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哈爾濱一級消防工程師培訓學校

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最后更新:2025-07-23 07:16:35        瀏覽次數:514        返回列表

2021年哈爾濱學一級消防工程師去哪個學校

哈爾濱一級消防工程師培訓學校,我們針對想要通過一級消防工程師考試的學員開設一級消防工程師培訓課程,為學員提供多種班型,不同的班級有不同的課程內容及教學服務,滿足學員全方位的學習需要,面授+網課的形式,學習更加靈活便捷,學員享受充分的自主性。

哈爾濱一級消防工程師培訓學校,經過十多年的發展,現已成為集互聯網教學、面授教學、融合式教學、學習平臺及應用研發、圖書教材出版發行于一體的大型知識服務實體。

哈爾濱一級消防工程師培訓學校,已在全國30個省市自治區開設了近300家直營分校,1000余名行業優選專業課程研發人員及老師,是一家專注于建工、消安、醫衛、教師、財經領域輔導培訓的綜合性教育服務機構。

2021年哈爾濱學一級消防工程師去哪個學校

消火栓系統施工安裝前,按照施工過程質量控制要求,需要對系統組件、管件及其他設備、材料進行現場檢(檢驗),不合格的組件、管件、設備、材料不得使用。



一、室外消火栓

室外消火栓安裝在室外,是專門用于滅火取水的裝置。

(一)室外消火栓的分類

(1)按其安裝場合可分為地上式和地下式兩種,地上式又分為濕式和干式。地上濕式室外消火栓適用于氣溫較高的地區,地上干式室外消火栓和地下式室外消火栓適用于氣溫較寒冷的地區。

(2)按消火栓的進水口與城市自來水管網的連接方式可分為承插式和法蘭式兩種。

(3)按其進水口的公稱通徑可分為100mm和150mm兩種。進水口公稱通徑為100mm的消火栓,其吸水管出水口應選用規格為100mm的消防接口,水帶出水口應選用規格為65mm的消防接口。進水口公稱通徑為150mm的消火栓,其吸水管出水口應選用規格為150mm的消火栓接口,水帶出水口應選用規格為80mm的消防接口。

(4)按其公稱壓力可分為10MPa和16MPa兩種。其中承插式的消火栓為1.0MPa,法蘭式的消火栓為1.6MPa

(5)按其用途可分為普通型和特殊型。特殊型又有泡沫型、防撞型、調壓型、減壓穩壓型之分。

(二)室外消火栓的檢查

(1)產品標識。目測,對照產品的檢驗報告,合格的室外消火栓應在閥體或閥蓋上鑄出型號、規格和商標且應與檢驗報告描述一致,如發現不一致的,則一致性檢不合格。

(2)消防接口。用小刀輕刮外螺紋固定接口和吸水管接口,目測外螺紋固定接口和吸水管接口的本體材料應由銅質材料或不銹鋼材料制造。不合格消火栓外螺紋固定接口和吸水管接口的本體材料為鐵或鍍銅。

(3)排放余水裝置。目測,室外消火栓應有自動排放余水裝置。

(4)材料。打開室外消火栓,目測,栓閥座應用鑄造銅合金制作,閥桿螺母材料性能應不低于黃銅。



二、室內消火栓

(一)室內消火栓的分類

(1)按其出水囗型式可分為單出口室內消火栓和雙出口室內消火栓。目前,雙出口室內消火栓已基本淘汰,不建議采用。

(2)按其栓閥數量可分為單栓閥(以下簡稱單閥)室內消火栓和雙栓閥(以下簡稱雙閥)室內消火栓。

(3)按其結構型式可分為直角出口型室內消火栓、45°出口型室內消火栓、旋轉型室內消火栓、減壓型室內消火栓、旋轉減壓型室內消火栓、減壓穩壓型室內消火栓、旋轉減壓穩壓型室內消火栓等。

(二)室內消火栓的檢查

(1)產品標識。對照產品的檢驗報告,室內消火栓應在閥體或閥蓋上鑄出型號、規格和商標且應與檢驗報告描述一致。如發現不一致,則一致性檢查不合格。

(2)手輪。室內消火栓手輪輪緣上應明顯地鑄出標示開關方向的箭頭和字樣。手輪直徑應符合要求,如常用的SN65型手輪,其直徑應不小于120mm,手輪直徑可用游標卡尺測量。

(3)材料。室內消火栓閥座及閥桿螺母材料性能應不低于黃銅,閥桿本體材料性能應不低于鉛黃銅。



三、消火栓箱

(一)消火栓箱的分類

(1)按其安裝方式可分為明裝式、暗裝式、半暗裝式。

(2)按其箱門型式可分為左開門式、右開門式、雙開門式、前后開門式。

(3)按其箱門材料可分為全鋼型、鋼框鑲玻璃型、鋁合金框鑲玻璃型和其他材料型。

(4)按水帶的安置方式可分為卷盤式、掛置式、托架式、卷置式。

(二)消火栓箱的檢查

(1)外觀質量和標志。消火栓箱箱體應設耐久性銘牌,包括以下內容:產品名稱、產品型號、批準文件的編號、注冊商標或廠名、生產日期、執行標準。

11、完全燃燒產物是指可燃物中的C被氧化生成的CO2(氣)、H被氧化生成的H2O(液)、S被氧化生成的SO2(氣)等。

12、不完全燃燒產物指CO、NH3、醇類、醛類、醚類等。

13、揮發性金屬的沸點一般低于其氧化物的熔點(鉀除外),不揮發金屬其氧化物的熔點低于金屬沸點。

14、燃燒產物危害:毒性和減光性,通常可見光波長λ為0.4~0.7μm,一般火災煙氣中的煙粒子粒徑d為幾μm到幾十μm,由于d>2λ,煙粒子對可見光是不透明的。

15、A類火災:固體物質火災;B類火災:液體或可熔化固體物質火災。如汽油煤油、原油、甲醇、乙醇、瀝青、石蠟火災等;C類火災:氣體火災;D類火災:金屬火災;E類火災:帶電火災;F類火災:烹飪器具內的烹飪物(如動植物油脂)火災。

消防供電以及火災自動報警系統設計文件,除需要具備前述消防設施設計文件外,還需具備系統布線圖和消防設備聯動邏輯說明等技術文件。

(二)施工安裝要求

消防設施施工安裝過程中,施工現場要配齊相應的施工技術標準、工藝規程以及實施方案,建立健全質量管理體系、施工質量控制與檢驗制度。

建筑內部裝修中,對某些部位裝修材料的防火要求具有一定的共性。因此,對這些具有共性的方面提出通用性技術要求。



一、消防控制室

消防控制室的頂棚和墻面應用A級裝修材料,地面及其他裝修應使用不低于B1級的裝修材料。



二、疏散走道和安全出口

疏散走道和安全出口的頂棚、墻面不應采用影響人員安全疏散的鏡面反光材料。

一消綜合能力章節知識點:系統安裝調試與檢測驗收。

  而根據2012年《注冊消防工程師制度暫行規定》中第五條,注冊消防工程師分為高級注冊消防工程師、一級注冊消防工程師和二級注冊消防工程師。其中,一級注冊消防工程師作為行業內的重量級證書,自2015年首考以來,每年考試人數呈逐年暴增趨勢,2019年報考人數更是突破了90萬大關,再創歷史新高!

有封閉內院或天井的建筑物沿街時,應設置連通街道和內院的人行通道(可利用樓梯間),其間距不宜大于80m。

(3)在穿過建筑物或進入建筑物內院的消防車道兩側,不應設置影響消防車通行或人員安全疏散的設施。

(三)盡頭式消防車道

當建筑和場所的周邊受地形環境條件限制,難以設置環形消防車道或與其他道路連通的消防車道時,可設置盡頭式消防車道。

(四)消防水源地消防車道

供消防車取水的天然水源和消防水池應設置消防車道。消防車道邊緣距離取水點不宜大于2m。



二、消防車道技術要求

(一)消防車道的凈寬和凈高

消防車道一般按單行線考慮,為便于消防車順利通過,消防車道的凈寬度和凈空高度均不應小于4m,消防車道的坡度不宜大于8%。消防車道靠建筑外墻一側的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m。

(二)消防車道的荷載

輕、中系列消防車最大總質量不超過11t,重系列消防車其總質量為15~50t。作為車道,不管是市政道路還是小區道路,一般都應能滿足大型消防車的通行。消防車道的路面、救援操作場地及消防車道下面的管道和暗溝等,應能承受重型消防車的壓力,且應考慮建筑物的高度、規模及當地消防車的實際參數。

(三)消防車道的最小轉彎半徑

車道轉彎處應考慮消防車的最小轉彎半徑,以便于消防車順利通行。消防車的最小轉彎半徑是指消防車回轉時消防車的前輪外側循圓曲線行走軌跡的半徑。目前,我國消防車的轉彎半徑為:普通消防車9m,登高車12m,一些特種車輛16~20m。因此,彎道外側需要保留定的空間,保證消防車緊急通行。停車場或其他設施不能侵占消防車道的寬度,以免影響撲救工作。

(四)消防車道的回車場

盡頭式消防車道應根據消防車輛的回轉需要設置回車道或回車場。回車場的面積不應小于12m×12m;對于高層建筑,回車場不宜小于15m×15m;供重型消防車使用時,不宜小于18m×18m。

(五)消防車道的間距

室外消火栓的保護半徑在150m左右,按規定一般設在城市道路兩旁,故消防車道的間距應為160m。

施工單位做好施工(包括隱蔽工程驗收)、檢驗(包括絕緣電阻、接地電阻)、調試、設計變更等相關記錄;施工結束后,施工單位對消防設施施工安裝質量進行全面檢查,在施工現場質量管理檢查、施工過程檢查、隱蔽工程驗收、資料核等檢全部合格后,完成竣工圖以及竣工報告。

(三)調試要求

各類消防設施施工結束后,由施工單位或者其委托的具有調試能力的其他單位組織實施消防設施調試,調試工作包括各類消防設施的單機設備、組件調試和系統聯動調試等內容。消防設施調試需要具備下列條件:

(1)系統供電正常,電氣設備(主要是火災自動報警系統)具備與系統聯動調試的條件。

(2)水源、動力源和滅火劑儲存等滿足設計要求和系統調試要求,各類管網、管道、閥門等密封嚴密,無泄漏。

(3)調試使用的測試儀器、儀表等性能穩定可靠,其精度等級及其最小分度值能夠滿足調試測定的要求,符合國家有關計量法規以及檢定規程的規定。

(4)對火災自動報警系統及其組件、其他電氣設備分別進行通電試驗,確保其工作正常。

報警系統動作,動作信號反饋到消防聯動控制設備。



四、系統竣工驗收一一合格判定標準

(一)管網驗收檢查

1)管網排水坡度:0.002~0.005

2)管網容積:《自噴滅火系統設計規范》8.0.11

干式、由火災自報系統和充氣管道上設置的壓力開關開啟作用裝置的預作用系統:配水管道充水時間不大于1min;雨淋、僅由火災自報系統聯動開啟預作用裝置的預作用系統:配水管道充水時間不大于2min。

1、燃燒可分為有焰燃燒和無焰燃燒,燃燒的發生和發展,必須具備三個必要條件,即可燃物、氧化劑(助燃物)和溫度(引火源)。

2、常見的引火源:明火、電弧、電火花、雷擊、高溫、自燃引火源(白磷、烷基鋁在空氣中會自行起火;鉀、鈉等金屬遇水著火;易燃、可燃物質與氧化劑、過氧化物接觸起火等)。

3、閃點越低,火災危險性越大,反之則越小。閃點與可燃性液體的飽和蒸氣壓有關,飽和蒸氣壓越高,閃點越低。當液體的溫度高于其閃點時,液體隨時有可能被火源引燃或發生自燃,若液體的溫度低于閃點,則液體是不會發生閃燃的,更不會發生著火。

4、汽油的閃點為-50℃,煤油的閃點為38~74℃,根據閃點的高低,可以確定生產、加工、儲存可燃性液體場所的火災危險性類別:閃點<28℃的為甲類;閃點≥28℃至<60℃的為乙類;閃點≥60℃的為丙類。

5、易燃液體的燃點一般高出其閃點1~5℃,且閃點越低,這一差值越小,特別是在敞開的容器中很難將閃點和燃點區分開來。因此,評定這類液體火災危險性大小時,一般用閃點。

1、燃燒可分為有焰燃燒和無焰燃燒,燃燒的發生和發展,必須具備三個必要條件,即可燃物、氧化劑(助燃物)和溫度(引火源)。

2、常見的引火源:明火、電弧、電火花、雷擊、高溫、自燃引火源(白磷、烷基鋁在空氣中會自行起火;鉀、鈉等金屬遇水著火;易燃、可燃物質與氧化劑、過氧化物接觸起火等)。

3、閃點越低,火災危險性越大,反之則越小。閃點與可燃性液體的飽和蒸氣壓有關,飽和蒸氣壓越高,閃點越低。當液體的溫度高于其閃點時,液體隨時有可能被火源引燃或發生自燃,若液體的溫度低于閃點,則液體是不會發生閃燃的,更不會發生著火。

4、汽油的閃點為-50℃,煤油的閃點為38~74℃,根據閃點的高低,可以確定生產、加工、儲存可燃性液體場所的火災危險性類別:閃點<28℃的為甲類;閃點≥28℃至<60℃的為乙類;閃點≥60℃的為丙類。

5、易燃液體的燃點一般高出其閃點1~5℃,且閃點越低,這一差值越小,特別是在敞開的容器中很難將閃點和燃點區分開來。因此,評定這類液體火災危險性大小時,一般用閃點。

2020年一消技術實務章節預習知識點:消防車道。

2)從試水裝置處放水,當進水壓力大于0.14Mpa、放水流量大于1L/s時,報警閥啟動。

(7)防火閥的易熔片或其他感溫、感煙等控制設備一經動作,應能順氣流方向自行嚴密關閉,并應設有單獨支架、吊架等防止風管變形而影響關閉的措施。

、消防設施技術檢測與竣工驗收

消防設施技術檢測、竣工驗收是各類消防設施交付使用前的重要技術保障工作,通過技術檢測、竣工驗收,能夠統一標準,規范施工行為,及時發現消防設施施工中的質量問題,保障消防設施應有效能的最好發揮。

(一)技術檢測

消防設施技術檢測是對消防設施的檢查、測試等技術服務工作的統稱。這里所指的技術檢測是指消防設施施工結束后,建設單位委托具有相應資質等級的消防技術檢測服務機構對消防設施施工質量進行的檢查測試工作。

1.檢測準備

消防設施技術檢測前,檢測機構按照下列要求對各類消防設施及其檢測儀器儀表進行檢查

(1)檢查各類消防設施的設備及其組件的相關技術文件。各類消防設施的設備及其組件符合設計選型,具有出廠合格證明文件,消防產品具有符合法定市場準人規定的證明文件;各類滅火劑在產品質量證明文件的有效期內。

(2)檢查各類消防設施的設備及其組件的外觀標志。各類消防設施的設備及其組件的永久性銘牌和按照規定設置的標識,其文字和數據齊全,符號清晰,色標正確。

(3)檢各類消防設施的設備及其組件、材料(管道、管件、支吊架、線槽、電線、電纜等)的外觀,以及導線、電纜的絕緣電阻值和系統接地電阻值等測試記錄。各類消防設施的設備及其組件、材料的外觀完好無損、無銹蝕,設備、管道無泄漏,導線和電纜的連接、絕緣性能、接地電阻等符合設計要求。

(4)檢查檢測用儀器、儀表、量具等的計量檢定合格證書及其有效期限。檢測用儀器、儀表、量具等按照國家現行有關規定計量檢定合格,并在檢定合格有效期限內。

2.檢測方法及要求

對消防設施進行技術檢測時,檢測機構按照下列要求和方法對各類消防設施進行技術檢測:

(1)采用核對方式檢查的,與經法定機構批準或者備案的消防設計文件、驗收記錄和國家

哈爾濱一級消防工程師培訓學校,開設有一級建造師,二級建造師、一級消防工程師、安全工程師、健康管理師等專業,推出“網絡+面授+智能題庫”的融合式教學和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂。

哈爾濱一級消防工程師培訓學校,公司成立以來,不斷強化自有師資隊伍建設,打造精致課程和教輔產品,自主研發各種智慧學習平臺(應用)助力高效學習,深化屬地教學管理和 1V1 個性化服務,整合社會優質資源搭建人才交流和企業合作平臺,為每位學員提供包括政策咨詢、教學輔導、學習規劃、備考答疑、 就業指導等在內的個性化 “一站式”服務,建立了完善的教育和職業循環發展服務體系。

哈爾濱一級消防工程師培訓學校,采用線下面授和線上網絡相結合的模式,實行標準化教學服務管理,2018年在全國分校全面推廣融合式教學,將“錄播+直播+面授”進一步融合,同時,將融合式教學與智能技術相結合,采用三維實景和3D仿真模擬教學。

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