鏟車幾個(gè)操作技巧：鏟車還有幾個(gè)操作手桿，一個(gè)是鏟斗升降，一個(gè)是鏟斗翻轉(zhuǎn)，開(kāi)始裝土用前進(jìn)一擋，鏟斗放平地面，慢慢向前開(kāi)進(jìn)，當(dāng)土進(jìn)入鏟斗后用操作手桿將鏟斗口翻轉(zhuǎn)向上，這樣土就裝在鏟斗里了，之后用升降操作桿升起鏟斗，擋位放入倒擋退出來(lái)后再用前進(jìn)擋慢慢開(kāi)到汽車車箱前！注意！汽車車箱應(yīng)是橫放，鏟車鏟斗應(yīng)在車箱正上方中間位置，再用翻轉(zhuǎn)手桿轉(zhuǎn)動(dòng)鏟斗口至下方既可，再用倒車擋倒車和汽車有安全距離放下鏟斗翻轉(zhuǎn)平地面！

    在條件適宜的露天礦，采用輪式轉(zhuǎn)載機(jī)可凸顯以下幾方面的優(yōu)越性：1、輪胎式前裝機(jī)行走速度快，工作循環(huán)時(shí)間短，裝載效率高。據(jù)礦山標(biāo)定資料介紹，斗容為5~8m3的前裝機(jī)時(shí)速可達(dá)35km/h以上，比電鏟快30~90倍，每個(gè)工作循環(huán)僅需40~45s，平均臺(tái)班生產(chǎn)能力可達(dá)3500~4000t，平均勞動(dòng)生產(chǎn)率可提高50%~100%。2、輪胎式前裝機(jī)的自重較輕，相當(dāng)于相同斗容挖掘機(jī)質(zhì)量的1/8~1/6，節(jié)省了大量鋼材，制造成本僅是挖掘機(jī)的1/4~1/3，價(jià)格比挖掘機(jī)便宜，可以減少礦山的生產(chǎn)設(shè)備投資，縮小固定資產(chǎn)比例。3、輪胎式前裝機(jī)爬坡能力強(qiáng)，機(jī)動(dòng)靈活性較好，可在挖掘機(jī)不允許的斜坡工作面上進(jìn)行裝載作業(yè)，尤其是在缺少電力的新建礦山工地也能正常進(jìn)行工作，從而可加快礦山開(kāi)拓建設(shè)和縮短建設(shè)周期。4、輪胎式前裝機(jī)的折舊年限僅為挖掘機(jī)的1/4~1/8，工作5～6年即可更換新的比較先進(jìn)的設(shè)備，便于礦山管理和維修工作，有利于設(shè)備的更新?lián)Q代。5、輪胎式前裝機(jī)比挖掘機(jī)容易操縱，因而可縮短司機(jī)培訓(xùn)時(shí)間，同時(shí)一臺(tái)裝載機(jī)僅需一名司機(jī)操作，可節(jié)省人力、物力和財(cái)力。

     鏟車裝載機(jī)經(jīng)常使用到的油品主要有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)柴油、變矩器／變速箱用油（液力傳動(dòng)油）、驅(qū)動(dòng)橋用油、液壓系統(tǒng)使用的液壓油、各鉸接銷使用的潤(rùn)滑脂，正確選擇和使用這些油品對(duì)維持各系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、降低磨損，延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命具有重要的意義。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。黏度等級(jí)和質(zhì)量等級(jí)：目前國(guó)際上廣泛采用的機(jī)油黏度分級(jí)是SAE（美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)）的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，例如SAE5W／40或SAEl5W／40，“W”表示winter（冬季），其前面的數(shù)字越小，說(shuō)明機(jī)油的黏度越稀，流動(dòng)性越好，在、冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)作用越好。“W”后面的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫的指標(biāo)，數(shù)值越大，說(shuō)明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好，較高黏度的機(jī)油對(duì)運(yùn)動(dòng)系的阻力也相對(duì)較高，不但耗費(fèi)功率，增加油耗，而且機(jī)油容易氧化，影響冷啟動(dòng)時(shí)的保護(hù)。一般用API（美國(guó)石油協(xié)會(huì)）等級(jí)代表發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油質(zhì)量的分類，它采用簡(jiǎn)單的代碼來(lái)描述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的工作能力，對(duì)裝載機(jī)等工程機(jī)械多使用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其機(jī)油質(zhì)量等級(jí)從“SA”一直到“SL”，字母越靠后，質(zhì)量等級(jí)越高，每遞增一個(gè)字母，機(jī)油的性能都優(yōu)于前一種，機(jī)油中有更多的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑。