1879年，托馬斯˙愛迪生制成第一只碳絲白熾燈，吸引了大量投資。此后，小愛同學一路順風順水，1882年的一個夜晚，110伏的直流電輸送到紐約曼哈頓整個街區……大家終于可以扔掉煤油燈啦~ 然而，直流輸電的弊端也隨著使用范圍的擴大而逐漸顯現：電壓不變的情況下，供電距離的增加和用戶的增長加劇了線路損耗。小型直流中心電站供電區域僅限于2公里不到的方圓內。因為損耗量=電流2?電阻，所以減小電流就能減少損耗。在傳輸功率保持不變的情況下，電流和電壓成反比，所以，提高電壓就能減小電流，減小損耗。當時高壓直流技術尚不成熟，直流電變壓比較復雜。這時候，塞爾維亞小青年尼古拉˙特斯拉背著書包，跨越大洋奔向偶像愛迪生。他有一個不太成熟的小建議——交流輸電。交流電機比直流電機結構更簡單，容易變壓，可以簡單、經濟、可靠地解決提高輸電電壓的問題。可是，這個建議被霸道總裁拒絕了。有人說是因為小愛同學沒上過幾天學，不懂高數，交流電對他來說有點抽象。為了阻撓交流電發展，愛迪生除了當眾做交流電電死動物實驗、發動媒體報道交流電事故，還促成電椅的發明——用交流電執行死刑。當然，在這場交直流之爭中，具有遠距離輸電優勢的交流電還是贏了。(注意哦，這里講的是輸電。)交流電、直流電，到底誰更好?隨著線路電壓不斷提高，輸送功率和輸送距離不斷增大，直流電又得到工程師們的青睞。因為直流電不需要整流濾波，沒有相位差，比較穩定。直流電如何升壓呢?簡單講，升壓工作交給交流做，交直流再轉換一下就好啦~而且，從經濟性上看，雖然直流換流站比交流輸電的變電站造價高，但是直流線路只要正、負兩根線，交流線路三相需要三根線，直流線路造價更低，所以距離越長，越適合直流輸電。

     20、為什么鼠籠式異步電動轉子繞組對地不需絕緣而繞線式異步電動機轉子繞組對地則必須絕緣?答:鼠籠轉子可看成一個多相繞組，其相數等于一對張極的導條數，每相匝數等于1/2匝，由于每相轉子感應電勢一般都很小，加及硅鋼片電阻運大于銅或鋁的電阻，所以絕大部分電流從導體流過，不同對地絕緣。繞線式轉子繞組中，相數和定子繞組相同，每相的匝數也較多，根據公式E2=4.44K2F2W2Ψ可知繞線式轉子每相感應電勢很大，這時若對地不絕緣就會產生對地短路甚至燒毀電表。 21、怎樣修理異步電動機轉子軸的一般故障?答:①軸彎曲:電動機運行中如果發現軸伸出端子有跳動的現象，則說明軸正彎曲，軸彎曲嚴重時，會發生定子、轉子間互相摩擦的現象，發現軸彎曲后，應將轉子取出并根據具體情況加以校正;②軸的鐵芯檔磨損:由于電動機長時間運行有時會使軸的鐵松檔和鐵芯松動，而且軸又末流滾過花。在這種情況下，應考慮在配合部分滾花。如果下芯在軸上有位移的可能，則應在兩端的軸上開一個環形槽，再放人兩個弧形鍵，并與軸焊在一起;③軸徑磨損:軸承折卸多次，會使軸徑磨損，一般可在徑處滾花處理。如果磨損嚴重，也可在軸徑處電焊堆積一層，再用車床加工并要求尺寸;④軸裂紋:如果軸子橫向裂紋不超過直徑的10-15%縱向裂紋不超過軸長的10%，可用電焊進行修補后繼續使用。如果軸裂紋損壞嚴重或斷裂就必須更換新軸。

     22、交流接觸器頻繁操作時為什么過熱?答:交流接觸器起動時，由于鐵芯和銜鐵之間的空隙大，電抗小，可以通過線圈的激磁電流很大，往往大于工作電流的十幾倍，如頻繁起動，便激磁線圈通過很大的起動電流，因而引起線圈產生過熱現象，嚴重時會將線圈燒毀。"23、引進盤(柜)的控制電纜有何規定? 答:①引進盤柜電纜排列整齊，不交叉，并應固定，不便所有的端子板受應力;②裝電纜不應進人盤柜內，鋼帶切斷處應扎緊;③用于晶體管保護，控制等的控制電纜，使用屏蔽電纜時，其屏蔽應接地，如不來用屏蔽電纜時，則其備用芯線應有一根接地;④橡膠絕緣線應外套絕緣管保護;⑤盤柜的電纜芯線，橫平豎直，不交叉，備用芯線留有適當余地。24、電纜穿入電纜管時有哪些規定?答:敷設電纜時，若需將電纜穿人電纜管時應符合下列規定:①皚裝電纜與鉛包電纜不得穿人同一管內;②一極電纜管只允許穿人一根電力電纜;③電力電纜與控制電纜不得穿人同一管內;④裸鉛包電纜穿管時，應將電纜穿人段用麻或其它柔軟材料保護，穿送外不得用力過猛。25、硬母線怎樣連接?答:硬母線一般采用壓接或焊接。壓接是用螺絲將母線壓接起來，便于改裝和拆卸。焊接是用電焊或氣焊連接，多用于不需拆卸的地方。不得采用錫焊綁接。26、在什么情況下，應將電纜加上穿管保護?管子直徑怎樣選擇?答:在下列地點要管:①電纜引人引出建筑物，隧道處，樓板及主要墻壁;②引出地面兩米高，地下250m深;③電纜與地下管道交叉或接近時距離不合規定者;④電纜與道路，電車軌道和鐵路交叉時;⑤廠區可能受到機械損傷及行人易接近的地點。選擇管徑時，內徑要比外徑大50%。