22、交流接觸器頻繁操作時為什么過熱?答:交流接觸器起動時，由于鐵芯和銜鐵之間的空隙大，電抗小，可以通過線圈的激磁電流很大，往往大于工作電流的十幾倍，如頻繁起動，便激磁線圈通過很大的起動電流，因而引起線圈產生過熱現象，嚴重時會將線圈燒毀。"23、引進盤(柜)的控制電纜有何規定? 答:①引進盤柜電纜排列整齊，不交叉，并應固定，不便所有的端子板受應力;②裝電纜不應進人盤柜內，鋼帶切斷處應扎緊;③用于晶體管保護，控制等的控制電纜，使用屏蔽電纜時，其屏蔽應接地，如不來用屏蔽電纜時，則其備用芯線應有一根接地;④橡膠絕緣線應外套絕緣管保護;⑤盤柜的電纜芯線，橫平豎直，不交叉，備用芯線留有適當余地。24、電纜穿入電纜管時有哪些規定?答:敷設電纜時，若需將電纜穿人電纜管時應符合下列規定:①皚裝電纜與鉛包電纜不得穿人同一管內;②一極電纜管只允許穿人一根電力電纜;③電力電纜與控制電纜不得穿人同一管內;④裸鉛包電纜穿管時，應將電纜穿人段用麻或其它柔軟材料保護，穿送外不得用力過猛。25、硬母線怎樣連接?答:硬母線一般采用壓接或焊接。壓接是用螺絲將母線壓接起來，便于改裝和拆卸。焊接是用電焊或氣焊連接，多用于不需拆卸的地方。不得采用錫焊綁接。26、在什么情況下，應將電纜加上穿管保護?管子直徑怎樣選擇?答:在下列地點要管:①電纜引人引出建筑物，隧道處，樓板及主要墻壁;②引出地面兩米高，地下250m深;③電纜與地下管道交叉或接近時距離不合規定者;④電纜與道路，電車軌道和鐵路交叉時;⑤廠區可能受到機械損傷及行人易接近的地點。選擇管徑時，內徑要比外徑大50%。

     流行電路的優點及缺點大家知道，繼電器的線圈相當于電感，它的電流不能突變。在釋放時，Q1截止瞬間，線圈將仍保持原來的電流大小，如果不接入D1這個二極管，產生的電壓-----理論上是無窮大的(在外電路負載為無窮大時)，流行電路中的D1的接入，給線圈中的能量提供了釋放的通道。然而，假如(理論上)二極管為理想的，即它只單向導通而沒有任何功率消耗，那么，在繼電器釋放時，線圈中的電流將一直保持吸合時的較大電流(同時假如線圈為理想的)，這種情況將使繼電器無法釋放。實際中的二極管及線圈都不是理想的，所以，它是可以釋放的。繼電器的吸合到釋放是由線圈中的電流決定的，如果二極管及線圈的等效電阻(直流)很小，那么它的釋放時間將很長，反之，則較短。由此看，流行電路的優點是提供了Q1截止時的能量釋放通道;其缺點是，釋放時間還有進一步縮短的可能。其它接法。曾見過象下圖中電路，也曾見過象下圖中沒有二極管的接法，這些接法都考慮到了抑制開關Q1截止時的反向電壓，但沒有考慮到釋放時間問題。

     五、電纜故障的側尋：電纜發生故障后，一般的側尋步驟如下：(1)確定故障性質。根據故障發生時出現的現象及一些簡單試驗，初步判斷故障的性質，確定故障電阻是高阻還是低阻，是閃絡還是封閉性故障，是接地短路、斷線，還是它們的混合，是單相、兩相還是三相故障。例如，運行中的電纜發生故障時，老只有接地信號，則有可能是單相接地故障；若繼電保護過流動跳閘，則有可能發生兩相或三相短路，或者是發生了短路與接地混合故障。通過初步判斷，尚不能完全將故障的性質定下來，則必須測量絕緣電阻和進行導通試驗；(2)故障點的燒穿。即通過燒穿將高阻故障或閃絡故障變成低阻故障，以便進行粗測；(3)粗測。在電纜的一側使用儀器測量故障距離，并利用電纜線路技術資料計算出故障點的位置；(4)路徑的測尋。對于圖紙資料不齊全或電纜路徑不明的，可通過音頻感應探測法和脈沖磁場法，找出故障電纜的敷設路徑和埋沒深度，以便進行定點精測。音頻感應探測法是向電線中通入音頻信號電流，根據接收線圈中接收機接收到的音頻信號強弱來確定路徑；(5)故障點的精測定點。通過沖擊放電聲測法、音頻感應法、聲磁同步檢測法等方法確定故障點的精確位置。聲測法只適用于低阻接地的電纜故障，對金屬性接地故障的效果不佳。感應法適用于金屬性接地故障和相間短路故障。上述五個步驟是一般的測尋步驟，實際側尋時，可根據具體情況省略其中的一些步驟。例如，電纜敷設路徑很準確可不必側尋路徑，對于高阻故障，可不經燒穿而直接使用閃絡法進行，對于一些閃絡性故障，不需要進行定點，可根據側尋得到的距離數據查閱資料，可直接對中間接頭檢查判斷，對于電線溝或隧道內的電纜故障，可進行沖擊放電，直接監聽來確定故障點。