由于電動(dòng)叉車駕駛安全、節(jié)能環(huán)保高效，在企業(yè)生產(chǎn)和儲(chǔ)運(yùn)的過程中，電動(dòng)叉車的作用也日漸突出。各行各業(yè)對電動(dòng)電動(dòng)叉車的需求迅猛增長。電瓶電動(dòng)叉車使用成本的很大一部分來自于電瓶，同一個(gè)電瓶，使用保養(yǎng)不同，使用的年限也不一樣，相對運(yùn)營成本來說也是一個(gè)不小的差距，電動(dòng)叉車蓄電池壽命使用短是什么原因？ 一、本身質(zhì)量問題比如減少鉛的用量，電池組內(nèi)每個(gè)單體電池均衡性差；均衡性差會(huì)導(dǎo)致整組電池壽命的急劇衰減。二、充電機(jī)不匹配造成過充電和過放電，這是導(dǎo)致蓄電池極板化的主要原因。而電池極板芳化是電池壽命變短的根本原因。 三、使用維護(hù)不當(dāng)比如“二超”放電階段主要是放電電流超值，即長期超過允許的放電量，叫做“二超”，這也是導(dǎo)致電池極板化的主要原因之一，對電池壽命非常有害。電池容量變小的根本原因：蓄電池極板化是電池壽命變短的根本原因。

    當(dāng)電器部分出現(xiàn)故障，前行后退或提升時(shí)會(huì)突然沒有了反應(yīng)，可能還會(huì)出現(xiàn)一沖一沖的行走以及前進(jìn)速度不能調(diào)節(jié)等問題，這可能是控制部分出現(xiàn)了問題，而控制部分屬于復(fù)雜的電路，一旦控制部分出現(xiàn)故障，建議最好和廠家進(jìn)行聯(lián)系，切勿選用不懂電器維修的人維修，如果接線出現(xiàn)混亂，會(huì)造成很嚴(yán)重的后果。 電動(dòng)叉車在操作過程中時(shí)常會(huì)經(jīng)歷磨損，為減少磨損程度，需要定期的維護(hù)和保養(yǎng)，并定期的檢查，發(fā)現(xiàn)磨損程度高應(yīng)及時(shí)修理或更換，才能有效避免因磨損而產(chǎn)生的故障。有些故障通過維護(hù)和保養(yǎng)能有效避免發(fā)生，因此為減少叉車維修需要，仍需遵循維護(hù)和保養(yǎng)，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)需要定期的進(jìn)行保養(yǎng)和維修檢查。為降低叉車維修的必要性，除了對上述組件進(jìn)行檢查外，還應(yīng)定期檢查叉車輪胎，檢查它們是否有損壞；檢查電線有無暴露在外，因?yàn)楸┞对谕獾碾娋�易造成短路，從而導(dǎo)致叉車發(fā)生故障，無法搬運(yùn)貨物。

     叉車腐蝕生銹的主要原因：
叉車是大部分工廠都不可或缺的生產(chǎn)勞動(dòng)工具，當(dāng)然工具也是會(huì)損耗的。其中腐蝕是叉車消耗的罪魁禍?zhǔn)祝�現(xiàn)在就來分析一下腐蝕生銹的主要原因到底有哪些？叉車腐蝕的不僅與環(huán)境有關(guān)還和其自身結(jié)構(gòu)有關(guān)。叉車可分為內(nèi)燃叉車和電動(dòng)叉車。大部分內(nèi)燃叉車應(yīng)用于港口、碼頭和工礦場所，使用環(huán)境比較惡劣，尤其在港口和化工行業(yè)，受亞熱帶、濕熱帶、海洋性氣候環(huán)境及工業(yè)廢氣、粉塵的綜合作用，造成叉車零部件腐蝕損壞，腐蝕較嚴(yán)重;而蓄電池叉車大多應(yīng)用于倉庫等室內(nèi)場所，環(huán)境變化小，環(huán)境因素引起的腐蝕相對較輕。叉車內(nèi)部產(chǎn)生的腐蝕環(huán)境如發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的高溫和含硫、氯離子等的燃燒廢氣，蓄電池產(chǎn)生的酸霧、漏液，工作中振動(dòng)、沖擊產(chǎn)生的應(yīng)力，摩擦、碰撞引起的局部破損等也是引起叉車零部件腐蝕損壞的主要原因。金屬腐蝕的主要機(jī)理是原金屬轉(zhuǎn)化成金屬氧化物，造成結(jié)構(gòu)件或元件生銹、損壞甚至不能修復(fù)而報(bào)廢。而油漆、橡膠、玻璃鋼纖維等非金屬材料老化，主要是受環(huán)境綜合作用后，材料高分子結(jié)構(gòu)發(fā)生裂解、降解、溶解等物理和化學(xué)變化，導(dǎo)致外觀和性能下降。可見叉車本身的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、應(yīng)用的材料、工藝及防護(hù)措施直接決定了叉車的耐蝕能力。