勢,原因是電源內阻上有電壓降,因此對于電源而言,要求內阻越小越好。(電源提供的電壓由電源電動勢E和電源內阻R串聯組成)。什么是斷路?繼續觀察上圖,如果開關K置于2觸電處,電路就處于斷開狀態,并不是一個完整的斷路。因此被稱為斷路或者開路。開路時,外電路電阻是無窮大(除非空氣也導電了),電路中沒有電流,電源的端電壓等于電動勢,電源不輸出電能。開路的特征是:I=0,即沒有電流。U=E,即電路電壓等于電源電動勢。

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