為什么液化氣叉車是叉車行業未來發展的趨勢,它的優勢何在呢?與柴油叉車相比●液化氣在燃料成本上以絕對優勢戰勝柴油。●液化氣叉車適合在戶內和戶外,甚至是環保要求特別高的工作環境工作。 ●與柴油不同,液化氣在汽化過程沒有污染物溢出,有效延長發動機壽命。 ●液化氣叉車工作過程中幾乎沒有有害顆粒排放,從而保證車間工人的身體健康。而柴油叉車尾氣中大量有害顆粒的排放,嚴重影響工人的呼吸系統健康。 ●液化氣叉車的發動機振動幅度小,噪音低,保障工人的聽力。 與電叉車相比●由于工業電價和電池購買價格不菲,電叉車維護成本高昂,液化氣叉車比電叉車更能節省使用成本。●即使在燃料不足的情況下,液化氣叉車還能一直保持動力。而電叉車的動力會隨著電力的減少而減少。●液化氣叉車可在凹凸不平的地面或陡坡上行駛。●液化氣叉車在整個商品生命周期中的碳排放量,即“碳足跡”比電叉車小很多。●液化氣叉車更換燃料快捷方便,而電叉車需要8小時的充電時間及8小時的電池冷卻時間。●電叉車的電池生產企業嚴重影響當地的生態環境和人類健康,國內已出現多起因電池企業違規排污而引起的血鉛”事件。 ●液化氣叉車可在零下20度的低溫下工作。
叉車安全操作注意事項:01加燃油時,司機不要在車上,并讓發動機熄火;在檢查油箱液位時,不要點火。02在發動機很熱的情況下,不能輕易打開水箱蓋。03工作一天后,應對燃油箱加油,這樣可以防止油箱內的潮氣在夜間凝成水滴混入油液中。04離車時,必須使手制動處于制動狀態,將貨叉下降著地,并將換檔手柄放到空檔,發動機熄火或斷開電源。在小坡道停車時,將停車制動裝置拉好,停車時間較長時須用楔塊墊住車輪。嚴禁叉車停在大斜坡上。05叉車出廠前多路閥、安全閥壓力已調整好,用戶在使用中不要隨意調整,以免調壓過高造成整個液壓系統和液壓元件損壞。06輪胎充氣壓力按“輪胎氣壓”標牌規定的氣壓值進行充氣。07鏈條在使用的過程中,應定期地對其檢查,保證鏈節間有良好的潤滑條件,左右鏈條松緊一致;如果鏈條在使用的過程中發生磨損現象,鏈條節距變化值超過標準值的2%時,必須更換鏈條,以確保承載安全。08護頂架是防止上部物體落下,保護操作者安全的主要部件。如安裝松動、拆下后再使用、改造后使用都會非常危險,可能會導致重大事故。09擋貨架是防止貨叉上裝載的貨物向操作者滑落的主要部件。如安裝松動、拆下后再使用、改造后再使用都會非常危險,可能會導致重大事故。

叉車冬季操作要注意的事項:
在液壓系統油變熱前,不要操作液壓系統,否則會損壞液壓元件,嚴峻時會產生爆泵事故。叉車在行駛中要控制好車速,保持車距,避免緊急制動,嚴寒季節的制動間隔比平時的延長約2倍。禁止急轉向,減輕轉彎時的沖擊力,以防止剛性結構件發生斷裂。要做好設備的換季保養工作,檢測防凍液的冰點,使其比本地最低氣溫低5℃;使節溫器開啟溫度在82℃左右;將蓄電池電解液密度上調到1.280g/cm3;及時調整機器各部用油,對野外工作的設備要加裝保溫舉措措施,必要時安裝發動機機油預熱裝置,并定時啟動發動機,預熱各部工作系統。正常啟動發動機后要有足夠的暖機時間,使其在低速輕載下運轉,直至發動機、變速器、液壓系統和終傳動中的油變熱。設備在工作時,操作鏟斗、鏟刀及各種裝置時要緩慢,禁止大油門沖擊、刮、鏟和推等,重點要求"穩"和"慢"。冬季是事故高發季節,大約占全年總事故的80%,而冬季因操作失誤導致的事故達65%以上。若氣溫低于-15℃時,發動機啟動后不能立刻進行工作,而應使發動機以1000-1100r/min運轉10-15min,且變速器處于空擋。所以要定時檢查叉車機器的剛性連接及主要承重的部位。

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