汽車吊車車架損壞修復(fù)吊車技術(shù):汽車吊車車架起固定各種部件、承載起重負(fù)荷等作用,由于焊接工藝的提高和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)日趨合理化,除去非正常的因素,車架破壞的形式已經(jīng)很少了。在使用中,最常見的破壞形式就是車架變截面部位出現(xiàn)疲勞裂紋現(xiàn)象。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí),部位的裂紋可按下面步驟去修復(fù)。1.首先將開裂部位用角磨機(jī)打出焊接破口,用507焊條將開裂部位焊接牢固并磨平。2.去一塊325*70的Q345C鋼板或同類廢車架上的鋼板(拆成直角)為加強(qiáng)版。3.用507焊條將加強(qiáng)鋼板用角焊縫沿周邊焊接在開裂處,并在兩14mm孔處用電焊填平,這樣車架就可被牢固加強(qiáng)了。裂紋可用菱形加強(qiáng)版修復(fù)。

汽車吊車的分類有許多種,通常是按臂架系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)來分類1.按臂架系統(tǒng)分類:a.桁架起重臂(固定桁架臂和可變桁架臂)b.液壓伸縮臂2.按傳動(dòng)系統(tǒng)分類a.機(jī)械傳動(dòng)式b.液壓傳動(dòng)式c.電力傳動(dòng)式d.電力-液壓傳動(dòng)式3.按起重量分類a.起重量在15t以下者為小型b.起重量在16-25t者為中型c.起重量在26t以上者為大型。
十八、工作完畢,橋吊應(yīng)停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開到軌道兩端,并將控制手柄放置“0”位,切斷電源。 一、拼裝式起重機(jī)司機(jī)與信號(hào)員應(yīng)有統(tǒng)一的信號(hào)。操作人員應(yīng)從專用梯上、下操作室,合閘前應(yīng)先把控制器轉(zhuǎn)到零位。操作室內(nèi)應(yīng)墊木板或膠皮絕緣板。 二、拼裝式起重機(jī)工作前,應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作: 1、檢查鋼結(jié)構(gòu)部件連接是否牢固。 2、檢查卷場(chǎng)機(jī)各轉(zhuǎn)動(dòng)部分潤(rùn)滑是否良好,剎車裝置是否靈敏可靠。 3、檢查電器設(shè)備接線是否正確,絕緣是否良好。 4、檢查并試驗(yàn)各限位開關(guān)是否靈敏,照明設(shè)備是否齊全良好。 5、檢查腳手板、欄桿、扶梯是否合乎安全要求。軌鉗(或錨固螺絲)是否緊固。 6、三角架兩后支腿銷子及卡板是否移動(dòng)。 7、機(jī)房及操作室內(nèi)消防器材是否齊全有效。 三、司機(jī)操作室必須設(shè)在視野良好的位置。 四、起重機(jī)吊重、變幅、回轉(zhuǎn)所用的卷揚(yáng)機(jī),必須滿足“卷揚(yáng)機(jī)”安全技術(shù)要求,走行用電機(jī)必須符合“電動(dòng)機(jī)”的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定,起重機(jī)所用的鋼絲繩必須滿足有關(guān)安全技術(shù)要求。 五、開車前檢查軌道上、地面和運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無人或障礙物,并鳴鈴示意。大車走行須有專人拉電纜,小車來回懸掛電纜須絕緣良好,滑動(dòng)自如。起吊時(shí),應(yīng)先進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn),然后試吊,離地100-150mm,發(fā)現(xiàn)重物捆縛不正確時(shí),應(yīng)重新進(jìn)行捆縛。

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“注意培養(yǎng)學(xué)生的社會(huì)活動(dòng)能力、企業(yè)管理能力、口頭表達(dá)能力是時(shí)代的要求。改革的社會(huì)對(duì)不重創(chuàng)造的書生型、既成型人才不感興趣。它所需要的是開拓型、創(chuàng)造型的人才,而開拓型、創(chuàng)造型人才的必備素質(zhì)和能力之一就是口才。”