2021年晉城學(xué)消防工程師哪個學(xué)校好

晉城消防工程師培訓(xùn)學(xué)校，我們針對想要通過消防工程師考試的學(xué)員開設(shè)消防工程師培訓(xùn)課程，為學(xué)員提供多種班型，不同的班級有不同的課程內(nèi)容及教學(xué)服務(wù)，滿足學(xué)員全方位的學(xué)習(xí)需要，面授+網(wǎng)課的形式，學(xué)習(xí)更加靈活便捷，學(xué)員享受充分的自主性。

晉城消防工程師培訓(xùn)學(xué)校，經(jīng)過十多年的發(fā)展，現(xiàn)已成為集互聯(lián)網(wǎng)教學(xué)、面授教學(xué)、融合式教學(xué)、學(xué)習(xí)平臺及應(yīng)用研發(fā)、圖書教材出版發(fā)行于一體的大型知識服務(wù)實體。

晉城消防工程師培訓(xùn)學(xué)校，已在全國30個省市自治區(qū)開設(shè)了近300家直營分校，1000余名行業(yè)優(yōu)選專業(yè)課程研發(fā)人員及老師，是一家專注于建工、消安、醫(yī)衛(wèi)、教師、財經(jīng)領(lǐng)域輔導(dǎo)培訓(xùn)的綜合性教育服務(wù)機構(gòu)。

2）送風(fēng)機的進(jìn)風(fēng)口應(yīng)直通室外，且應(yīng)采取防止煙氣被吸入的措施。

2）前室采用自然通風(fēng)方式時，獨立前室、消防電梯前室可開啟外窗或開口的面積不應(yīng)小于2.0，共用前室、合用前室不應(yīng)小于3.0。

一消綜合能力章節(jié)預(yù)習(xí)知識點：系統(tǒng)維護(hù)管理。

濕式系統(tǒng)：啟動1只噴頭或以0.94～15L/s的流量從末端試水裝置處放水，水流指示器、報警閥、壓力開關(guān)、水力警鈴和消防水泵等及時動作并發(fā)出信號。

消防電梯，跟隨優(yōu)路教育一起開始今天的消防學(xué)習(xí)之旅吧。

4）送風(fēng)機的進(jìn)風(fēng)口不應(yīng)與排煙風(fēng)機的出風(fēng)口設(shè)在同一面上。當(dāng)確有困難時，送風(fēng)機的進(jìn)風(fēng)口與排煙風(fēng)機的出風(fēng)口應(yīng)分開布置，且豎向布置時，送風(fēng)機的進(jìn)風(fēng)口應(yīng)設(shè)置在排煙出口的下方，其兩者邊緣最小垂直距離不應(yīng)小于6.0m；水平布置時，兩者邊緣最小水平距離不應(yīng)小于20.0m。

2）排煙口宜設(shè)置在頂棚或靠近頂棚的墻面上。

2）當(dāng)采用合用前室時，樓梯間、合用前室應(yīng)分別獨立設(shè)置機械加壓送風(fēng)系統(tǒng)。

2020年一消綜合能力章節(jié)預(yù)習(xí)知識點：干式自噴系統(tǒng)驗收調(diào)試。

1.當(dāng)采用自然排煙方式時，儲煙倉的厚度不應(yīng)小于空間凈高的20%，且不應(yīng)小于500mm；當(dāng)采用機械排煙方式時，不應(yīng)小于空間凈高的10%，且不應(yīng)小于500mm。同時儲煙倉底部距地面的高度應(yīng)大于安全疏散所需的最小清晰高度。

2.走道、室內(nèi)空間凈高不大于3m的區(qū)域，其最小清晰高度不宜小于其凈高的1/2，其他區(qū)域的最小清晰高度應(yīng)按下式計算：

Hq=1.6+0.1H′

說明：Hq為最小清晰高度（m）；H′對于單層空間，取排煙空間的建筑凈高度（m）；對于多層空間，取最高疏散樓層的層高（m）。

系統(tǒng)組件安裝調(diào)試與檢測，各位考生學(xué)起來吧。

　　《技術(shù)實務(wù)》概括了消防的基礎(chǔ)原理和相關(guān)知識點；內(nèi)容章節(jié)清晰，講解全面透徹。

對于建筑高度大于100m的高層建筑,建筑中部需設(shè)置避難層,當(dāng)建筑某樓層著火導(dǎo)致人員難以向下疏散時,往往需到達(dá)上一避難層或屋面等待救援,此時僅靠消防救援人員利用云梯車或地面登高施救條件有限,利用直升機營救被困于屋頂?shù)谋茈y者就比較快捷。



一、直升機停機坪的設(shè)置范圍

建筑高度大于100m且標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積大于2000m2的公共建筑,其屋頂宜設(shè)置直升機停機坪或供直升機救助的設(shè)施。



二、直升機停機坪的設(shè)置要求

(一)起降區(qū)

(1)起降區(qū)面積的大小。當(dāng)采用圓形與方形平面的停機坪時,其直徑或邊長尺寸應(yīng)大于或等于直升機機翼直徑的1.5倍;當(dāng)采用矩形平面時,其短邊尺寸大于或等于直升機機翼的長度。

(2)起降區(qū)場地的耐壓強度。由直升機的動荷載、靜荷載以及起落架的構(gòu)造形式?jīng)Q定,同時考慮沖擊荷載的影響,以防直升機降落控制不良,導(dǎo)致建筑物破壞。通常,按所承受集中荷載不大于直升機總重的75%考慮。

(3)起降區(qū)的標(biāo)志。停機坪四周應(yīng)設(shè)置航空障礙燈,并應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明。特別是當(dāng)一幢大樓的屋頂層局部為停機坪時,設(shè)置停機坪標(biāo)志尤為重要。停機坪起降區(qū)常用符號“H”表示。

(二)設(shè)置待救區(qū)與出口

設(shè)置待救區(qū),以容納疏散到屋頂停機坪的避難人員。用鋼制柵欄等與直升機起降區(qū)分隔,防止避難人員涌至直升機處,延誤營救時間或造成事故。待救區(qū)應(yīng)設(shè)置不少于2個通向停機坪的出口,每個出口的寬度不宜小于0.9m,其門應(yīng)向疏散方向開啟。

(三)夜間照明

停機坪四周應(yīng)設(shè)置航空障礙燈,并應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明,以保障夜間的起降。

(四)設(shè)置滅火設(shè)備

在停機坪的適當(dāng)位置應(yīng)設(shè)置消火栓,用于撲救避難人員攜帶的火種以及直升機可能發(fā)生的火災(zāi)。

對于建筑高度大于100m的高層建筑,建筑中部需設(shè)置避難層,當(dāng)建筑某樓層著火導(dǎo)致人員難以向下疏散時,往往需到達(dá)上一避難層或屋面等待救援,此時僅靠消防救援人員利用云梯車或地面登高施救條件有限,利用直升機營救被困于屋頂?shù)谋茈y者就比較快捷。



一、直升機停機坪的設(shè)置范圍

建筑高度大于100m且標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積大于2000m2的公共建筑,其屋頂宜設(shè)置直升機停機坪或供直升機救助的設(shè)施。



二、直升機停機坪的設(shè)置要求

(一)起降區(qū)

(1)起降區(qū)面積的大小。當(dāng)采用圓形與方形平面的停機坪時,其直徑或邊長尺寸應(yīng)大于或等于直升機機翼直徑的1.5倍;當(dāng)采用矩形平面時,其短邊尺寸大于或等于直升機機翼的長度。

(2)起降區(qū)場地的耐壓強度。由直升機的動荷載、靜荷載以及起落架的構(gòu)造形式?jīng)Q定,同時考慮沖擊荷載的影響,以防直升機降落控制不良,導(dǎo)致建筑物破壞。通常,按所承受集中荷載不大于直升機總重的75%考慮。

(3)起降區(qū)的標(biāo)志。停機坪四周應(yīng)設(shè)置航空障礙燈,并應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明。特別是當(dāng)一幢大樓的屋頂層局部為停機坪時,設(shè)置停機坪標(biāo)志尤為重要。停機坪起降區(qū)常用符號“H”表示。

(二)設(shè)置待救區(qū)與出口

設(shè)置待救區(qū),以容納疏散到屋頂停機坪的避難人員。用鋼制柵欄等與直升機起降區(qū)分隔,防止避難人員涌至直升機處,延誤營救時間或造成事故。待救區(qū)應(yīng)設(shè)置不少于2個通向停機坪的出口,每個出口的寬度不宜小于0.9m,其門應(yīng)向疏散方向開啟。

(三)夜間照明

停機坪四周應(yīng)設(shè)置航空障礙燈,并應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明,以保障夜間的起降。

(四)設(shè)置滅火設(shè)備

在停機坪的適當(dāng)位置應(yīng)設(shè)置消火栓,用于撲救避難人員攜帶的火種以及直升機可能發(fā)生的火災(zāi)。

1）豎向設(shè)置的送風(fēng)管道應(yīng)獨立設(shè)置在管道井內(nèi)，當(dāng)確有困難時，未設(shè)置在管道井內(nèi)或與其他管道合用管道井的送風(fēng)管道，其耐火極限不應(yīng)低于1.00h。

晉城消防工程師培訓(xùn)學(xué)校，開設(shè)有一級建造師，二級建造師、一級消防工程師、安全工程師、健康管理師等專業(yè)，推出“網(wǎng)絡(luò)+面授+智能題庫”的融合式教學(xué)和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂。

晉城消防工程師培訓(xùn)學(xué)校，公司成立以來，不斷強化自有師資隊伍建設(shè)，打造精致課程和教輔產(chǎn)品，自主研發(fā)各種智慧學(xué)習(xí)平臺(應(yīng)用)助力高效學(xué)習(xí)，深化屬地教學(xué)管理和 1V1 個性化服務(wù)，整合社會優(yōu)質(zhì)資源搭建人才交流和企業(yè)合作平臺，為每位學(xué)員提供包括政策咨詢、教學(xué)輔導(dǎo)、學(xué)習(xí)規(guī)劃、備考答疑、 就業(yè)指導(dǎo)等在內(nèi)的個性化 “一站式”服務(wù)，建立了完善的教育和職業(yè)循環(huán)發(fā)展服務(wù)體系。

晉城消防工程師培訓(xùn)學(xué)校，采用線下面授和線上網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的模式，實行標(biāo)準(zhǔn)化教學(xué)服務(wù)管理，2018年在全國分校全面推廣融合式教學(xué)，將“錄播+直播+面授”進(jìn)一步融合，同時，將融合式教學(xué)與智能技術(shù)相結(jié)合，采用三維實景和3D仿真模擬教學(xué)。