2021年滁州瑯琊區(qū)那里學一級消防工程師
滁州一級消防工程師培訓學校,我們針對想要通過一級消防工程師考試的學員開設一級消防工程師培訓課程,為學員提供多種班型,不同的班級有不同的課程內容及教學服務,滿足學員全方位的學習需要,面授+網(wǎng)課的形式,學習更加靈活便捷,學員享受充分的自主性。
滁州一級消防工程師培訓學校,經(jīng)過十多年的發(fā)展,現(xiàn)已成為集互聯(lián)網(wǎng)教學、面授教學、融合式教學、學習平臺及應用研發(fā)、圖書教材出版發(fā)行于一體的大型知識服務實體。
滁州一級消防工程師培訓學校,已在全國30個省市自治區(qū)開設了近300家直營分校,1000余名行業(yè)優(yōu)選專業(yè)課程研發(fā)人員及老師,是一家專注于建工、消安、醫(yī)衛(wèi)、教師、財經(jīng)領域輔導培訓的綜合性教育服務機構。
消火栓箱體安裝在輕體隔墻上應有加固措施。
有封閉內院或天井的建筑物沿街時,應設置連通街道和內院的人行通道(可利用樓梯間),其間距不宜大于80m。
(3)在穿過建筑物或進入建筑物內院的消防車道兩側,不應設置影響消防車通行或人員安全疏散的設施。
(三)盡頭式消防車道
當建筑和場所的周邊受地形環(huán)境條件限制,難以設置環(huán)形消防車道或與其他道路連通的消防車道時,可設置盡頭式消防車道。
(四)消防水源地消防車道
供消防車取水的天然水源和消防水池應設置消防車道。消防車道邊緣距離取水點不宜大于2m。
二、消防車道技術要求
(一)消防車道的凈寬和凈高
消防車道一般按單行線考慮,為便于消防車順利通過,消防車道的凈寬度和凈空高度均不應小于4m,消防車道的坡度不宜大于8%。消防車道靠建筑外墻一側的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m。
(二)消防車道的荷載
輕、中系列消防車最大總質量不超過11t,重系列消防車其總質量為15~50t。作為車道,不管是市政道路還是小區(qū)道路,一般都應能滿足大型消防車的通行。消防車道的路面、救援操作場地及消防車道下面的管道和暗溝等,應能承受重型消防車的壓力,且應考慮建筑物的高度、規(guī)模及當?shù)叵儡嚨膶嶋H參數(shù)。
(三)消防車道的最小轉彎半徑
車道轉彎處應考慮消防車的最小轉彎半徑,以便于消防車順利通行。消防車的最小轉彎半徑是指消防車回轉時消防車的前輪外側循圓曲線行走軌跡的半徑。目前,我國消防車的轉彎半徑為:普通消防車9m,登高車12m,一些特種車輛16~20m。因此,彎道外側需要保留定的空間,保證消防車緊急通行。停車場或其他設施不能侵占消防車道的寬度,以免影響撲救工作。
(四)消防車道的回車場
盡頭式消防車道應根據(jù)消防車輛的回轉需要設置回車道或回車場。回車場的面積不應小于12m×12m;對于高層建筑,回車場不宜小于15m×15m;供重型消防車使用時,不宜小于18m×18m。
(五)消防車道的間距
室外消火栓的保護半徑在150m左右,按規(guī)定一般設在城市道路兩旁,故消防車道的間距應為160m。
26、不同的物質由于其理化性質不同,其爆炸極限也不同;即使是同一種物質,在不同的外界條件下,其爆炸極限也不同。如在氧氣中的爆炸極限要比在空氣中的爆炸極限范圍寬,下限會降低。
27、引燃混氣的火源能量越大,可燃混氣的爆炸極限范圍越寬,爆炸危險性越大。
28、混氣初始壓力增加,爆炸范圍增大,爆炸危險性增加。值得注意的是,干燥的一氧化碳和空氣的混合氣體,壓力上升,其爆炸極限范圍縮小。
29、混氣初溫越高,混氣的爆炸極限范圍越寬,爆炸危險性越大。
30、可燃混氣中加入惰性氣體,會使爆炸極限范圍變窄,一般上限降低,下限變化比較復雜。當加入的惰性氣體超過一定量以后,任何比例的混氣均不能發(fā)送爆炸。
不同管徑的管道焊接,連接時如兩管徑相差不超過小管徑的15%,可將大管端部縮口與小管對焊。如果兩管相差超過小管徑的15%,應采用變徑管件焊接。
各項檢項目中有不合格項時,對設備及其組件、材料(管道、管件、支吊架、線槽、電線、電纜等)進行返修或更換后,進行復驗。復驗時,對有抽驗比例要求的,加倍抽樣檢查。
3.質量驗收判定
消防設施現(xiàn)場檢查結束后,根據(jù)各類設施的施工及驗收規(guī)范確定的工程施工質量缺陷類別,按照下列規(guī)則對各類消防設施的施工質量作出驗收判定結論:
(1)消防給水及消火栓系統(tǒng)、自動噴水滅火系統(tǒng)、防煙排煙系統(tǒng)和火災自動報警系統(tǒng)等工程施工質量缺陷劃分為嚴重缺陷項(A)、重缺陷項(B)和輕缺陷項(C)
1)消防給水及消火栓系統(tǒng)、自動噴水滅火系統(tǒng)、防煙排煙系統(tǒng)的工程施工質量缺陷,當A=0,B≤2,且B+C≤6時,竣工驗收判定為合格;否則,竣工驗收判定為不合格。
2)火災自動報警系統(tǒng)的工程施工質量缺陷,當A=0,B≤2,且B+C≤檢查項的5%時,竣工驗收判定為合格;否則,竣工驗收判定為不合格。
(2)泡沫滅火系統(tǒng)按照《泡沫滅火系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范》(GB50281-2006)的規(guī)定內容進行竣工驗收,當其功能驗收不合格時,系統(tǒng)驗收判定為不合格。
(3)氣體滅火系統(tǒng)按照《氣體滅火系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范》(GB50263-2007)的規(guī)定內容進行竣工驗收,當其驗收項目有一項為不合格時,系統(tǒng)驗收判定為不合格。
2)噴頭安裝間距、噴頭與樓板墻梁的距離,偏差±15mm。抽查5%且不少于20個,合格率95%。
注冊消防工程師分為高級注冊消防工程師、一級注冊消防工程師和二級注冊消防工程師。
有封閉內院或天井的建筑物沿街時,應設置連通街道和內院的人行通道(可利用樓梯間),其間距不宜大于80m。
(3)在穿過建筑物或進入建筑物內院的消防車道兩側,不應設置影響消防車通行或人員安全疏散的設施。
(三)盡頭式消防車道
當建筑和場所的周邊受地形環(huán)境條件限制,難以設置環(huán)形消防車道或與其他道路連通的消防車道時,可設置盡頭式消防車道。
(四)消防水源地消防車道
供消防車取水的天然水源和消防水池應設置消防車道。消防車道邊緣距離取水點不宜大于2m。
二、消防車道技術要求
(一)消防車道的凈寬和凈高
消防車道一般按單行線考慮,為便于消防車順利通過,消防車道的凈寬度和凈空高度均不應小于4m,消防車道的坡度不宜大于8%。消防車道靠建筑外墻一側的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m。
(二)消防車道的荷載
輕、中系列消防車最大總質量不超過11t,重系列消防車其總質量為15~50t。作為車道,不管是市政道路還是小區(qū)道路,一般都應能滿足大型消防車的通行。消防車道的路面、救援操作場地及消防車道下面的管道和暗溝等,應能承受重型消防車的壓力,且應考慮建筑物的高度、規(guī)模及當?shù)叵儡嚨膶嶋H參數(shù)。
(三)消防車道的最小轉彎半徑
車道轉彎處應考慮消防車的最小轉彎半徑,以便于消防車順利通行。消防車的最小轉彎半徑是指消防車回轉時消防車的前輪外側循圓曲線行走軌跡的半徑。目前,我國消防車的轉彎半徑為:普通消防車9m,登高車12m,一些特種車輛16~20m。因此,彎道外側需要保留定的空間,保證消防車緊急通行。停車場或其他設施不能侵占消防車道的寬度,以免影響撲救工作。
(四)消防車道的回車場
盡頭式消防車道應根據(jù)消防車輛的回轉需要設置回車道或回車場。回車場的面積不應小于12m×12m;對于高層建筑,回車場不宜小于15m×15m;供重型消防車使用時,不宜小于18m×18m。
(五)消防車道的間距
室外消火栓的保護半徑在150m左右,按規(guī)定一般設在城市道路兩旁,故消防車道的間距應為160m。
省級公安機關消防機構應當結合實際,根據(jù)上款規(guī)定確定本地區(qū)二級注冊消防工程師的具體執(zhí)業(yè)范圍。
消防設施施工安裝調試
消防設施施工安裝調試是消防設施由設計成果轉化為實物成果,實現(xiàn)火災報警、撲救與控制初起火災、防煙排煙、疏散引導等功能的關鍵環(huán)節(jié),消防設施施工安裝質量的好壞直接關系到消防設施效能的發(fā)揮程度
(一)施工安裝依據(jù)
消防設施施工安裝以經(jīng)法定機構批準或者備案的消防設計文件、國家工程建設消防技術標準為依據(jù);經(jīng)批準或者備案的消防設計文件不得擅自變更,確需變更的,由原設計單位修改報經(jīng)原批準機構批準后,方可用于施工安裝。
裝修材料的分類與分級。
分類
(一)按實際應用分類
裝修材料按實際應用可分為以下幾類:
(1)飾面材料。飾面材料包括墻壁、柱面的貼面材料,吊頂材料,地面上、樓梯上的飾面材料以及作為絕緣物的飾面材料。
(2)裝飾件。裝飾件包括固定或懸掛在墻上、頂棚等處的裝飾物,如畫、手工藝品等。
(3)隔斷。隔斷是指可伸縮滑動和自由拆裝、不到頂?shù)母魯唷?br/>
(4)大型家具。它主要是指固定的或輕易不再搬動的家具,如酒吧臺、貨架、展臺、兼有空間分隔功能的到頂柜櫥等。
(5)裝飾織物。裝飾織物包括窗簾、家具包布、掛毯、床上用品等紡織物等。
(二)按使用部位和功能分類
裝修材料按使用部位和功能可分為以下幾類
(1)頂棚裝修材料。它主要是指使用在建筑物空間內,具有裝飾功能的材料。通常,建筑物頂棚裝飾材料包括不燃材料和可燃材料兩大類。不燃類頂棚材料包括玻璃、石膏板、氯氧鎂不燃無機板、硅酸鈣板、水泥纖維板、玻璃棉吸聲板等;可燃類頂棚材料多為塑料制品和復合材料,如PVC吊頂板、泡沫吸聲板、木質吊頂板等。
(2)墻面裝修材料。它主要是指采用各種方式覆蓋在墻體表面、起裝飾作用的材料。墻面裝飾材料種類繁多,按使用部位可分為內墻材料和外墻材料;從結構上可分為涂料和板材兩大類。通常在建筑物中使用的墻面裝飾材料有各種類型的涂料和油漆、墻紙、墻布、墻裙裝飾板〔木板、塑料板、金屬板等)、飾面材料、墻包材料、幕墻材料及保溫隔熱材料。
3)地面裝修材料。它主要是指用于室內空間地板結構表面并對地板進行裝修的材料。地面裝修材料分為地坪涂料和鋪地材料。地坪涂料以環(huán)氧樹脂原料為主劑;鋪地材料種類較多硬質的有地磚、木質地板,軟質的有各類紡織地毯、柔性塑膠地板等。
(4)隔斷裝修材料。它主要是指在建筑物內用于空間分隔的材料,有隔墻和隔板之分。輕質隔墻材料一般都為不燃類材料,如彩鋼板、泡沫夾芯水泥板、石膏板隔墻、硅鈣板隔墻、玻璃隔墻等。隔板材料有飾面刨花板、透明的PC聚碳酸酯板、木質隔板、玻鎂板等
(5)固定家具。兼有分隔功能的到頂櫥柜應認定為固定家具。
(6)裝飾織物。它主要是指窗簾、帷幕、床罩、家具包布等。
(7)其他裝修裝飾材料。主要是指樓梯扶手、掛鏡線、踢腳板、窗簾盒(架)、暖氣罩等。
21、疏散樓梯欄桿扶手的高度不應小于1.1m,其他建筑的室外,其傾斜角可不大于60°,凈寬可不小于80cm。,且每級離扶手25cm處的踏步深度超過22cm時可不受此限。
22、消防用水可由給水管網(wǎng)、天然水源或消防水池供給。
23、室外消火栓水槍的充實水柱仍不小于10m;(從地面算起)。
24、民用建筑室外消防栓的用水量應保證25、20、30L/S。按建筑面積計算。
25、環(huán)狀管網(wǎng)的輸水干管及向環(huán)狀管網(wǎng)輸水的輸水管均不應少于兩條。
45、積大于500的地下商店應設自動噴水滅火系統(tǒng)。
46、自動噴林系統(tǒng)的組成:報警閥、控制閥、水力警鈴、系統(tǒng)檢驗裝置、壓力表、水流指示器。并設有水流指示器、壓力開關、輔助裝置組成。
47、報警閥安裝距地面1.2m。
48、每個報警閥控制的噴淋頭濕式或預作用噴淋頭不超過800個。干式有排氣裝置的噴淋頭不超過500個,干式無排氣裝置的噴淋頭不超過250個。
49、消防支管的管徑不小于25mm。每個消防支管最多能帶8個噴淋頭。
一消技術實務章節(jié)預習知識點:裝修防火要求。
一消技術實務章節(jié)預習知識點:裝修防火要求。
一消綜合能力章節(jié)預習知識點:消火栓系統(tǒng)安裝前檢查,各位考生學起來吧。
管井的消防立管安裝采用從下至上的安裝方法,即管道從管井底部逐層駁接安裝,直至立管全部安裝完,并且固定至各層支架上。
滁州一級消防工程師培訓學校,開設有一級建造師,二級建造師、一級消防工程師、安全工程師、健康管理師等專業(yè),推出“網(wǎng)絡+面授+智能題庫”的融合式教學和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂。
滁州一級消防工程師培訓學校,公司成立以來,不斷強化自有師資隊伍建設,打造精致課程和教輔產品,自主研發(fā)各種智慧學習平臺(應用)助力高效學習,深化屬地教學管理和 1V1 個性化服務,整合社會優(yōu)質資源搭建人才交流和企業(yè)合作平臺,為每位學員提供包括政策咨詢、教學輔導、學習規(guī)劃、備考答疑、 就業(yè)指導等在內的個性化 “一站式”服務,建立了完善的教育和職業(yè)循環(huán)發(fā)展服務體系。
滁州一級消防工程師培訓學校,采用線下面授和線上網(wǎng)絡相結合的模式,實行標準化教學服務管理,2018年在全國分校全面推廣融合式教學,將“錄播+直播+面授”進一步融合,同時,將融合式教學與智能技術相結合,采用三維實景和3D仿真模擬教學。



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