新聞標題:2018年紅河二級建造師培訓
建筑工程信息 紅河二級建造師是紅河二級建造師培訓學校的重點專業,紅河市知名的二級建造師培訓機構,教育培訓知名品牌,紅河二級建造師培訓學校師資力量雄厚,全國各大城市設有120余所分校,學校歡迎你的加入。

紅河二級建造師培訓學校分布紅河市個舊市,開遠市,蒙自市,屏邊苗族自治縣,建水縣,石屏縣,彌勒縣,瀘西縣,元陽縣,紅河縣,金平苗族瑤族傣族自治縣,綠春縣,河口瑤族自治縣等地,是紅河市極具影響力的二級建造師培訓機構。
紅河二級建造師培訓學校是一所建工類專業培訓學校,開設有一級建造師,二級建造師、造價工程師、一級消防工程師、二級消防工程師、監理工程師、安全工程師、BIM、環境影響評價師,中級經濟師等專業。
該版塊是花費我們精力最少的一個,案例題分值分布占到5分左右。每年出案例題點集中在:《特種設備安全法》和工業安裝工程施工質量驗收這兩小節。
項目經理強調內容中是否有不妥之處?說明理由。
50、P247.申請水利安全生產標準化評審的單位應具備的條件有()。A.設立有安全生產行政許可的,應依法取得國家規定的相應安全生產行政許可B.評審期內,未發生較大及以上生產安全事故C.審期內,重大事故隱患已治理達到安全生產要求D.評審期內,未發生造成人員死亡、重傷3人以上安全事故E.審期內,未發生直接經濟損失超過100萬元以上的生產安全事故(不是1000萬)
例如:針對合同管理這部分,不僅年年必考,而且分值還是幾個部分里面最高的。在2014年考查了“施工合同的工期和費用索賠”,2015年考依舊查了“施工合同的變更與索賠”,2016年考查了“施工分包合同的實施中的勞務工的管理”。
46、壓力前池它相當于一個無壓進水口,是水電站的無壓引水系統與壓力管道的連接建筑物,能平穩水壓、平衡水量,能宣泄多余水量,攔阻污物和泥沙。
33、圓形管涵:水力條件和受力條件較好,多由砼或鋼筋砼建造,適用于有壓涵洞或小型無壓涵洞。
62、水土保持的措施分為防沖措施、儲存措施、復墾措施、利用措施和植物措施
該版塊是花費我們精力最少的一個,案例題分值分布占到5分左右。每年出案例題點集中在:《特種設備安全法》和工業安裝工程施工質量驗收這兩小節。
3、根據《水土保持法》,崩塌滑坡危險區和泥石流易發區的范圍,由縣以上地方人民政府劃定并公告。
67、涵洞根據水流形態不同分為有壓,無壓,半有壓式。涵洞的洞身斷面形式:1圓形水流和受力條件好,多砼或鋼筋砼建造,適用于有壓或小型無壓2箱型封閉鋼筋砼,適用現場澆筑的大中型有壓或無壓。3蓋板,斷面矩形,適用小型無壓。4拱形受力條件好,多用于填土較高,跨度較大的無壓
50、P247.申請水利安全生產標準化評審的單位應具備的條件有()。A.設立有安全生產行政許可的,應依法取得國家規定的相應安全生產行政許可B.評審期內,未發生較大及以上生產安全事故C.審期內,重大事故隱患已治理達到安全生產要求D.評審期內,未發生造成人員死亡、重傷3人以上安全事故E.審期內,未發生直接經濟損失超過100萬元以上的生產安全事故(不是1000萬)
54、江河、湖泊治理和防洪工程設施建設的基本依據是(流域規劃)。【解析】《水法》第15條規定:“流域范圍內的區域規劃應當服從流域規劃,專業規劃應當服從綜合規劃。流域綜合規劃和區域綜合規劃以及與土地利用關系密切的專業規劃,應當與國民經濟和社會發展規劃以及土地利用總體規劃、城市總體規劃和環境保護規劃相協調,兼顧各地區、各行業的需要”。
一、 單選選最優
輕小型起重設備主要分為三種類型:千斤頂,起重滑車以及卷揚機。下面對照著圖片大家和小編一起來學習下它們的結構特點以及使用要求吧!
12、防滲體和壩基結合部位填筑:對于黏性土、礫石土石基,應將表面含水率調整至施工含水率上限,用凸塊振動碾壓實,經監理工程師驗收后才可填土。對于無黏性土壩基鋪土前,壩基應灑水壓實,經監理工程師驗收后可根據設計要求回填反濾料和第一層土料。
53、平板闡門安裝的順序是:閘門放到門底坎;按照預埋件調配止水和支承導向部件;安裝閘門拉桿;在門槽內試驗閘門的提升和關閉;將閘門處于試驗水頭并投入試運行。(案例)
首先大家對于做單選題要始終秉持一個原則,就是單選選最優,有些時候某些選項的描述確實是正確的,但是一定要判斷出來跟題干內容是否保持一致。除此之外,對于單選題比較常用的就是排除法,如果其他選項都非常肯定的能判斷正確或者錯誤,那么即使對正確選項的描述不確定,這個題目的分數也妥妥的收入囊中了。
64、對倒虹吸管的管身的構造表述:水頭較低的管身采用砼(水頭在4-6m以內)或鋼筋砼(水頭在30m左右),水頭較高的管身采用鑄鐵或鋼管(水頭在30m以上),為了防止管道因地基不均勻沉降和溫度變化而破壞,管身應設置沉降縫,內設止水。現澆鋼筋砼管在土基上縫距15-20m,在巖基上縫距10-15m。為了便于檢修,在管段上應設置沖砂放水孔兼作進人孔。為改善路下平洞的受力條件,管頂應埋設在路面以下1.0m左右。
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