課程標題：2019崇州學習杭叉叉車

叉車培訓信息 崇州杭叉叉車是崇州杭叉叉車培訓學校的重點專業，崇州市知名的杭叉叉車培訓學校，專業叉車技能培訓學校，崇州杭叉叉車培訓學校師資力量雄厚，目前是省內最專業的叉車培訓學校，師資力量雄厚，實際操作時間長，學校歡迎你的前來考查。

崇州杭叉叉車培訓學校分布崇州市等地,是崇州市極具影響力的杭叉叉車培訓學校。

崇州杭叉叉車培訓學校是省內最專業的叉車培訓學校，叉車司機在全國各地的缺口非常大。叉車技術培養目標：在最短時間內掌握叉車操作駕駛技能，培養達到國家標準的廠內機動車輛駕駛員。主要課程：理論課程：基本知識、操作規程、保養知識、機械常識、故障分析與排除、簡單維修理論、安全操作知識等； 實踐操作課程：（1）駕駛技術：駕駛裝置的認識和運用技巧，駕駛前的準備工作，駕駛姿勢，目標選擇，點火，平地起步，坡度起步，換檔與行進，倒庫，轉向，載貨上下坡的操作等。（2）操作技巧：叉車工作裝置的認識和運用方法，貨物裝運安全知識，貨物的叉取，起升，降落，堆碼和搬運作業等。（3）保養和維護：叉車結構與原理，內燃叉車（柴油機）發動機、底盤、工作裝置、電氣設備的認識。各種燃料、油料的認識和使用，日常保養的具體內容和操作方法。

    消費量按地區構成情況如下：歐洲占世界叉車市場份額約為40%；其次為北美（美國+加拿大）市場，約為21%；中國所占市場份額已超過11%；而日本的比重不超過10%；世界其他地區的比重則接近16%。

     第九條　叉車的保養按原來的規定，每月10日，20日，30日為保養日，1＃、3＃、5＃叉車給倒班人員做保養，2＃、4＃、6＃叉車給白班人員做保養。

     不論內燃叉車裝貨與否，都不允許坐在鏟叉之上，和進入它的下邊；G、操作人員要始終使自己的手、腳及其它部位處于駕駛室之內；H、不論內燃叉車裝貨與否，都不允許讓人在內燃叉車升降部分的下邊走動；I、裝上貨之后，要使貨物處于低的位置，并且叉架要向后傾靠，除了堆累需要外，不要提升貨物；G、密切注意行人和障礙物以及行走通道，同時注意上下左右的空間，尤其是頭尾活動范圍；K、如果貨物擋住了前面的視野，請倒著開車；

    四、就業待遇：學習培訓后，經理論實際操作考試合格發國家監督管理局頒發的《中華人民共和國特種作業操作證》，結業后學員公司負責推薦企業單位參加工作，行業工資待遇：

     為什么使用雙燃料叉車？液化氣叉車的應用；液化氣叉車的發展上世紀60年代末70年代初，由于國際原油供應短缺，主要的西方工業國家不得不尋找新的能源替代原油。

     由于貨叉伸出在前輪軸線以外，為了平衡貨物重量產生的傾覆力矩在叉車后部裝有平衡配重，以保持叉車穩定性。②側式叉車：它的貨叉裝在叉車一側。

    把發動機掛在起重設備上，擰下與車架連接的螺塞螺栓。7、用起重設備吊起發動機，并將發動機放置在臺架上。

     叉取作業、卸載作業、叉卸貨技術。;內燃叉車安全駕駛技術；車輛穩定性、怎樣避免傾翻和自我保護的安全駕駛；叉車日常維護及故障排除、叉車驅動系統常見故障的檢修、叉車制動系統故障與排除、叉車轉向系統常見故障與排除、液壓系統故障診斷與排除、起重系統故障與排除；叉車的一、二、三級保養；廠內運輸常見事故的原因分析和預防；倉庫管理：流程優化、庫存控制、軟件應用。

    叉車培訓的費用一般在700～3000元左右，具體價格要看城市的消費指標了，不同的城市、不同的培訓機構其價格也千差萬別。

    特種設備要注意的很多，1.叉車司機“五不叉”的內容是什么？答：（1）貨物重心超過貨叉的載荷中心，使縱向穩定性降低時不叉。（2）單叉偏載不叉。（3）貨物堆碼不穩不叉。（4）叉尖可能損壞貨物時不叉。（5）超重或重量不明不叉。

    電源電量不足時，叉車的電量保護裝置自動開啟，叉車貨叉將拒絕上升操作，禁止繼續載貨使用，此時應該空車駛到充電機位置給叉車充電。

    電動叉車在平直道路上行駛時，操縱方向盤的動作要平穩、均勻、柔和，避免不必要的晃動。

     緩慢平穩的操作傾斜系統，除了在叉貨或者卸貨外，當提升或下降貨物時，絕對不允許前傾，叉起貨物后，則需要將門架后傾使貨物穩定。叉車在斜坡行駛應特別小心，不得橫穿斜坡或者在斜坡上轉彎。當叉車帶載運行，貨物必須位于斜坡上的位置。當叉車空載運行時，貨叉可位于斜坡下的位置。

    進出作業現場或行駛途中，要注意上空有無障阻物刮碰。空載時,貨叉距地面50～150毫米；載貨行駛時，貨叉底端距地高度應保持300～400mm，門架須后傾。

    叉車準備起步時： 1、環顧四周，看看有無人或物在叉車周圍，以免發生危險。2、鳴笛后再起步。 3、1檔起步慢行。

     留意避免縫隙腐蝕、電化學腐蝕、應力腐蝕開裂。對不可避免的縫隙結構如發動機罩拼焊縫隙用密封膠關閉。異金屬銜接應盡量選取電位接近的金屬，或采納絕緣辦法避免電化學腐蝕。(6)零件的結構要便于防護工藝的施行，必要時開設工藝孔。例如，油箱上開孔的方位要有利于噴槍嘴掩蓋悉數外表進行噴丸處理。對化學前處理的工件如護頂架要開設工藝孔，避免積液。

    維護保養所需要的時間，由于電動叉車的維護保養間隔周期相對內燃叉車要長的多，同時每次保養所需要的時間要比內燃叉車少很多，這樣大大節省了保養所需要的勞動力成本，其實更本實質性的是叉車的停機時間大大縮短了，這樣對于提高了的叉車工作效率所帶來的經濟效益是難以計算的。

     叉車內部發作的腐蝕環境如發動機發作的高溫文含硫、氯離子等的焚燒廢氣，蓄電池發作的酸霧、漏液，作業中振蕩、沖擊發作的應力，沖突、磕碰引起的部分破損等也是引起叉車零部件腐蝕損壞的首要原因。金屬腐蝕的首要機理是原金屬轉化成金屬氧化物，構成結構件或元件生銹、損壞乃至不能修正而作廢。而油漆、橡膠、玻璃鋼纖維等非金屬資料老化，首要是受環境歸納作用后，資料高分子結構發作裂解、降解、溶解等物理和化學改變，導致外觀和功能下降。可見叉車自身的規劃結構、運用的資料、工藝及防護辦法直接決議了叉車的耐蝕才干。

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