常見的挖掘機挖掘機方面維修知識：　3.裝配時端面上的軸承是否也要同時更換？一定要同時更換。因為泵端面的磨損，主要是軸承間隙太大，使齒輪在旋轉中產生搖擺所造成。4.經檢查阻尼孔沒有堵塞，安全閥壓力為何調不起來？這種情況大多數是由于錐閥與閥座關閉不嚴，從而使C腔的油壓建立不起來。5.怎樣知道磨出的齒輪平面與軸承孔垂直度發生了變化？只能在裝配齒輪泵時發現，因為端面的間隙是很小的，一般在0.05mm左右。如果端面與軸承孔垂直度變了，泵裝配后齒輪軸就不能動。如果將鎖緊螺絲松少許，但仍然轉得不順暢，再拆檢齒輪泵，端面又有刮傷的痕。這就是端面平面與軸承孔不垂直所致。6.一邊履帶只能前進不能后退？是行走馬達中的過載溢流閥芯被卡死所致。行走馬達為保護系統的安全，在系統中設置了2個過載溢流閥，如果其中有一個過載溢流閥閥芯卡死在溢流位置時，系統壓力就流失了。7.一邊履帶走得很慢，但是如果同時做一個回轉動作，履帶就可以快起來，為什么？這個故障在很多挖土機上都會發生。這是因為供給行走馬達柱塞泵的流量不足。當挖土機同時做另一個動作時，就等于另外再加上一個柱塞泵的流量。2個泵的流量在小松200-2型挖掘機控制閥中會得到合流，小松200-3型至PC200-6型挖掘機，會在直線行駛閥上合流。柱塞泵流量不足，不一定是泵已損壞，多數是流量控制閥沒有調整好的原因所致。

    挖掘機工作市場怎么樣? 目前，我國已經成為全球最大的挖掘機市場，不僅市場銷量最大，而且產量也是最大的國家，是世界挖掘機行業的制造中心。在不斷推進的國際化進程中，我國挖掘機市場逐漸被納入全球挖掘機供應鏈體系中。由于中國在國際市場的影響力不斷擴大，特別是與發展中國家的關系日益密切，在全球出口市場低迷的情況下，仍然可以為挖掘機行業取得不少的出口機會。人事挖掘機行業不管是國內還是國外，市場是很大的。學個一技之長，發展前景廣闊，說不定哪一天還可以去國外掙錢

    水陸挖掘機作業注意事項：雖然水陸挖掘機可以在水里作業，但對水深是有嚴格要求的，當水深超過作業范圍，挖掘機會浮在水面上不能工作，操作不慎的話容易導致車體傾側、翻倒。水陸挖掘機平常要做好保養，因為工作的特殊性，一旦在工作中出現狀況，相較于旱地挖掘機來說會更難處理。做好日常保養和維護可以在工作中省去很多力氣。加油對水陸挖掘機來講是一件特別重要的事，也正因為如此，水陸挖掘機一般都設置了超大型的油箱，以防在工作中出現油箱燃盡的狀況。工作中要注意檢查油箱。另外，在挖掘機作業時，要注意不挖到行走的鐵殼鏈軌，導致船體破損。