2021年大理一級消防工程師培訓學校哪個好

大理一級消防工程師培訓學校，我們針對想要通過一級消防工程師考試的學員開設一級消防工程師培訓課程，為學員提供多種班型，不同的班級有不同的課程內容及教學服務，滿足學員全方位的學習需要，面授+網課的形式，學習更加靈活便捷，學員享受充分的自主性。

大理一級消防工程師培訓學校，經過十多年的發展，現已成為集互聯網教學、面授教學、融合式教學、學習平臺及應用研發、圖書教材出版發行于一體的大型知識服務實體。

大理一級消防工程師培訓學校，已在全國30個省市自治區開設了近300家直營分校，1000余名行業優選專業課程研發人員及老師，是一家專注于建工、消安、醫衛、教師、財經領域輔導培訓的綜合性教育服務機構。

有封閉內院或天井的建筑物沿街時,應設置連通街道和內院的人行通道(可利用樓梯間),其間距不宜大于80m。

(3)在穿過建筑物或進入建筑物內院的消防車道兩側,不應設置影響消防車通行或人員安全疏散的設施。

(三)盡頭式消防車道

當建筑和場所的周邊受地形環境條件限制,難以設置環形消防車道或與其他道路連通的消防車道時,可設置盡頭式消防車道。

(四)消防水源地消防車道

供消防車取水的天然水源和消防水池應設置消防車道。消防車道邊緣距離取水點不宜大于2m。



二、消防車道技術要求

(一)消防車道的凈寬和凈高

消防車道一般按單行線考慮,為便于消防車順利通過,消防車道的凈寬度和凈空高度均不應小于4m,消防車道的坡度不宜大于8%。消防車道靠建筑外墻一側的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m。

(二)消防車道的荷載

輕、中系列消防車最大總質量不超過11t,重系列消防車其總質量為15~50t。作為車道,不管是市政道路還是小區道路,一般都應能滿足大型消防車的通行。消防車道的路面、救援操作場地及消防車道下面的管道和暗溝等,應能承受重型消防車的壓力,且應考慮建筑物的高度、規模及當地消防車的實際參數。

(三)消防車道的最小轉彎半徑

車道轉彎處應考慮消防車的最小轉彎半徑,以便于消防車順利通行。消防車的最小轉彎半徑是指消防車回轉時消防車的前輪外側循圓曲線行走軌跡的半徑。目前,我國消防車的轉彎半徑為:普通消防車9m,登高車12m,一些特種車輛16~20m。因此,彎道外側需要保留定的空間,保證消防車緊急通行。停車場或其他設施不能侵占消防車道的寬度,以免影響撲救工作。

(四)消防車道的回車場

盡頭式消防車道應根據消防車輛的回轉需要設置回車道或回車場。回車場的面積不應小于12m×12m;對于高層建筑,回車場不宜小于15m×15m;供重型消防車使用時,不宜小于18m×18m。

(五)消防車道的間距

室外消火栓的保護半徑在150m左右,按規定一般設在城市道路兩旁,故消防車道的間距應為160m。

建筑內部裝修中,對某些部位裝修材料的防火要求具有一定的共性。因此,對這些具有共性的方面提出通用性技術要求。



一、消防控制室

消防控制室的頂棚和墻面應用A級裝修材料,地面及其他裝修應使用不低于B1級的裝修材料。



二、疏散走道和安全出口

疏散走道和安全出口的頂棚、墻面不應采用影響人員安全疏散的鏡面反光材料。

燈飾應至少選用B1級材料,若由于裝飾效果的需要必須采用B2或B3級材料時,應對其進行阻燃處理使其達到B1級的要求。



八、飾物

公共建筑內部不宜設置采用B3級裝飾材料制成的壁掛、雕塑、模型、標本;當需要設置時,不應靠近火源或熱源。

建筑內部裝修中,對某些部位裝修材料的防火要求具有一定的共性。因此,對這些具有共性的方面提出通用性技術要求。



一、消防控制室

消防控制室的頂棚和墻面應用A級裝修材料,地面及其他裝修應使用不低于B1級的裝修材料。



二、疏散走道和安全出口

疏散走道和安全出口的頂棚、墻面不應采用影響人員安全疏散的鏡面反光材料。

系統組件

1）同一規格滅火劑儲存容器，高度差不超過20mm。

規定的內容,對各類消防設施的設置場所(防護區域)、設備及其組件、材料(管道、管件、支吊架、線槽、電線、電纜等)進行設置場所(防護區域)安全性檢查、消防設施施工質量檢查和功能性試驗;對于有數據測試要求的項目,采用規定的儀器、儀表、量具等進行測試。相關儀器、儀表、量具的操作方法和要求詳見本書附錄。

(3)逐項記錄各類消防設施檢測結果以及儀器、儀表、量具等測量顯示數據,填寫檢測記錄檢測過程中,采用對講設備進行聯絡;檢測結束后,將各類消防設施恢復至正常工作狀態。

(二)竣工驗收

消防設施施工結束后,由建設單位組織設計、施工、監理等單位進行包括消防設施在內的建設工程竣工驗收。消防設施竣工驗收分為資料檢查、現場檢查和質量驗收判定三個環節,消防設施竣工驗收過程中,按照各類消防設施的施工及驗收規范的要求填寫竣工驗收記錄表

1.資料檢查

消防設施竣工驗收前,施工單位需要提交下列竣工驗收資料,供參驗單位進行資料檢查:

(1)竣工驗收申請報告。

(2)施工圖設計文件(包括設計圖樣和設計說明書等)、各類消防設施的設備及其組件安裝說明書、消防設計審查意見書和設計變更通知書、竣工圖。

(3)主要設備、組件、材料符合市場準人制度的有效證明文件、出廠質量合格證明文件以及現場檢查(驗)報告。

(4)施工現場質量管理檢查記錄、施工過程質量管理檢查記錄及工程質量事故處理報告。

(5)隱蔽工程檢驗收記錄以及滅火系統閥門、其他組件的強度和嚴密性試驗記錄、管道試壓和沖洗記錄。

2.現場檢查

現場檢的主要內容包括各類消防設施的安裝場所(防護區域)及其設置位置、設備用房設置等檢、施工質量檢查和功能性試驗。具體包括

(1)檢查各類消防設施安裝場所(防護區域)及其設置位置。

(2)檢查各類消防設施外觀質量。

(3)通過專業儀器設備現場測量涉及距離、寬度、長度、面積、厚度等可測量的指標

(4)測試各類消防設施的功能。

(5)檢查、測試其他涉及消防設施規定要求的項目。

綜合能力章節預習知識點：消防控制室管理，各位考生學起來吧，只有堅持才會有所收獲哦！

建筑使用管理單位可以委托具有資質的消防技術服務單位組織實施年度檢測。



(一)噴頭

重點檢查噴頭選型與保護區域的使用功能、危險性等級等匹配情況,核查閉式噴頭玻璃泡色標是否高于保護區域環境最溫度30℃的要求,以及噴頭無變形、附著物、懸掛物等影響使用的情況。



(二)報警閥組

檢測前,看自動噴水滅火系統的控制方式、狀態,確認系統處于準工作狀態,消防控制設備以及消防水泵控制裝置處于自動控制狀態。濕式報警閥組、干式報警閥組、預作用裝置、雨淋報警閥組等按照其組件檢測和功能測試兩項內容進行檢測。

1.報警閥組件共性檢測要求

(1)檢測內容及要求。

1)檢報警閥組外觀標志,應標識清晰、內容翔實,符合產品生產技術標準要求,并注明系統名稱和保護區域,壓力表顯示符合設定值。

2)系統控制閥以及報警管路控制閥應全部開啟,并用鎖具固定手輪,具有明顯的啟閉標志;采用信號閥的,反饋信號應正確;測試管路放水閥應關閉;報警閥組應處于伺應狀態。

3)報警閥組的相關組件應靈敏可靠;消防控制設備應準確接收壓力開關動作的反饋信號。

(2)檢測操作步驟。

1)查看外觀標識和壓力表狀況,并記錄、核對其壓力值。

2)檢系統控制閥,看鎖具或者信號閥及其反饋信號;檢報警閥組報警管路、測試管路,查看其控制閥門、放水閥等啟閉狀態。

3)打開報警閥組測試管路放水閥,查看壓力開關、水力警鈴等動作、反饋信號情況。

2.濕式報警閥組

(1)檢測內容及要求。濕式報警閥組功能按照下列要求進行檢測:

1)開啟末端試水裝置,出水壓力不應低于0.05MPa,水流指示器、濕式報警閥、壓力開關應及時動作。

2)報警閥動作后,測量水力警鈴聲強,不得低于70dB。

3)開啟末端試水裝置5min內,消防水泵應自動啟動。

4)消防控制設備準確接收并顯示水流指示器、壓力開關、流量開關和消防水泵的反饋信號。

(2)檢測操作步驟。

1)開啟系統(區域)末端試水裝置前,查看并記錄壓力表讀數;開啟末端試水裝置,待壓力表指針晃動平穩后,查看并記錄壓力表變化情況。

2)查看消防控制設備顯示的水流指示器、壓力開關、流量開關和消防水泵的動作情況以及信號反饋情況。

3)從末端試水裝置開啟時計時,測量消防水泵投入運行的時間。

4)在距離水力警鈴3m處,采用聲級計測量水力警鈴聲強值。

5)關閉末端試水裝置,系統復位,恢復到工作狀態。

3.干式報警閩組

(1)檢測內容及要求。檢查空氣壓縮機和氣壓控制裝置狀態,保持其正常,壓力表顯示應符合設定值。干式報警閥組功能按照下列要求進行檢測:

1)開啟末端試水裝置,報警閥組、壓力開關、流量開關應動作,聯動啟動排氣閥入口電動閥和消防水泵,水流指示器報警。

2)水力警鈴報警,水力警鈴聲強值不得低于70dB。

3)開啟末端試水裝置1min后,其出水壓力不得低于0.05MPao

4)消防控制設備準確顯示水流指示器、壓力開關、流量開關、電動閥及消防水泵的反饋信號。

(2)檢測操作步驟。

1)緩慢開啟氣壓控制裝置試驗閥,小流量排氣;空氣壓縮機啟動后,關閉試驗閥,查看空氣壓縮機運行情況,核對其啟、停壓力。

2)開啟末端試水裝置控制閥,同上查看并記錄壓力表變化情況。

3)查看消防控制設備、排氣閥等,檢查水流指示器、壓力開關、流量開關、消防水泵排氣閥入口的電動閥等動作及其信號反饋情況,以及排氣閥的排氣情況。

4)從末端試水裝置開啟時計時,測量末端試水裝置水壓力達到005MPa的時間。

5)按照濕式報警閥組的要求測量水力警鈴聲強值。

6)關閉末端試水裝置,系統復位,恢復到工作狀態。

4.預作用裝置

(1)檢測內容及要求。按照干式報警閥組的要求檢查預作用裝置的空氣壓縮機和氣壓控制裝置,其電磁閥的啟閉應靈敏可靠,反饋信號應準確。預作用裝置的功能性檢測按照下列要求進行:

1)模擬火災探測報警,火災報警控制器確認火災后,自動啟動預作用裝置(雨淋報警閥)、排氣閥入口電動閥以及消防水泵;水流指示器、壓力開關、流量開關動作。

2)報警閥組動作后,測試水力警鈴聲強,不得低于70dB。

3)開啟末端試水裝置,火災報警控制器確認火災2min后,其出水壓力不低于0.05MPa

4)消防控制設備準確顯示電磁閥、電動閥、水流指示器、壓力開關、流量開關以及消防水泵動作信號,反饋信號準確。

(2)檢測操作步驟。

)按照干式報警閥組的檢測操作步驟,測試預作用裝置的空氣壓縮機和氣壓控制裝置工作情況。

2)關閉預作用裝置入口的控制閥,消防控制設備輸出電磁閥控制信號,查看電磁閥動作情況,核查反饋信號的準確性。

3)按照設計聯動邏輯,在同一防護區內模擬兩類不同的火災探測報警信號,查看火災報警控制器火災報警、確認以及聯動指令發出情況,逐一檢查預作用裝置(雨淋報警閥)、電磁閥、電動閥、水流指示器、壓力開關、流量開關和消防水泵的動作情況,以及排氣閥的排氣情況。

4)按照濕式報警閥組的要求測量水力警鈴聲強值。

5)打開末端試水裝置,待火災控制器確認火災2min后,讀取并記錄其壓力表數值。

6)檢火災報警控制器,對應現場各個組件啟動情況,核對其反饋信號以及聯動控制邏輯關系。

7)關閉末端試水裝置,系統復位,恢復到工作狀態。

5.雨淋報警閥組

(1)檢測內容及要求。傳動管控制的雨淋報警閥組,檢查其傳動管壓力表,其示值應符合設定值;按照干式系統要求測試氣壓傳動管的供氣裝置和氣壓控制裝置。雨淋報警閥組功能按照下列要求進行檢測:

1)檢查雨淋報警閥組及其消防水泵的控制方式,應具有自動、手動啟動控制方式。

2)傳動管控制的雨淋報警閥組,傳動管泄壓后,查看消防水泵、報警閥聯動啟動情況,動作應準確及時。

3)報警信號發出后,檢壓力開關動作情況,測量水力警鈴聲強值,距水力警鈴3m遠處警鈴聲強值不得低于70dB。

4)報警閥組動作后,檢查消防控制設備,電磁閥、消防水泵與壓力開關反饋信號應準確。

5)并聯設置多臺雨淋報警閥組的,報警信號發出后,檢查其報警閥組及其組件聯動情況聯動控制邏輯關系應符合消防設計要求。

6)手動操作控制的水幕系統,測試其控制閥,啟閉應靈活可靠。

(2)檢測操作步驟。

1)對于傳動管控制的雨淋報警閥組,查看并讀取其傳動管壓力表數值,核對傳動管壓力設定值;對于氣壓傳動管,按照干式系統的檢測操作步驟對其供氣裝置和氣壓控制裝置進行檢測。

2)分別對現場控制設備和消防控制室的消防控制設備進行檢,查看雨淋報警閥組的控制方式。

3)對于傳動管控制的雨淋報警閥組,試驗前關閉報警閥系統側的控制閥,對傳動管進行泄壓操作,逐一查看報警閥、電磁閥、壓力開關和消防水泵等動作情況。

4)對于火災探測器控制的雨淋報警閥組,試驗前關閉報警閥系統側的控制閥,在同一防護區內模擬兩類不同的火災探測報警信號,看火災報警控制器火災報警、確認以及聯動指令發出情況,逐一檢報警閥、電磁閥、壓力開關、流量開關和消防水泵等動作情況。

5)并聯設置多臺雨淋報警閥時,按照“3)”或者“4)”的步驟,在不同防護區域進行測試,觀察各個防護區域對應的雨淋報警閥組及其組件的動作情況。

6)按照濕式報警閥組的要求測量水力警鈴聲強值。

7)看火災報警控制器,核查現場對應各個組件的啟動情況,核對其反饋信號以及聯動控制邏輯關系。

8)手動操作控制的水幕系統,關閉水源控制閥,現場手動啟、閉其系統控制閥多次。

9)系統復位,恢復到工作狀態。

消火栓系統分為市政消火栓和室外消火栓系統、室內消火栓系統,它們的構成各有不同,具體介紹如下:

一、市政消火栓和室外消火栓系統

市政消火栓系統設置在市政給水管網上,室外消火栓系統設置在建筑外,兩者都采用室外消火栓,其主要用途都是供消防車取水,經增壓后向建筑內的供水管網供水或實施滅火,也可以直接連接水帶、水槍出水滅火。室外消火栓系統主要由市政給水管網或室外消防給水管網、消防水池、消防水泵和室外消火栓組成。



二、室內消火栓系統

室內消火栓是撲救建筑內火災的主要設施,通常安裝在消火栓箱內,與消防水帶和水槍等器材配套使用,是使用最普遍的消防設施之一,在消防滅火中因性能可靠、成本低廉而被廣泛采用。

2）噴頭安裝間距、噴頭與樓板墻梁的距離，偏差±15mm。抽查5%且不少于20個，合格率95%。

、消防設施技術檢測與竣工驗收

消防設施技術檢測、竣工驗收是各類消防設施交付使用前的重要技術保障工作,通過技術檢測、竣工驗收,能夠統一標準,規范施工行為,及時發現消防設施施工中的質量問題,保障消防設施應有效能的最好發揮。

(一)技術檢測

消防設施技術檢測是對消防設施的檢查、測試等技術服務工作的統稱。這里所指的技術檢測是指消防設施施工結束后,建設單位委托具有相應資質等級的消防技術檢測服務機構對消防設施施工質量進行的檢查測試工作。

1.檢測準備

消防設施技術檢測前,檢測機構按照下列要求對各類消防設施及其檢測儀器儀表進行檢查

(1)檢查各類消防設施的設備及其組件的相關技術文件。各類消防設施的設備及其組件符合設計選型,具有出廠合格證明文件,消防產品具有符合法定市場準人規定的證明文件;各類滅火劑在產品質量證明文件的有效期內。

(2)檢查各類消防設施的設備及其組件的外觀標志。各類消防設施的設備及其組件的永久性銘牌和按照規定設置的標識,其文字和數據齊全,符號清晰,色標正確。

(3)檢各類消防設施的設備及其組件、材料(管道、管件、支吊架、線槽、電線、電纜等)的外觀,以及導線、電纜的絕緣電阻值和系統接地電阻值等測試記錄。各類消防設施的設備及其組件、材料的外觀完好無損、無銹蝕,設備、管道無泄漏,導線和電纜的連接、絕緣性能、接地電阻等符合設計要求。

(4)檢查檢測用儀器、儀表、量具等的計量檢定合格證書及其有效期限。檢測用儀器、儀表、量具等按照國家現行有關規定計量檢定合格,并在檢定合格有效期限內。

2.檢測方法及要求

對消防設施進行技術檢測時,檢測機構按照下列要求和方法對各類消防設施進行技術檢測:

(1)采用核對方式檢查的,與經法定機構批準或者備案的消防設計文件、驗收記錄和國家

報考流程

一級消防工程師考試報名分為“首次報考”與“非首次報考”首次報考的考生需參加資格審查（部分地區為考后資格審查），非首次報考考生一般無需進行資格審核，直接根據要求進行報名、繳費即可。由于各地區一級注冊消防工程師考試資格審核方式不一樣，報名流程也不一樣。

“注冊消防工程師”，是指經考試取得相應級別注冊消防工程師資格證書，并依法注冊后，從事消防技術咨詢、消防安全評估、消防安全管理、消防安全技術培訓、消防設施檢測、火災事故技術分析、消防設施維護、消防安全監測、消防安全檢查等消防安全技術工作的專業技術人員。

2020年一消綜合能力章節預習知識點：干式自噴系統驗收調試。

供暖系統

防火檢中,通過對供暖方式的選擇、供暖管道的敷設、供暖管道和設備絕熱材料的燃燒性能等開展現場檢查,并實地測量散熱器表面溫度,核實供暖系統的設置是否滿足現行國家工程建設消防技術標準的要求。

(一)檢查內容

1.供暖方式的選擇

對一些容易發生火災或爆炸的廠房,須檢其供暖系統是否采用不循環使用的熱風采暖常見容易發生火災或爆炸的廠房主要有:

(1)生產過程中散發的可燃氣體、蒸氣、粉塵、纖維與供暖管道、散熱器表面接觸,雖然供暖溫度不高,也可能引起燃燒的廠房,例如,散發二硫化碳氣體、黃磷蒸氣及其粉塵的廠房。

(2)生產過程中散發的粉塵受到水、水蒸氣的作用,能引起自燃和爆炸的廠房,例如,生產和加工鉀、鈉、鈣等物質的廠房。

(3)生產過程中散發的粉塵受到水、水蒸氣的作用,能產生爆炸性氣體的廠房,例如,電石、碳化鋁、氫化鉀、氫化鈉、硼氫化鈉等釋放出的可燃氣體的廠房。

2.供暖管道的敷設

供暖管道不得穿過存在與供暖管道接觸能引起燃燒或爆炸的氣體、蒸氣或粉塵的房間,必須穿過時,應采用不燃材料隔熱。同時,供暖管道與可燃物之間保持的距離應滿足以下要求:

當供暖管道的表面溫度大于100℃時,兩者距離不應小于100mm或用不燃材料隔熱;當供暖管道的表面溫度不大于100℃時,兩者距離不應小于50mm或采用不燃材料隔熱

3.供暖管道和設備絕熱材料的燃燒性能對于甲、乙類廠房(倉庫),建筑內供暖管道和設備的絕熱材料應采用不燃材料。

4.散熱器表面的溫度

在散發可燃粉塵、纖維的廠房內,散熱器表面平均溫度不得超過82.5℃。輸煤廊的散熱器表面平均溫度不得超過130℃C

(二)檢查方法

通過閱消防設計文件,供暖系統設備清單,供暖系統隔熱、絕熱材料的產品質量證明文件及相關材料,了解建筑使用性質是否有爆炸危險性,核實產品質量證明文件與消防設計文件的一致性,并實地測量散熱器表面溫度。

二級注冊消防工程師的執業范圍包括：

（一）除100米以上公共建筑、大型的人員密集場所、大型的危險化學品單位外的火災高危單位消防安全評估；

（二）除250米以上公共建筑、大型的危險化學品單位外的消防安全管理；

（三）單體建筑面積4萬平方米以下建筑的消防設施維護保養檢測（含滅火器維修）；

（四）消防安全監測與檢查；

（五）公安部或者省級公安機關規定的其他消防安全技術工作。

沿街的高層建筑,其街道的交通道路,可作為環形車道的一部分。

(2)高層廠房、占地面積大于3000m2的甲、乙、丙類廠房和占地面積大于1500m2的乙、丙類倉庫,應設置環形消防車道,確有困難時,應沿建筑物的兩個長邊設置消防車道。

(3)設置環形消防車道時至少應有兩處與其他車道連通,必要時還應設置與環形車道相連的中間車道,且道路設置應考慮大型車輛的轉彎半徑。

(二)穿過建筑的消防車道

(1)對于一些使用功能多、面積大、建筑長度長的建筑,如L形、U形、口形建筑,當其沿街長度超過150m或總長度大于220m時,應在適當位置設置穿過建筑物的消防車道。

(2)為了日常使用方便和消防救援人員快速便捷地進入建筑內院救火,有封閉內院或天井的建筑物,當其短邊長度大于24m時,宜設置進入內院或天井的消防車道。

水噴霧與細水霧滅火系統的系統構成、噴頭驗收、維護管理等內容。

2）試驗方法

試驗前，必須用加壓介質進行預試驗，試驗壓力宜為0.2MPa。試驗時，應逐步緩慢增加壓力，當壓力升至試驗壓力的50%時，如未發現異狀或泄漏，繼續按試驗壓力的10%

水流指示器：安裝在每個防火分區和每個樓層，報告火警位置。

大理一級消防工程師培訓學校，開設有一級建造師，二級建造師、一級消防工程師、安全工程師、健康管理師等專業，推出“網絡+面授+智能題庫”的融合式教學和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂。

大理一級消防工程師培訓學校，公司成立以來，不斷強化自有師資隊伍建設，打造精致課程和教輔產品，自主研發各種智慧學習平臺(應用)助力高效學習，深化屬地教學管理和 1V1 個性化服務，整合社會優質資源搭建人才交流和企業合作平臺，為每位學員提供包括政策咨詢、教學輔導、學習規劃、備考答疑、 就業指導等在內的個性化 “一站式”服務，建立了完善的教育和職業循環發展服務體系。

大理一級消防工程師培訓學校，采用線下面授和線上網絡相結合的模式，實行標準化教學服務管理，2018年在全國分校全面推廣融合式教學，將“錄播+直播+面授”進一步融合，同時，將融合式教學與智能技術相結合，采用三維實景和3D仿真模擬教學。