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都江堰合力叉車培訓學校是省內最專業的叉車培訓學校,叉車司機在全國各地的缺口非常大。叉車技術培養目標:在最短時間內掌握叉車操作駕駛技能,培養達到國家標準的廠內機動車輛駕駛員。主要課程:理論課程:基本知識、操作規程、保養知識、機械常識、故障分析與排除、簡單維修理論、安全操作知識等; 實踐操作課程:(1)駕駛技術:駕駛裝置的認識和運用技巧,駕駛前的準備工作,駕駛姿勢,目標選擇,點火,平地起步,坡度起步,換檔與行進,倒庫,轉向,載貨上下坡的操作等。(2)操作技巧:叉車工作裝置的認識和運用方法,貨物裝運安全知識,貨物的叉取,起升,降落,堆碼和搬運作業等。(3)保養和維護:叉車結構與原理,內燃叉車(柴油機)發動機、底盤、工作裝置、電氣設備的認識。各種燃料、油料的認識和使用,日常保養的具體內容和操作方法。
考取叉車操作證基本條件:1、從事叉車證特種設備作業人員證考試需年齡在18周歲以上;2、身體健康并滿足申請從事的叉車作業種類對身體的特殊要求;
如果鏈條在使用的過程中發生磨損現象,鏈條節距變化值超過標準值的2%時,必須更換鏈條,以確保承載安全。08護頂架是防止上部物體落下,保護操作者安全的主要部件。如安裝松動、拆下后再使用、改造后使用都會非常危險,可能會導致重大事故。
即使在燃料不足的情況下,液化氣叉車還能一直保持動力。而電叉車的動力會隨著電力的減少而減少!褚夯瘹獠孳嚳稍诎纪共黄降牡孛婊蚨钙律闲旭。
可調力矩制動器由1個彈簧加壓制動器和電子控制裝置力矩控制器組成,這種機電一體化的制動系統在實現制動力矩可調功能的同時,還可以通過力矩控制器對制動器的磨損進行監測,使系統的可靠性提高,降低運行維護成本。
叉卷前將叉車插頭平行升至鋼卷中心高度,叉車緩慢前行,行駛中適當調整叉頭高度以保證插頭進入鋼卷中央的圓筒中。
維護保養所需要的時間,由于電動叉車的維護保養間隔周期相對內燃叉車要長的多,同時每次保養所需要的時間要比內燃叉車少很多,這樣大大節省了保養所需要的勞動力成本,其實更本實質性的是叉車的停機時間大大縮短了,這樣對于提高了的叉車工作效率所帶來的經濟效益是難以計算的。
班組安全教育班組安全教育應由班組長會問安全員及帶班師傅進行。
離合器、制動器踏板的自由行程動作可靠性,檢查油路有無漏油現象。(5)各種電氣線路接頭是否牢固,各種儀表、靈敏有效。
對于高升程叉車工作時盡量使門架后傾,裝卸作業應在最小范圍內作前后傾;禁止叉車在貨叉升高的狀態下行駛和轉向。08起升高大于3米的高升程叉車應注意上方貨物掉下,必要時須采取防護措施。
門架不得有變形和焊縫脫焊現象,內外門架的滾動間隙應調整合理,不得大于1.5mm,滾輪轉動應靈活,滾輪及軸應無裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。
不準在碼頭岸邊直接叉裝船上的物品和不準在火車車廂邊緣直接叉裝物品。 (19)叉車中途停止發動機怠速運轉時,應使門架后傾。當發動機熄火停車時,應將起重滑架落下,使貨叉水平置于地面上。
大體量、多種類的零部件以及在制品庫存問題一直困擾著企業,同時對研發人員產生了一個問題,在設計一個新產品時。
關部門統計,叉車事故近幾年發生逐漸頻繁,這已經成為叉車行業里比較棘手的難題。一方面我們要利用叉車來提升我們的物流效率,從而讓更多的人享受到物流帶給他們的實惠;另一方面叉車的快速投入使用也帶來一系列問題,叉車相關產業如叉車回收、叉車培訓等跟不上叉車行業的發展,叉車行業的規范化進程也有待進一步完善。
叉車基本駕駛操作技術:載重、轉彎、堆垛、倒竿、移庫技術,走8路、S彎、直角轉彎、定點停車、坡地、洼地駕駛技術、負荷作業、疊貨架 、貨架升降、裝貨 、卸貨、行駛、叉運轉移、轉向等操作知識。
LPG叉車最大的優點是尾氣排放非常好,一氧化碳的排放比汽油機的排放要少,而且燃油費用非常低,適用于對周圍工作環境要求非常高的室內進行工作。
叉車駕駛員除應熟悉本叉車的性能結構外,還應掌握裝卸工作的基本知識。
小心地處理鋼瓶,不得碰撞、摔擲、或在地面上滾動。加氣人員在加氣的過程中必須全程監視,不得離開現場。充氣時,將加氣槍套在瓶上的填充閥上,并旋緊,同時將瓶上的80%的液位孔旋開,開始加氣。當80%液位孔有白霧冒出時,應立即停止加氣,將80%液位孔旋緊關閉,并檢查液面計指示量是否正確。
運栽貨物行駛時不得作急剎車,以防貨物滑出。在搬運大體積貨物時,貨物擋著視線,叉車應倒車低速行駛。 五、嚴禁停車后讓發動機空轉而無人看管,更不允許將貨物吊于空中而駕駛員離開駕駛位置。
倉庫電動叉車使用后注意事項:1.叉車要停放在指定位置,嚴禁停在過道中,禁止停放在有坡度不平的地方違者重罰。
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