九江潯陽區學消防工程師去哪個學校

九江消防工程師培訓學校，我們針對想要通過消防工程師考試的學員開設消防工程師培訓課程，為學員提供多種班型，不同的班級有不同的課程內容及教學服務，滿足學員全方位的學習需要，面授+網課的形式，學習更加靈活便捷，學員享受充分的自主性。

九江消防工程師培訓學校，經過十多年的發展，現已成為集互聯網教學、面授教學、融合式教學、學習平臺及應用研發、圖書教材出版發行于一體的大型知識服務實體。

九江消防工程師培訓學校，已在全國30個省市自治區開設了近300家直營分校，1000余名行業優選專業課程研發人員及老師，是一家專注于建工、消安、醫衛、教師、財經領域輔導培訓的綜合性教育服務機構。

4）排煙風機應滿足280℃時連續工作30min的要求，排煙風機應與風機入口處的排煙防火閥連鎖，當該閥關閉時，排煙風機應能停止運轉。

1）采用自然排煙系統的場所應設置自然排煙窗（口）。

4）可開啟外窗應方便直接開啟，設置在高處不便于直接開啟的可開啟外窗應在距地面高度為1.3m~1.5m的位置設置手動開啟裝置。

2）排煙口宜設置在頂棚或靠近頂棚的墻面上。

4）送風機的進風口不應與排煙風機的出風口設在同一面上。當確有困難時，送風機的進風口與排煙風機的出風口應分開布置，且豎向布置時，送風機的進風口應設置在排煙出口的下方，其兩者邊緣最小垂直距離不應小于6.0m；水平布置時，兩者邊緣最小水平距離不應小于20.0m。

1）產品質量問題或者安裝調試不符合要求。

2）報警閥至水力警鈴的管路阻塞或鈴錘機構被卡住。

4.開啟測試閥，消防水泵不能正常啟動

1）流量開關或壓力開關設定值不正確。

2）控制柜控制回路或電子元件損壞。

3）水泵控制柜未設定在“自動”狀態。

（二）預作用裝置

1.報警閥漏水

1）排水閥門未關緊。

2）閥瓣密封墊老化或損壞。

3）復位桿未復位或損壞。

2.壓力表讀數不在正常范圍

1）預作用裝置前的供水控制閥未打開。

2）壓力表管路堵塞。

3）預作用裝置的報警閥體漏水。

4）壓力表管路控制閥未打開或開啟不完全。

（三）水流指示器故障

1）槳片被管腔內雜物卡阻。

2）調整螺母與觸頭未調試到位。

3）電路接線脫落。

排煙量計算

1.排煙系統的設計風量不應小于該系統計算風量的1.2倍。

2.除中庭外，建筑空間凈高小于或等于6m的場所，其排煙量應按不小于60m/（h）計算，且取值不小于15000m/h，或設置有效面積不小于該房間建筑面積2%的自然排煙窗（口）。

3.當一個排煙系統擔負多個防煙分區排煙時，其系統排煙量的計算應符合下列規定：

1）當系統負擔具有相同凈高場所時，對于建筑空間凈高大于6m的場所，應按排煙量最大的一個防煙分區的排煙量計算；對于建筑空間凈高為6m及以下的場所，應按同一防火分區中任意兩個相鄰防煙分區的排煙量之和的最大值計算。

3）當采用剪刀樓梯時，其兩個樓梯間及其前室的機械加壓送風系統應分別獨立設置。

6.避難走道

智慧消防，是基于互聯網、物聯網技術的深化應用，是利用先進的信息采集、處理、管理、流通，智能分析等技術，智能化地完成煙霧監測、用電參數監測、視頻監測、水源信息監測等多項數據的監測上傳、應用，而且可以實時各個地區的消防狀態，強化消防監控、實現集約化管理，節省人力，24小時在線遠程監控，全時段大范圍監控。從而降低社會消防成本、實現消防資源的最大優化 ，大大降低社會資源和自然資源的消耗。

一消綜合能力章節預習知識點：系統維護管理。

風速要求

1.加壓送風口的風速不宜大于7m/s。

2.排煙口的風速不宜大于10m/s。

3.機械加壓送風系統應采用管道送風，且不應采用土建風道。送風管道應采用不燃材料制作且內壁應光滑。當送風管道內壁為金屬時，設計風速不應大于20m/s；當送風管道內壁為非金屬時，設計風速不應大于15m/s。

4.機械排煙系統應采用管道排煙，且不應采用土建風道。排煙管道應采用不燃材料制作且內壁應光滑。當排煙管道內壁為金屬時，管道設計風速不應大于20m/s；當排煙管道內壁為非金屬時，管道設計風速不應大于15m/s。

5.機械補風口的風速不宜大于10m/s，人員密集場所補風口的風速不宜大于5m/s；自然補風口的風速不宜大于3m/s。

2）前室采用自然通風方式時，獨立前室、消防電梯前室可開啟外窗或開口的面積不應小于2.0，共用前室、合用前室不應小于3.0。

自動噴水滅火系統巡查與周期性維護，希望大家可以堅持學習。

柴油發電機應采用丙類柴油作燃料,柴油的閃點不應小于60℃。

(2)應采用耐火極限不低于200h的不燃性隔墻和耐火極限不低于150h的不燃性樓板與其他部位隔開,門應采用甲級防火門。

(3)機房內設置儲油間時,其總儲存量不應大于1m3,儲油間應采用防火墻與發電機間分隔;必須在防火墻上開門時,應設置甲級防火門。

(4)應設置火災報警裝置。

(5)應設置與柴油發電機容量和建筑規模相適應的滅火設施,當建筑內其他部位設置自動噴水滅火系統時,柴油發電機房也應設置自動噴水滅火系統。

(6)設置在建筑物內的柴油發電機,其進入建筑物內的燃料供給管道應符合下列規定:

1)應在進入建筑物前和設備間內,設置自動和手動切斷閥。

2)儲油間的油箱應密閉且應設置通向室外的通氣管,通氣管應設置帶阻火器的呼吸閥。

對于高層建筑,設置消防電梯能節省消防救援人員的體力,使消防救援人員能快速接近著火區域,提高戰斗力和滅火救援效果。根據在正常情況下對消防救援人員的測試結果,消防救援人員從樓梯攀登的高度一般不大于23m,否則,對人的體力消耗很大。對于地下建筑,由于排煙、通風條件很差,受當前裝備的限制,消防救援人員通過樓梯進入地下的危險性比地上建筑要高,因此,要盡量縮短到達火場的時間。由于普通的客、貨電梯不具備防火、防煙、防水條件,火災時往往電源沒有保證,不能用于消防救援人員的滅火救援。因此,要求高層建筑和埋深較大的地下建筑設置供消防救援人員專用的消防電梯。

2020年一消綜合能力章節預習知識點：干式系統維護管理。

九江消防工程師培訓學校，開設有一級建造師，二級建造師、一級消防工程師、安全工程師、健康管理師等專業，推出“網絡+面授+智能題庫”的融合式教學和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂。

九江消防工程師培訓學校，公司成立以來，不斷強化自有師資隊伍建設，打造精致課程和教輔產品，自主研發各種智慧學習平臺(應用)助力高效學習，深化屬地教學管理和 1V1 個性化服務，整合社會優質資源搭建人才交流和企業合作平臺，為每位學員提供包括政策咨詢、教學輔導、學習規劃、備考答疑、 就業指導等在內的個性化 “一站式”服務，建立了完善的教育和職業循環發展服務體系。

九江消防工程師培訓學校，采用線下面授和線上網絡相結合的模式，實行標準化教學服務管理，2018年在全國分校全面推廣融合式教學，將“錄播+直播+面授”進一步融合，同時，將融合式教學與智能技術相結合，采用三維實景和3D仿真模擬教學。