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許昌魏都區消防工程師培訓學校

許昌魏都區消防工程師培訓學校|許昌魏都區消防工程師培訓中心...

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新聞標題:2020年許昌魏都區學消防工程師

許昌消防工程師信息 許昌魏都區消防工程師是許昌魏都區消防工程師培訓學校的重點專業,許昌市知名的消防工程師培訓機構,教育培訓知名品牌,許昌魏都區消防工程師培訓學校公司現有5000余名員工,擁有近1000名專業講師,已在全國30個省市自治區開設了200余家直營分校。

2020年許昌魏都區學消防工程師

許昌魏都區消防工程師培訓學校分布許昌市魏都區,禹州市,長葛市,許昌縣,鄢陵縣,襄城縣等地,是許昌市極具影響力的消防工程師培訓機構。

許昌魏都區消防工程師培訓學校是一所建工類專業培訓學校,開設有一級建造師,二級建造師、造價工程師、一級消防工程師、二級消防工程師、監理工程師、安全工程師、BIM、環境影響評價師,中級經濟師等專業。 公司成立以來,一直積極推進職業教育發展革新,依靠科技進步先后推出“網絡+面授+智能題庫”的融合式教學和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂,全面采用3D模擬仿真技術開展教學,匯聚內外師資打造精致產品,整合社會優質資源搭建人才交流和企業合作平臺,為每位學員提供包括政策咨詢、教學輔導、學習規劃、備考答疑、就業指導等在內的個性化 “一站式”服務,建立了完善的教育和職業循環發展服務體系。

消防工程師

  2019年一級消防工程師報考條件暫未公布,各位考生可參考2018一級消防工程師報考條件,從2018一級消防工程師報考條件中得知,大專學歷可以報考一級消防工程師,但是除學歷外,還需要滿足工作滿6年,其中從事消防安全技術工作滿4年;或者取得消防工程相關專業大學專科學歷,工作滿7年,其中從事消防安全技術工作滿5年。

【知識點】1.汽車庫、修車庫、停車場的分類消防工程師2.總平面布局(一)一般規定1)汽車庫、修車庫、停車場不應布置在易燃、可燃液體或可燃氣體的生產裝置區和儲存區內。汽車庫不應與甲、乙類廠房、倉庫貼鄰或組合建造。2)Ⅰ類修車庫應單獨建造;II、Ⅲ、IV修車庫可設置在一、二級耐火等級建筑的首層或與其貼鄰,但不得與甲、乙類廠房、倉庫,明火作業的車間,托兒所、幼兒園、中小學校的教學樓,老年人建筑,病房樓及人員密集場所組合建造或貼鄰。3)地下、半地下汽車庫內不應設置修理車位、噴漆間、充電間、乙炔間和甲、乙類物品庫房。汽車庫和修車庫內不應設置汽油罐、加油機、液化石油氣或液化天然氣儲罐、加氣機。4)燃油或燃氣鍋爐、油浸變壓器、充有可燃油的高壓電容器和多油開關等,不應設置在汽車庫、修車庫內。3.汽車庫防火分區的最大允許建筑面積(m2)消防工程師敞開式、錯層式、斜樓板式汽車庫的上下連通層面積應疊加計算,每個防火分區的最大允許建筑面積不應大于表中規定的2倍;室內有車道且有人員停留的機械式汽車庫,其防火分區最大允許建筑面積應按表中規定減少35%。汽車庫內設有自動滅火系統,其每個防火分區的最大允許建筑面積可按規定增加一倍。4.安全疏散(一)人員安全出口除室內無車道且無人員停留的機械式汽車庫外,汽車庫、修車庫內每個防火分區的人員安全出口不應少于2個,Ⅳ類汽車庫和Ⅲ、Ⅳ類的修車庫可設置1個。(1)疏散樓梯1)建筑高度大于32m的高層汽車庫、室內地面與室外出入口地坪的高差大于10m的地下汽車庫,應采用防煙樓梯間;其他車庫應采用封閉樓梯間;樓梯間和前室的門應采用乙級防火門,并應向疏散方向開啟;疏散樓梯的寬度不應小于1.1m。(2)疏散距離汽車庫室內任一點至最近人員安全出口的疏散距離不應大于45m,當設置自動滅火系統時,其距離不應大于60m,對于單層或設置在建筑首層的汽車庫,室內任一點至室外出口的距離不應大于60m。除敞開式汽車庫外,Ι、Ⅱ、Ⅲ類地上汽車庠,停車數大于10輛的地下、半地下汽車庫,機械式汽車庫,采用汽車專用升降機作汽車疏散出口的汽車庫,I類修車庫均要設置自動噴水滅火系統。(二)汽車疏散出口汽車庫、修車庫的汽車疏散出口總數不應少于兩個,且應分散布置。可設置1個:1)IV類汽車庫。2)設置雙車道汽車疏散出口的Ⅲ類地上汽車庫。3)設置雙車道汽車疏散出口、停車數量小于或等于100輛且建筑面積小于4000m2的地下或半地下汽車庫。4)Ⅱ、Ⅲ、IV類修車庫。5.消防設施(一)消防給水汽車庫、修車庫應設置消防給水系統,耐火等級為一、二級的Ⅳ類修車庫和耐火等級為一、二級且停放車輛不大于5輛的汽車庫可不設消防給水系統。(二)室內外消火栓1.室外消火栓系統汽車庫、修車庫應設室外消火栓給水系統,其室外消防用水量應按消防用水量最大的一座計算。消防工程師2.室內消火栓系統(1)設置范圍。汽車庫、修車庫應設室內消火栓給水系統。(2)設置要求。I、Ⅱ、Ⅲ類汽車庫及I、Ⅱ類修車庫的用水量不應小于10L/s;Ⅳ類汽車庫及Ⅲ、Ⅳ類修車庫的用水量不應小于5L/s,系統管道內的壓力應保證一個消火栓的水槍充實水柱到達室內任何部位。車庫室內消火栓水槍的充實水柱不應小于10m,同層相鄰室內消火栓的間距不應大于50m,高層汽車庫和地下汽車庫室內消火栓的間距不應大于30m。(三)固定滅火系統1.自動噴水滅火系統(1)設置范圍。除敞開式汽車庫外,Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類地上汽車庫,停車數大于10輛的地下、半地下汽車庫,機械式汽車庫,采用汽車專用升降機作汽車疏散出口的汽車庫,Ⅰ類修車庫均要設置自動噴水滅火系統。2.其他固定滅火系統泡沫-水噴淋:Ⅰ地下、半地下汽車庫、Ⅰ類修車庫、停車數量大于100輛的室內無車道且無人員停留的機械式汽車庫;高倍數泡沫滅火系統:地下、半地下汽車庫;二氧化碳氣體滅火系統:停車數量不大于50輛的室內無車道且無人員停留的機械式汽車庫。

  19、建筑物內的管道井、電纜井應每隔2-3層在樓板處用耐火極限不低于0.50h的不燃燒體封隔,其井壁應采用耐火極限不低于1.00h的不燃燒體。井壁上的檢查門應采用丙級防火門。

2020年許昌魏都區學消防工程師

滅火器

每次送修的滅火器數量不得超過計算單元配置滅火器總數量的1/4。超出時,應選擇相同類型和操作方法的滅火器替代,替代滅火器的滅火級別不應小于原配置滅火器的滅火級別。(5.1.2)

疏散樓梯的平面布置

1、封閉樓梯間

1)樓梯間靠外墻布置,并能直接天然采光和自然通風。首層如將走道和門廳等包括在樓梯間內形成擴大的封閉樓梯間時,應采用乙級防火門等措施與其他走道和房間隔開。對于無須采用封閉樓梯間的公共建筑,其首層門廳內的主樓梯如不計入疏散設計需要總寬度之內,可不設置樓梯間。

2)除樓梯間的門之外,樓梯間的內墻上不開設其他門窗洞口;樓梯間墻體采用耐火極限不低于2.00h的不燃燒體。

3)高層建筑、人員密集的公共建筑、人員密集的多層丙類廠房樓梯間的門為乙級防火門,并向疏散方向開啟;其他建筑封閉樓梯間的門可采用雙向彈簧門。

4)樓梯間的頂棚、墻面和地面的裝修材料必須采用不燃燒材料。

2、防煙樓梯間

1)樓梯間的首層如將走道和門廳等包括在樓梯間前室內形成擴大的防煙前室時,必須采用乙級防火門等措施與其他走道和房間隔開。

2)防煙樓梯間應設前室,可與消防電梯間前室合用前室。

3)除樓梯間的門之外,樓梯間的內墻上不開設其他門窗洞口;樓梯間墻體應采用耐火極限不低于2.00h的不燃燒體。

4)疏散走道通向前室以及前室通向樓梯間的門為乙級防火門。

5)防煙樓梯間、前室的頂棚、墻面和地面的裝修材料必須采用不燃燒材料。

3、室外樓梯

1)室外樓梯和每層出口處平臺,采用不燃燒材料制作,平臺的耐火極限不低于1.0h。

2)在樓梯周圍2.0m內的墻面上不開設其他門窗洞口,疏散門為乙級防火門,且不正對樓梯階段設置。

3)樓梯段耐火極限不低于0.25h,樓梯的最小凈寬度不小于0.9m,傾斜角度不大于45°,欄桿扶手的高度不小于1.1m。

  疏散寬度

  4.火災中煙氣運動的一般現象:

一消備考重要知識點:消防設備備用量及檢測數量匯總,供各位考生復習。



1、備用量

自動噴水滅火系統

自動噴水滅火系統應有備用噴頭,其數量不應少于總數的1%,且每種型號均不得少于10只。(6.1.10)

  1.火災荷載密度:

第三章重點是:了解爆炸的分類與爆炸極限。

疏散門的數量根據房間或場所需要的疏散總寬度經計算確定,與安全出口的設置原則基本一致。檢查要求為:

1)公共建筑。公共建筑內各房間疏散門應經計算確定且不少于2個。當房間僅設一個疏散門時,需要滿足下列條件之一:

考點三 有頂棚的步行街

成績查詢方式

考試期間,題目看一眼不能直接理解題意的略過,最后再做;多選不能確定選項的先把確定的寫上,有時間在回來研究。

4.防爆標志

1)Ex(Explosive)是所有防爆電氣設備的標志。

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