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河池金城江區(qū)一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校

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最后更新:2025-07-07 13:16:58        瀏覽次數(shù):549        返回列表

河池一級消防工程師信息 河池金城江區(qū)一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校是河池教育品牌,開設(shè)有一級建造師,二級建造師、一級消防工程師、一級造價工程師、安全工程師、執(zhí)業(yè)藥師、健康管理師等專業(yè),推出“網(wǎng)絡(luò)+面授+智能題庫”的融合式教學(xué)和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂。

一級消防工程師

河池金城江區(qū)一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校,針對想要通過一級消防工程師考試的學(xué)員開設(shè)一級消防工程師培訓(xùn)課程,為學(xué)員提供多種班型,不同的班級有不同的課程內(nèi)容及教學(xué)服務(wù),滿足學(xué)員全方位的學(xué)習(xí)需要,面授+網(wǎng)課的形式,學(xué)習(xí)更加靈活便捷,學(xué)員享受充分的自主性。

河池金城江區(qū)一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校,經(jīng)過十多年的發(fā)展,現(xiàn)已成為集互聯(lián)網(wǎng)教學(xué)、面授教學(xué)、融合式教學(xué)、學(xué)習(xí)平臺及應(yīng)用研發(fā)、圖書教材出版發(fā)行于一體的大型知識服務(wù)實體。

河池金城江區(qū)一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校,已在全國30個省市自治區(qū)開設(shè)了近300家直營分校,1000余名行業(yè)優(yōu)選專業(yè)課程研發(fā)人員及老師,是一家專注于建工、消安、醫(yī)衛(wèi)、教師、財經(jīng)領(lǐng)域輔導(dǎo)培訓(xùn)的綜合性教育服務(wù)機(jī)構(gòu)。

河池學(xué)一級消防工程師好點的一級消防工程師培訓(xùn)班有哪些排行榜名單公布一覽表

一級消防工程師成為了工程類職業(yè)資格考試熱門考試,每年消防工程師考試報考人數(shù)正在持續(xù)增加,消防工程師證書也是消防從業(yè)人員必備證書,優(yōu)路教育為大家詳細(xì)介紹下關(guān)于消防工程師考試指南—消防考試報名。

、消防設(shè)施技術(shù)檢測與竣工驗收

消防設(shè)施技術(shù)檢測、竣工驗收是各類消防設(shè)施交付使用前的重要技術(shù)保障工作,通過技術(shù)檢測、竣工驗收,能夠統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范施工行為,及時發(fā)現(xiàn)消防設(shè)施施工中的質(zhì)量問題,保障消防設(shè)施應(yīng)有效能的最好發(fā)揮。

(一)技術(shù)檢測

消防設(shè)施技術(shù)檢測是對消防設(shè)施的檢查、測試等技術(shù)服務(wù)工作的統(tǒng)稱。這里所指的技術(shù)檢測是指消防設(shè)施施工結(jié)束后,建設(shè)單位委托具有相應(yīng)資質(zhì)等級的消防技術(shù)檢測服務(wù)機(jī)構(gòu)對消防設(shè)施施工質(zhì)量進(jìn)行的檢查測試工作。

1.檢測準(zhǔn)備

消防設(shè)施技術(shù)檢測前,檢測機(jī)構(gòu)按照下列要求對各類消防設(shè)施及其檢測儀器儀表進(jìn)行檢查

(1)檢查各類消防設(shè)施的設(shè)備及其組件的相關(guān)技術(shù)文件。各類消防設(shè)施的設(shè)備及其組件符合設(shè)計選型,具有出廠合格證明文件,消防產(chǎn)品具有符合法定市場準(zhǔn)人規(guī)定的證明文件;各類滅火劑在產(chǎn)品質(zhì)量證明文件的有效期內(nèi)。

(2)檢查各類消防設(shè)施的設(shè)備及其組件的外觀標(biāo)志。各類消防設(shè)施的設(shè)備及其組件的永久性銘牌和按照規(guī)定設(shè)置的標(biāo)識,其文字和數(shù)據(jù)齊全,符號清晰,色標(biāo)正確。

(3)檢査各類消防設(shè)施的設(shè)備及其組件、材料(管道、管件、支吊架、線槽、電線、電纜等)的外觀,以及導(dǎo)線、電纜的絕緣電阻值和系統(tǒng)接地電阻值等測試記錄。各類消防設(shè)施的設(shè)備及其組件、材料的外觀完好無損、無銹蝕,設(shè)備、管道無泄漏,導(dǎo)線和電纜的連接、絕緣性能、接地電阻等符合設(shè)計要求。

(4)檢查檢測用儀器、儀表、量具等的計量檢定合格證書及其有效期限。檢測用儀器、儀表、量具等按照國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定計量檢定合格,并在檢定合格有效期限內(nèi)。

2.檢測方法及要求

對消防設(shè)施進(jìn)行技術(shù)檢測時,檢測機(jī)構(gòu)按照下列要求和方法對各類消防設(shè)施進(jìn)行技術(shù)檢測:

(1)采用核對方式檢查的,與經(jīng)法定機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)或者備案的消防設(shè)計文件、驗收記錄和國家

注冊消防工程師分為高級注冊消防工程師、一級注冊消防工程師和二級注冊消防工程師。

網(wǎng)上預(yù)報名,信息填寫

1、打開中國人事網(wǎng)“全國專業(yè)技術(shù)人員資格考試報名服務(wù)平臺”,點擊“注冊”。

2、閱讀“專業(yè)技術(shù)人員資格考試網(wǎng)上報名協(xié)議”,并點擊下方“接受”。

3、閱讀“注冊須知”,并點擊下方“下一步”。

4、設(shè)置“用戶名”、“密碼”,如實填寫個人基本信息

電氣照明是現(xiàn)代照明的主要方式,電氣照明往往伴隨著大量的熱和高溫,如果安裝或使用不當(dāng),極易引發(fā)火災(zāi)事故。

沿街的高層建筑,其街道的交通道路,可作為環(huán)形車道的一部分。

(2)高層廠房、占地面積大于3000m2的甲、乙、丙類廠房和占地面積大于1500m2的乙、丙類倉庫,應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道,確有困難時,應(yīng)沿建筑物的兩個長邊設(shè)置消防車道。

(3)設(shè)置環(huán)形消防車道時至少應(yīng)有兩處與其他車道連通,必要時還應(yīng)設(shè)置與環(huán)形車道相連的中間車道,且道路設(shè)置應(yīng)考慮大型車輛的轉(zhuǎn)彎半徑。

(二)穿過建筑的消防車道

(1)對于一些使用功能多、面積大、建筑長度長的建筑,如L形、U形、口形建筑,當(dāng)其沿街長度超過150m或總長度大于220m時,應(yīng)在適當(dāng)位置設(shè)置穿過建筑物的消防車道。

(2)為了日常使用方便和消防救援人員快速便捷地進(jìn)入建筑內(nèi)院救火,有封閉內(nèi)院或天井的建筑物,當(dāng)其短邊長度大于24m時,宜設(shè)置進(jìn)入內(nèi)院或天井的消防車道。

直升機(jī)停機(jī)坪。

對于建筑高度大于100m的高層建筑,建筑中部需設(shè)置避難層,當(dāng)建筑某樓層著火導(dǎo)致人員難以向下疏散時,往往需到達(dá)上一避難層或屋面等待救援,此時僅靠消防救援人員利用云梯車或地面登高施救條件有限,利用直升機(jī)營救被困于屋頂?shù)谋茈y者就比較快捷。



一、直升機(jī)停機(jī)坪的設(shè)置范圍

建筑高度大于100m且標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積大于2000m2的公共建筑,其屋頂宜設(shè)置直升機(jī)停機(jī)坪或供直升機(jī)救助的設(shè)施。



二、直升機(jī)停機(jī)坪的設(shè)置要求

(一)起降區(qū)

(1)起降區(qū)面積的大小。當(dāng)采用圓形與方形平面的停機(jī)坪時,其直徑或邊長尺寸應(yīng)大于或等于直升機(jī)機(jī)翼直徑的1.5倍;當(dāng)采用矩形平面時,其短邊尺寸大于或等于直升機(jī)機(jī)翼的長度。

(2)起降區(qū)場地的耐壓強(qiáng)度。由直升機(jī)的動荷載、靜荷載以及起落架的構(gòu)造形式?jīng)Q定,同時考慮沖擊荷載的影響,以防直升機(jī)降落控制不良,導(dǎo)致建筑物破壞。通常,按所承受集中荷載不大于直升機(jī)總重的75%考慮。

(3)起降區(qū)的標(biāo)志。停機(jī)坪四周應(yīng)設(shè)置航空障礙燈,并應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明。特別是當(dāng)一幢大樓的屋頂層局部為停機(jī)坪時,設(shè)置停機(jī)坪標(biāo)志尤為重要。停機(jī)坪起降區(qū)常用符號“H”表示。

(二)設(shè)置待救區(qū)與出口

設(shè)置待救區(qū),以容納疏散到屋頂停機(jī)坪的避難人員。用鋼制柵欄等與直升機(jī)起降區(qū)分隔,防止避難人員涌至直升機(jī)處,延誤營救時間或造成事故。待救區(qū)應(yīng)設(shè)置不少于2個通向停機(jī)坪的出口,每個出口的寬度不宜小于0.9m,其門應(yīng)向疏散方向開啟。

(三)夜間照明

停機(jī)坪四周應(yīng)設(shè)置航空障礙燈,并應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明,以保障夜間的起降。

(四)設(shè)置滅火設(shè)備

在停機(jī)坪的適當(dāng)位置應(yīng)設(shè)置消火栓,用于撲救避難人員攜帶的火種以及直升機(jī)可能發(fā)生的火災(zāi)。

一消綜合能力章節(jié)預(yù)習(xí)知識點:消火栓系統(tǒng)構(gòu)成,各位考生學(xué)起來吧。

2)試驗方法

以不大于0.5MPa/s的速率緩慢升壓至試驗壓力,保壓5min,檢查管道各處無滲漏,無變形為合格。

(五).氣壓強(qiáng)度試驗

當(dāng)水壓強(qiáng)度試驗條件不具備時,可采用氣壓強(qiáng)度試驗代替。

2)試驗方法

以不大于0.5MPa/s的速率緩慢升壓至試驗壓力,保壓5min,檢查管道各處無滲漏,無變形為合格。

(五).氣壓強(qiáng)度試驗

當(dāng)水壓強(qiáng)度試驗條件不具備時,可采用氣壓強(qiáng)度試驗代替。

水流指示器:安裝在每個防火分區(qū)和每個樓層,報告火警位置。

燈飾應(yīng)至少選用B1級材料,若由于裝飾效果的需要必須采用B2或B3級材料時,應(yīng)對其進(jìn)行阻燃處理使其達(dá)到B1級的要求。



八、飾物

公共建筑內(nèi)部不宜設(shè)置采用B3級裝飾材料制成的壁掛、雕塑、模型、標(biāo)本;當(dāng)需要設(shè)置時,不應(yīng)靠近火源或熱源。

防煙分區(qū)的擋煙垂壁,其裝修材料應(yīng)采用A級裝修材料。



四、變形縫

變形縫是指建筑物在墻與墻、板與板等結(jié)構(gòu)構(gòu)件之間為防止建筑物因受溫度變化、地基不均勻沉降和地震等因素影響而發(fā)生變形等現(xiàn)象而設(shè)置的縫隙。建筑內(nèi)部的變形縫(包括沉降縫、溫度伸縮縫、抗震縫等)兩側(cè)的基層應(yīng)采用A級材料,表面裝修應(yīng)釆用不低于B1級的裝修材料。



五、消火栓門

建筑內(nèi)部消火栓門不應(yīng)被裝飾物遮掩,消火栓門四周的裝修材料顏色應(yīng)與消火栓門的顏色有明顯區(qū)別或在消火栓箱門表面設(shè)置發(fā)光標(biāo)志。



六、配電箱

為了防止配電箱可能產(chǎn)生的火花或髙溫金屬熔渣引燃周圍的可燃物和避免箱體傳熱引燃墻面裝修材料,建筑內(nèi)部的配電箱不應(yīng)直接安裝在低于B1級的裝修材料上。



七、燈具和燈飾

照明燈具的髙溫部位靠近非A級裝修材料時,應(yīng)采取隔熱、散熱等防火保護(hù)措施。燈飾所用材料的燃燒性能等級不應(yīng)低于B1級。

直升機(jī)停機(jī)坪。

對于建筑高度大于100m的高層建筑,建筑中部需設(shè)置避難層,當(dāng)建筑某樓層著火導(dǎo)致人員難以向下疏散時,往往需到達(dá)上一避難層或屋面等待救援,此時僅靠消防救援人員利用云梯車或地面登高施救條件有限,利用直升機(jī)營救被困于屋頂?shù)谋茈y者就比較快捷。



一、直升機(jī)停機(jī)坪的設(shè)置范圍

建筑高度大于100m且標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積大于2000m2的公共建筑,其屋頂宜設(shè)置直升機(jī)停機(jī)坪或供直升機(jī)救助的設(shè)施。



二、直升機(jī)停機(jī)坪的設(shè)置要求

(一)起降區(qū)

(1)起降區(qū)面積的大小。當(dāng)采用圓形與方形平面的停機(jī)坪時,其直徑或邊長尺寸應(yīng)大于或等于直升機(jī)機(jī)翼直徑的1.5倍;當(dāng)采用矩形平面時,其短邊尺寸大于或等于直升機(jī)機(jī)翼的長度。

(2)起降區(qū)場地的耐壓強(qiáng)度。由直升機(jī)的動荷載、靜荷載以及起落架的構(gòu)造形式?jīng)Q定,同時考慮沖擊荷載的影響,以防直升機(jī)降落控制不良,導(dǎo)致建筑物破壞。通常,按所承受集中荷載不大于直升機(jī)總重的75%考慮。

(3)起降區(qū)的標(biāo)志。停機(jī)坪四周應(yīng)設(shè)置航空障礙燈,并應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明。特別是當(dāng)一幢大樓的屋頂層局部為停機(jī)坪時,設(shè)置停機(jī)坪標(biāo)志尤為重要。停機(jī)坪起降區(qū)常用符號“H”表示。

(二)設(shè)置待救區(qū)與出口

設(shè)置待救區(qū),以容納疏散到屋頂停機(jī)坪的避難人員。用鋼制柵欄等與直升機(jī)起降區(qū)分隔,防止避難人員涌至直升機(jī)處,延誤營救時間或造成事故。待救區(qū)應(yīng)設(shè)置不少于2個通向停機(jī)坪的出口,每個出口的寬度不宜小于0.9m,其門應(yīng)向疏散方向開啟。

(三)夜間照明

停機(jī)坪四周應(yīng)設(shè)置航空障礙燈,并應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明,以保障夜間的起降。

(四)設(shè)置滅火設(shè)備

在停機(jī)坪的適當(dāng)位置應(yīng)設(shè)置消火栓,用于撲救避難人員攜帶的火種以及直升機(jī)可能發(fā)生的火災(zāi)。

  而根據(jù)2012年《注冊消防工程師制度暫行規(guī)定》中第五條,注冊消防工程師分為高級注冊消防工程師、一級注冊消防工程師和二級注冊消防工程師。其中,一級注冊消防工程師作為行業(yè)內(nèi)的重量級證書,自2015年首考以來,每年考試人數(shù)呈逐年暴增趨勢,2019年報考人數(shù)更是突破了90萬大關(guān),再創(chuàng)歷史新高!

自動噴水滅火系統(tǒng)由灑水噴頭、水流報警裝置(水流指示器、壓力開關(guān))、報警閥組等組件,以及管道、供水設(shè)施等組成。為便于正常使用、檢修維護(hù),通常還在系統(tǒng)中設(shè)置泄水閥(泄水口)、排氣閥(排氣口)和排污口。為控制因建筑高差較大造成的超壓,通常采用分區(qū)供水或者在系統(tǒng)相應(yīng)管段上安裝減壓閥或減壓孔板,以減壓閥控制管道靜壓,減壓孔板或者節(jié)流管控制管道動壓。自動噴水滅火系統(tǒng)按照其酒水噴頭的形式,分為閉式系統(tǒng)和開式系統(tǒng)。



一、閉式自動噴水滅火系統(tǒng)

閉式自動噴水滅火系統(tǒng)按照系統(tǒng)的用途和組件配置,通常分為濕式自動噴水滅火系統(tǒng)、干式自動噴水滅火系統(tǒng)和預(yù)作用自動噴水滅火系統(tǒng)



二、開式自動噴水滅火系統(tǒng)

開式自動噴水滅火系統(tǒng)按照系統(tǒng)的用途和組件配置,通常分為雨淋系統(tǒng)和水幕系統(tǒng),其系統(tǒng)實物構(gòu)成如圖3-4-4所示。雨淋報警閥啟動裝置通常采用電動系統(tǒng)、液動或者氣動系統(tǒng)等,其中,電動系統(tǒng)由火災(zāi)探測器、電磁閥和聯(lián)動控制系統(tǒng)等組成,液動或者氣動系統(tǒng)由充水或者充氣的傳動管、閉式噴頭、壓力開關(guān)等組成。

一級注冊消防工程師的執(zhí)業(yè)范圍包括:

(一)消防技術(shù)咨詢與消防安全評估;

(二)消防安全管理與消防技術(shù)培訓(xùn);

(三)消防設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)檢測(含滅火器維修);

(四)消防安全監(jiān)測與檢查;

(五)火災(zāi)事故技術(shù)分析;

(六)公安部或者省級公安機(jī)關(guān)規(guī)定的其他消防安全技術(shù)工作。

電氣照明是現(xiàn)代照明的主要方式,電氣照明往往伴隨著大量的熱和高溫,如果安裝或使用不當(dāng),極易引發(fā)火災(zāi)事故。

消火栓支管要以栓閥的坐標(biāo)、標(biāo)高來定位,然后穩(wěn)固消火栓箱,箱體找正穩(wěn)固后再把栓閥安裝好,當(dāng)栓閥側(cè)裝在箱內(nèi)時應(yīng)在箱門開啟的一側(cè),箱門開關(guān)應(yīng)靈活。

不同管徑的管道焊接,連接時如兩管徑相差不超過小管徑的15%,可將大管端部縮口與小管對焊。如果兩管相差超過小管徑的15%,應(yīng)采用變徑管件焊接。

河池金城江區(qū)一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校

河池金城江區(qū)一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校,采用線下面授和線上網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的模式,實行標(biāo)準(zhǔn)化教學(xué)服務(wù)管理,2018年在全國分校全面推廣融合式教學(xué),將“錄播+直播+面授”進(jìn)一步融合,同時,將融合式教學(xué)與智能技術(shù)相結(jié)合,采用三維實景和3D仿真模擬教學(xué)。

河池金城江區(qū)一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校成就您的未來。學(xué)一級消防工程師就來河池金城江區(qū)一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校

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