吊車在工作時,嚴禁進行檢修和調整;停工或休息時,不準將吊物懸掛在空中;工作完畢后,吊鉤和吊臂應放在規定的穩妥位置,并將所有控制手柄放至中位。 第九條:吊車只能垂直吊起載荷,嚴禁拖拽尚未離地的載;吊車在進行滿負荷起吊時,禁止同時用兩種或兩種以上的操作動作。起重吊臂的左右旋轉角度都不能超過45°,嚴禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴禁吊拔埋入地面的物件,嚴禁強行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。
如果本來速度很好,突然自動熄火了,應該先檢查怠速彈簧,看是否已斷裂,可以把噴油泵的側蓋打開,觀察齒條的移動情況;在負荷控制桿靠向怠速限位螺釘時,齒條隨之向減油方向運動,如果沒隨著柴油機轉速下降、聲音的變低,齒條不往回走、甚至一直到柴油機熄火,齒條也沒有往回移動,可以初步認定是怠速彈簧折斷。可拆開調速器后端的蓋板進行檢查,看是否斷裂。如果彈簧斷裂或彈性下降,更換符合要求的新彈簧后即可消除故障。3.柴油中含水、雜質,油路中有氣或輸油泵的供油能力不足,性能不佳、損壞等。 油路中有空氣會使輸油不暢通,時斷時續,造成發動機熄火,遇到這種情況應擰緊油路中各管接頭或更換密封圈,切斷空氣進入油路的通道,然后排出油路中的空氣。 如果懷疑柴油中含水或雜質多而造成柴油機自動熄火,可把郵箱內柴油全部放出,清洗油箱、燃油管及各濾清器,清洗中要特別注意排出堵塞現象,然后加注該機規定使用的柴油或優質柴油再試機,如果柴油機載荷后轉速提高,工作正常,則故障原因確為使用了劣質燃油,否則應進一步查找輸油泵供油能力不足的故。

綁扎吊索時,要注意負荷的分配,每車分擔的負荷不能超過所允許最大起重量的80%。 第八條:吊車在工作時,嚴禁進行檢修和調整;停工或休息時,不準將吊物懸掛在空中;工作完畢后,吊鉤和吊臂應放在規定的穩妥位置,并將所有控制手柄放至中位。 第九條:吊車只能垂直吊起載荷,嚴禁拖拽尚未離地的載;吊車在進行滿負荷起吊時,禁止同時用兩種或兩種以上的操作動作。起重吊臂的左右旋轉角度都不能超過45°,嚴禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴禁吊拔埋入地面的物件,嚴禁強行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。

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