新聞標(biāo)題：崇州學(xué)叉車駕駛證選哪個學(xué)校

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崇州叉車駕駛證培訓(xùn)學(xué)校是省內(nèi)最專業(yè)的叉車培訓(xùn)學(xué)校，叉車司機(jī)在全國各地的缺口非常大。叉車技術(shù)培養(yǎng)目標(biāo)：在最短時間內(nèi)掌握叉車操作駕駛技能，培養(yǎng)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的廠內(nèi)機(jī)動車輛駕駛員。主要課程：理論課程：基本知識、操作規(guī)程、保養(yǎng)知識、機(jī)械常識、故障分析與排除、簡單維修理論、安全操作知識等； 實(shí)踐操作課程：（1）駕駛技術(shù)：駕駛裝置的認(rèn)識和運(yùn)用技巧，駕駛前的準(zhǔn)備工作，駕駛姿勢，目標(biāo)選擇，點(diǎn)火，平地起步，坡度起步，換檔與行進(jìn)，倒庫，轉(zhuǎn)向，載貨上下坡的操作等。（2）操作技巧：叉車工作裝置的認(rèn)識和運(yùn)用方法，貨物裝運(yùn)安全知識，貨物的叉取，起升，降落，堆碼和搬運(yùn)作業(yè)等。（3）保養(yǎng)和維護(hù)：叉車結(jié)構(gòu)與原理，內(nèi)燃叉車（柴油機(jī)）發(fā)動機(jī)、底盤、工作裝置、電氣設(shè)備的認(rèn)識。各種燃料、油料的認(rèn)識和使用，日常保養(yǎng)的具體內(nèi)容和操作方法。

     在現(xiàn)代倉儲物流發(fā)展的今天，微型托盤搬運(yùn)車所具有的結(jié)構(gòu)巧、操控靈活、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、易維護(hù)等特點(diǎn)，滿足了眾多企業(yè)低強(qiáng)度、短距離的搬運(yùn)需求，并且其能很好地替代傳統(tǒng)液壓手動車，有效提高工作效率，節(jié)約人力成本，因此也得到企業(yè)的青睞。

    在汽油轉(zhuǎn)換至液化氣時，讓內(nèi)燃機(jī)繼續(xù)以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，此時可將切換開關(guān)旋至中位，讓化油器內(nèi)積存汽油燒完為止，直至熄火，再將燃油切換開關(guān)旋至液化氣位置，重新啟動；由液化氣轉(zhuǎn)換到汽油時，可直接將切換開關(guān)旋至汽油位置不必停在中位，此時注意拔出拉索，雙燃料系統(tǒng)在主要以燒液化氣為主時，需讓汽油箱內(nèi)保持至少1/4的油量以備不時之需。

    以目前總銷量世界排名前四，室內(nèi)設(shè)備排名第一的德國永恒力(JUNGHEINRICH)公司為例，其主要產(chǎn)品大致可分成8個系列：

    運(yùn)載龐大貨物并在坡道行駛時，由于貨物比較大，擋住了前方的視線，這時就必須后退行駛，當(dāng)需要上坡時，應(yīng)將叉車朝前進(jìn)方向行駛，并由其他人員協(xié)助引導(dǎo)。在叉車加油或者檢查蓄電池時需要在指定場所進(jìn)行，同時必須關(guān)掉反動及和電源，不允許吸煙或者周圍有明火。

叉車變速箱保養(yǎng)需知
（1）為了保證液壓控制油路的機(jī)械部件和密封元件的壽命，控制油路的正常壓力1.1／u1.4Mpa
（2）工作油液為20#汽輪機(jī)油(或6#液力傳動油)、透平油，使用油溫7095~C，大于95cC后使用時間不能過長。
(3)油濾器的更換和清洗周期，新車在50h內(nèi)，以后每200h、1200h，特殊環(huán)境應(yīng)在每600h。
（3）叉車行駛換檔時，應(yīng)先關(guān)閉微動閥，再換檔；剎車時，必須先關(guān)閉微動閥再剎車；以防止離合器損壞或剎車不靈。

    電動叉車的王國時代已經(jīng)來臨。在過往的十年中，電動叉車始終作為一種叉車的附屬品而存在，由于市場的不成熟性，需求量小、價(jià)格昂貴決定了其只能屈居幕后；而往后的十年內(nèi)，電動叉車則會作為一個主角，逐漸走向前臺，展露鋒芒。

    剎車系統(tǒng)測試后叉車應(yīng)進(jìn)行空載起升動作。起升時注意觀察載重鏈條起升是否同步、有無破損斷節(jié)等現(xiàn)象、潤滑是否充分，起升高壓油管是否同步、有無破損或漏油。25.32.45噸叉車應(yīng)檢查左右移動是否順暢。滑輪軸承有無損壞，潤滑是否充分。

     叉車起步時必須緩慢平穩(wěn)起步。3、叉車行駛①行駛時貨叉底端距地高度應(yīng)保持300～400毫米，門架須后傾。②行駛時不得將貨叉升得太高，進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中要注意上空有無障阻物。

    許多因素都可以促使效率提高：① 速度的高低，如行駛速度、提升和下降速度等；② 人機(jī)工程設(shè)計(jì)的應(yīng)用，減少操作動作的次數(shù)；③ 操作的精確性；④ 人機(jī)工程設(shè)計(jì)的應(yīng)用，最大限度地減少疲勞；⑤ 良好的視野；企業(yè)購買和使用叉車時，每年所需花費(fèi)的總成本包括：① 采購成本；② 維護(hù)成本；③ 能耗成本；④ 人工成本采購成本將被平攤到叉車壽命中。

    叉車換季維護(hù)知識：冬季1.檢查百葉窗，裝上保溫盒。在寒冷地區(qū)，散熱器內(nèi)應(yīng)加注防凍液。2.更換發(fā)動機(jī)潤滑系列的潤滑油，汽油車用SC30型汽油，柴油車用CC30型柴油機(jī)油，地盤用SAE80W-90型齒輪油。

    兩輛叉車同時裝卸一輛貨車時，應(yīng)有專人指揮聯(lián)系，保證安全作業(yè)。運(yùn)貨上貨柜車前，應(yīng)先貨車是否已制動，觀察貨柜車車廂里是否有人，確認(rèn)安全后再進(jìn)行裝卸。

    操縱系統(tǒng)向集成化方向發(fā)展：　隨著操作人員對操縱舒適性的要求越來越高，集成化操縱成為發(fā)展趨勢。

    坡道行駛應(yīng)小心行駛，在大于十分之一的坡道是行駛時，上坡應(yīng)向前行駛，下坡應(yīng)后退行駛， 上、下坡忌轉(zhuǎn)向，叉車在行駛時，請勿進(jìn)行裝卸作業(yè)；

叉車下坡操作指南：

如果是公路上起伏不大的坡度，坡道不長，控制好車速度，正常適時踩剎車就可以，如果是連續(xù)的彎道和幾公里的下坡，就要及時掛低檔，避免長時間的使用剎車，造成事故。下坡時不要踩離合器，要不離合器片會燒蝕。

    維護(hù)費(fèi)用，按照每年操作2000小時計(jì)算，內(nèi)燃叉車的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用要在3000～4000元（僅僅材料費(fèi)用），而電動叉車的維護(hù)成本只要1000～1500元（材料費(fèi)用）。

    其最大特點(diǎn)是廢除了傳統(tǒng)的站地址編碼，而代之以對通訊數(shù)據(jù)塊進(jìn)行編碼。CAN協(xié)議采用CRC檢驗(yàn)并可提供相應(yīng)的錯誤處理功能，保證了數(shù)據(jù)通信的可靠性。

電動叉車使用保養(yǎng)注意事項(xiàng)
1、駕駛前的準(zhǔn)備：將電源鑰匙插入開關(guān)孔內(nèi)，按順時針方向轉(zhuǎn)動，控制板電路接通。電池電量表燈亮，當(dāng)表針(燈光格)在“F”區(qū)時，表示電量充足，可放心使用，當(dāng)電量表顯示在左區(qū)“E”表示已放電過量，不可再用于操作，應(yīng)及時充電。不能在電量不足時工作，否則會損壞電瓶。一般情況下，當(dāng)表電量顯示小于1/2或處于1/3時，應(yīng)及時給叉車電池進(jìn)行補(bǔ)充電量。


2、前后行走操控：按下控制手柄，接通控制開關(guān)電源，再撥動控制面板上的行走調(diào)速手柄，向前旋轉(zhuǎn)時接通前行行走開關(guān)，車輛調(diào)速前行，向后旋轉(zhuǎn)手柄調(diào)速器，為向后調(diào)速行駛，松開控制手柄為叉車制動（剎車）


3、升降：控制面板上分別有獨(dú)立的升降控制鍵，通過控制可改變貨叉上、下等的動作進(jìn)行搬運(yùn)工作。


4、本車為三支點(diǎn)式結(jié)構(gòu)，因此保持叉車平衡是非常重要的，移動時應(yīng)先把門架重心下移再作搬運(yùn)車的移動。


5、必須嚴(yán)格按搬運(yùn)車的允許載重范圍內(nèi)運(yùn)送貨物，貨物應(yīng)盡量裝在貨叉的根部，重心位于貨叉的中心，兩面貨叉的中間，不允許偏載和超載。


6、貨叉前端是最薄弱處，同時也是提升門架的力支點(diǎn)扭矩最大的地方，禁止用貨叉頂尖去試未知重量和提升貨物，不要為此危及人員安全及影響叉車壽命。


7、拐彎時注意減速慢速轉(zhuǎn)彎，防止貨物慣性傾斜，貨物倒塌。


8、在有斜坡的路上行駛、載荷時下坡，為了貨物的平穩(wěn)，搬運(yùn)車改用倒車行走方式載貨下坡。在斜坡停車時不允許斷開控制電源，也不允許長時間的斜坡停放，更不得在斜坡上轉(zhuǎn)彎。


9、非緊急情況下，應(yīng)盡量少在機(jī)車運(yùn)動時使用緊急剎車開關(guān)，同時急剎車容易使貨物產(chǎn)生慣性力矩，使貨物翻到。


10、每天工作后，搬運(yùn)車應(yīng)放在平坦，干燥的場地上。貨叉提升架降到最低位置。 關(guān)閉電源開關(guān)，摘除開關(guān)鑰匙。最后檢查液壓系統(tǒng)密封性、電池容量、電解液容量，清洗干凈叉車

    一方面，越來越多的叉車室內(nèi)操作，這樣對車輛尾氣的排放的要求越來越高。歐美等地的已經(jīng)嚴(yán)格規(guī)定，室內(nèi)禁止使用內(nèi)燃叉車。

     叉車事故頻發(fā)生的原因剖析：1、缺乏培訓(xùn)或者培訓(xùn)不足的叉車駕駛員；2、生產(chǎn)因素，工作要求的效率、工作壓力；3、叉車維修不及時，部分附件、配件不能及時更換；4、叉車工作分配不當(dāng)，導(dǎo)致叉車駕駛員工作心急；5、叉車保養(yǎng)不到位，沒有達(dá)到定時定期保養(yǎng)；

     叉車起步時必須緩慢平穩(wěn)起步。3、叉車行駛①行駛時貨叉底端距地高度應(yīng)保持300～400毫米，門架須后傾。②行駛時不得將貨叉升得太高，進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中要注意上空有無障阻物。

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