電控系統(tǒng)傳感器、執(zhí)行元件的插接件很多，常因老化或多次拆卸導(dǎo)致接頭松動(dòng)或接觸不良，造成許多控制信號(hào)傳遞不良，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作，時(shí)好時(shí)壞。例如，電子控制單元的接頭接觸不良，空氣流量傳感器插接件中的電動(dòng)輸油泵電路開(kāi)關(guān)接頭接觸不良，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不正常；還有發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)殡娍貒娪烷y的電源插接線脫落而造成氣缸不工作。

    檢查判斷汽車散熱器風(fēng)扇故障檢查冷卻風(fēng)扇高溫時(shí)（高于93℃）的工作情況： ① 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并將冷卻液溫度增加至93℃以上。② 檢查并確認(rèn)冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)。如果未轉(zhuǎn)動(dòng)，則更換發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器。怎樣拆下散熱器風(fēng)扇？① 拆下發(fā)動(dòng)機(jī)下?lián)醢濉?② 拆卸副水箱。③ 將固定在散熱器風(fēng)扇護(hù)罩上的冷卻液管從固定卡上脫開(kāi)。 ④ 脫開(kāi)風(fēng)扇護(hù)罩上的線束卡扣。⑤ 脫開(kāi)連接插頭1 并旋出風(fēng)扇護(hù)罩的緊固螺釘（箭頭）。 ⑥ 將散熱器風(fēng)扇護(hù)罩連同風(fēng)扇一起取出。⑦ 旋出風(fēng)扇的固定螺母，取出散熱器風(fēng)扇。

    對(duì)于輪胎的使用壽命是多久，目前還沒(méi)有權(quán)威的說(shuō)法。普遍的話，輪胎公司建議都是使用3~5年，在使用年限內(nèi)，根據(jù)磨損程度進(jìn)行更換。但是有許多車主只會(huì)在平坦的城市里開(kāi)車，每年也會(huì)跑多遠(yuǎn)，輪胎的磨損比較少，真跑到胎面花紋磨到該換的程度，要7、8年以后了。相對(duì)的有的經(jīng)常跑長(zhǎng)途或者大貨車的司機(jī)輪胎磨損會(huì)非常嚴(yán)重，有的時(shí)候不用到3年就得換。

    火花塞的正常間隙通常為：① 傳統(tǒng)點(diǎn)火（即機(jī)械觸點(diǎn)式點(diǎn)火）系統(tǒng)：0.6~0.8mm。 ② 電子點(diǎn)火系統(tǒng)：0.9~1.2mm。 火花塞間隙調(diào)理好之后，側(cè)電極與中央電板應(yīng)略成直角，如過(guò)度偏曲或電極燒蝕圓形，則該火花塞不能再使用，應(yīng)更換新火花塞。