叉車轉向系統向電子化邁進：傳統的電動叉車轉向系統采用機械轉向或液壓助力轉向。機械轉向的缺點是：操縱力大，操作者易疲勞；而液壓助力轉向的缺點是浪費能量。采用電子轉向不僅操縱力小，而且比液壓助力轉向節能約25％。操縱系統向集成化方向發展：　隨著操作人員對操縱舒適性的要求越來越高，集成化操縱成為發展趨勢。所謂集成化操縱就是用一個操縱手柄完成蓄電池叉車的所有控制動作：叉車前進／后退、門架前移／后退、門架上升／下降、貨叉前傾／后傾、貨叉左側移／右側移。這樣，可降低操作人員的勞動強度，從而提高勞動效率。.制動系統向電子化方向發展：為了減少制動沖擊，增強適用性，要求傳動系統的制動力矩可調，從而促進了可調力矩電磁制動器的發展�？烧{力矩制動器由1個彈簧加壓制動器和電子控制裝置——力矩控制器組成，這種機電一體化的制動系統在實現制動力矩可調功能的同時，還可以通過力矩控制器對制動器的磨損進行監測，使系統的可靠性提高，降低運行維護成本。此外，這種可調力矩制動器還可以設置CAN總線接口，以實現對制動器的遠程診斷及控制和對制動控制的網絡化操作。

    倉庫電動叉車操作注意事項：1.在啟動叉車行駛時或倒車時，應注意觀察周圍環境，如有人員在旁，請示意避開。2.在地面濕滑區域，盡量避開。應注意行駛速度，因地面濕滑，容易造成側滑.3.叉車在倉庫進出口或屋內作業中，行駛至路面之凹凸、傾斜（鐵板）時，應減速慢行，否則容易損壞地面和叉車車輪，且會導致貨物崩塌，損壞建筑物及人員受傷等意外事故，所以應充分注意4.倉庫電動叉車轉彎時應減速，注意前面之貨物及車體后部之接觸、碰撞、應緩慢轉彎。5.倉庫電動叉車叉貨物上貨架時，應放慢速度，雙叉上升高度需注意，接近貨物時，應先予以停止，等看清位置后慢慢地將雙叉對準貨物插入。雙叉應平行的插入，不可以叉著棧板歪曲予以操作。6.在裝卸貨物時，在地面拖行棧板，會造成地面的刮痕。7.車輛進出貨柜裝卸貨物時，應放慢速度，注意進出高度，不要讓貨物撞上車頂，以免損傷貨物。8.倉庫電動叉車作業時，應避免叉車同時進行行駛和提升操作9.嚴禁在叉車上玩耍，嚴禁以叉車作為交通工具。車輛行駛中，嚴禁非駕駛人員坐在上面。10.如發現叉車有異常狀況，應立即停車檢查。

    當電器部分出現故障，前行后退或提升時會突然沒有了反應，可能還會出現一沖一沖的行走以及前進速度不能調節等問題，這可能是控制部分出現了問題，而控制部分屬于復雜的電路，一旦控制部分出現故障，建議最好和廠家進行聯系，切勿選用不懂電器維修的人維修，如果接線出現混亂，會造成很嚴重的后果。 電動叉車在操作過程中時常會經歷磨損，為減少磨損程度，需要定期的維護和保養，并定期的檢查，發現磨損程度高應及時修理或更換，才能有效避免因磨損而產生的故障。有些故障通過維護和保養能有效避免發生，因此為減少叉車維修需要，仍需遵循維護和保養，尤其是發動機需要定期的進行保養和維修檢查。為降低叉車維修的必要性，除了對上述組件進行檢查外，還應定期檢查叉車輪胎，檢查它們是否有損壞；檢查電線有無暴露在外，因為暴露在外的電線易造成短路，從而導致叉車發生故障，無法搬運貨物。