裝載機在工程建筑施工中的作用很大,其作業效率的高低除 機械本身技術狀況外,在很大程度取決于駕駛員駕駛操作技術的 好壞,一名好的駕駛員應具備如下五種感覺。 1 轉動方向盤,好似親手轉輪胎的感覺 輪式裝載機采用的是全液壓式轉向,操作時很輕快靈活而且 轉角小,只須輕輕轉動。初學者操作時很不適應,有“畫龍”、抖 動和打死轉向、撞擊等現象,操作時心里沒底。一名好的汽車駕 駛員初學裝載機駕駛時也會有同樣的現象,而且很長一段時間才 能改正。這樣,一方面降低了工程施工效率,另一方面加快了機 械的損壞速度。所以要找到這種感覺就要求初學者心態平穩,不 要急于求成,以小油門、慢動作、先分解練習、再連貫練習并細心 體會做到心中有數,以求在不損壞機械的情況下,穩步提高操作技術水平。 2 油門踏板與剎車踏板正確配合的感覺 由于輪式裝載機傳動機構沒有離合器踏板,且國內汽車駕駛 員培訓機構到目前為止,大多數還是使用手動擋車輛培訓學員, 使裝載機駕駛初學者習慣性以為左腳剎車踏板就是離合器踏板, 練習者經常使機械突然緊急剎車,而練習者卻全然不知,容易 造成事故。要找到這種感覺,就要求初學者有充分的理論知識和 充足的模擬訓練,在練習加減擋時教練可坐于練習者左側,加擋 時教練可用自己的右腳鉤住練習者的左腳,換擋后再放開,使其 慢慢適應,以防錯誤操作造成機械損壞;減擋時教練可幫助練習 者踩剎車踏板(因裝載機的機構慣性所致,一擋與二擋速度差距 較大,減擋時必須踩剎車,使車速降至一擋速度再減擋,否則極 易損壞變速元件),等到練習者能較好的適應了,再讓其單獨駕駛。

(一)裝載機(鏟車)駕駛操作班學習內容:1、學習裝載機(鏟車)的用途、型號、分類、結構、工作原理等內容。2、學習裝載機的安全操作常識、操作規程、注意事項及駕駛操作等。
3、操作:起步、推土、裝車、填坑、整平、放料、起重、移庫、行駛、轉向開挖河道、開挖土方、修筑堤壩、填筑路堤、平整場地等技術。4、學習裝載機的維護、保養和潤滑等。學期60天,實際繳費3800元。(二)證書學員畢業經考試合格頒發國家承認的裝載機《特種行業操作證》、裝載機《安全生產培訓合格證書》和國家勞動部頒發的初、中、高級裝載機《職業資格證書》,網上可查,全國通用。(三)就業方向
在各類糧倉、砂廠、煤廠、石料廠、建筑工地、磚瓦廠、港口、車站、水泥廠、電廠等需要物料裝載的場所,用以裝卸或轉運糧食、松土、砂石、煤料等散物場所工作。

裝載機的轉向:(一)步驟1、一手握方向盤,另一手打開轉向燈開關。2、兩手握方向盤,根據行車需要操縱方向盤修正行駛方向。3、關閉轉向燈開關 。(二)操作要領1、轉向前,視道路情況降低行駛速度,必要時換入低速檔。2、在直線行駛修正行駛方向時,要稍打稍回,及時打及時回,切忌猛打猛回,造成裝載機"畫龍"行駛。 轉彎時,要根據道路彎度,大把轉動方向盤,使前輪按彎道行駛。當前輪接近新方向時,即開始回輪,回輪的速度要適合彎道需要。3、轉向燈開關使用要正確,防止只開不關。
“一言可以興邦,一言可以喪邦”;“三寸不爛之舌,強于百萬之師”;諸葛亮聯吳抗曹,舌戰群儒; “五四”時期的革命演說;文革時期的禍從口出、言多必失、少說為佳;八十年代的張海迪、李燕杰、曲嘯、老山前線的戰士等在全國高校的巡回演講;九十年代開始的全國高校辯論賽、國際大專辯論會;在經濟發達、自由競爭的今天,人們常常根據一個人的講話水平和交際風度來判斷其學識、修養和能力。