水陸挖掘機作業注意事項：雖然水陸挖掘機可以在水里作業，但對水深是有嚴格要求的，當水深超過作業范圍，挖掘機會浮在水面上不能工作，操作不慎的話容易導致車體傾側、翻倒。水陸挖掘機平常要做好保養，因為工作的特殊性，一旦在工作中出現狀況，相較于旱地挖掘機來說會更難處理。做好日常保養和維護可以在工作中省去很多力氣。加油對水陸挖掘機來講是一件特別重要的事，也正因為如此，水陸挖掘機一般都設置了超大型的油箱，以防在工作中出現油箱燃盡的狀況。工作中要注意檢查油箱。另外，在挖掘機作業時，要注意不挖到行走的鐵殼鏈軌，導致船體破損。

    挖掘機造成事故的因素有哪些？　　挖掘機作為一種工程機械，其工作環境經常處于危險之中，每年都有傷亡事故發生，其中絕大多數都是因為司機的不重視所引起，因此非常有必要利用傳感器對周圍環境的危險程度進行評估。挖掘機造成事故的因素主要有：傾翻、回轉誤傷和誤撞、塌方等。對于傾翻，往往是由于挖掘機在斜坡上工作引起的，因此可以利用一個傾斜傳感器來提醒司機工作的危險程度，并系好安全帶。只這一項措施，就能避免很多傷亡事故的發生。對于回轉誤撞，可以采取兩種措施，第一是在挖掘機尾部安裝聲光報警裝置，第二是在挖掘機尾部安裝距離傳感裝置，并將距離傳感裝置與回轉液壓系統連接起來，在監測到有障礙物時切斷液壓動力或先導動力，時回轉動作停止以避免事故。對于塌方的危險，可以通過監測挖掘工作中掌子面的高度來實現，當監測到掌子面的高度過高時，就發出警報，提醒司機注意。

    挖掘機重載回轉異常響聲判斷法： 一臺進口挖掘機在重載回轉時，不規則發出三種嘎噠，嘎噠的響聲。我們用聲波檢測器檢查回轉馬達外殼，回轉減速機外殼，回轉齒圈外徑，聲波音最強是在回轉齒圈，但測回轉減速機時，也有聲響音。我們在主泵上安裝的測壓表，當挖掘機重載回轉時，壓力表的指針是顯示擺動的，每當發出響聲過后，壓力表壓力值是下降的。我們第一步是把挖掘機開到一處空地，目的是有挖掘機回轉的空間，然后把大臂，小臂伸直，鏟斗離地面一米高，停止發動機，泄掉余壓。在回轉馬達油管不拆卸的狀態下，拆除回轉馬達固定螺栓，把馬達從減速機中撥出，要求是馬達主軸從回轉減速機中心齒套中分離開一小段距離，并固定。起動發動機，操縱馬達作回轉動作，因回轉馬達已與回轉減速機脫離，馬達在正反空轉，馬達運轉平穩并無異音，證明回轉馬達無故障，把馬達從挖掘機中分離掉。第二步是用人來推動鏟斗(鏟斗已離開地面)，讓挖掘機左右的旋轉動起來，在機上的人來判定異音是從回轉減速機中出發的還是從回轉齒圈中發出的。結果是二項都有異音。把減速機從挖掘機中拆下分解，檢查發現主軸端的軸承損壞，異響是從軸承部位中發出的。第三步還是用人來推動鏟斗，挖掘機回轉齒圈還是有異響發出，在拆卸回轉齒圈前，把拆開的油管封閉后，起動發動機，把挖掘機恢復到可拆卸挖掘機上部機構姿態。我們把回轉齒圈從挖掘機分離下來，拆開內外齒圈看到滾動面的淬火層脫落起皮。第四步是把回轉齒圈送到專業的軸承廠，按加大的滾珠尺寸來修磨滾道后，重新淬火，修復的回轉齒圈回裝到挖掘機上，一切正常。