挖掘機上下板車：上板車分2個方式：1.無爬梯的方式 也叫平地上板：首先把挖掘機對準車廂的一側大臂抬起 放在車廂上：注意要把2臂伸到45度角 放下 車鏈子走到離車斗剩20公分的距離，記住這時就是上板最主要的時刻，大臂往下壓，把挖掘機支起，這時2臂也要隨著配合，把挖掘機臺到比車廂高出30公分，然后回2臂，同時還要往前行走，走到車鏈子壓到車廂超20公分的距離時，在慢慢的臺大臂，一定要慢，抬起之后慢慢的旋轉，也就是調過來轉回來支在地平面上，輕輕地伸2臂，在壓大臂一定壓到一定的高度才可以，同時再往前慢慢的行走 ，這就成功啦，非常安全的，步驟做好不會有風險的。2.有爬梯的方式：行走對準爬梯不要走偏，走偏會很危險的，把大臂放在車廂上注意不要壓在車廂上，要離開5-10公分的距離，往前行走上板，同時慢慢的壓大臂還要保持5-10公分的距離，慢慢的走一點點的，最后車鏈走到車廂上，你就明白了你的上板任務完成。其實誰上板車無論哪種方式誰上的好，厲害 比的不是速度，而是比誰慢，越慢，越穩，上板車有一句話叫：穩不要一縱一縱的 那就會把挖掘機像天平一樣晃個不停，也會造成事故} 呵呵看明白之后很簡單單的。

    分析液壓挖掘機能量的機械損失： 液壓挖掘機在作業工程中，液壓系統以油液作為介質來實現能量轉換，油液沿管道流動并流經各控制閥和工作兀件存在各種各樣的能量損失，其中一部分散發到大氣中去，大部分傳到液壓兀件和油液中，使液壓系統溫度升高，并帶來很多問題。除了機械損失、動能勢能損失、管道壓力損失和!泵的效率損失等以外，主要出現在發動機、泵的功率匹配及液壓系統與外負載匹配時存在的壓力和流量損失兩個環節中。 液壓挖掘機在作業過程中，由十機械原因引起的功率損失主要包括:液壓缸活塞的摩擦功率損失、發動機的摩擦功率損失。隨著發動機轉速的升高，柴油機的摩擦損失會隨之迅速增加。因此當系統無負載時，應該使發動機工作在怠速狀態，以減少摩擦功率損失。

    如何讓你學完就比別人掙的多 學挖掘機的為什么有的剛畢業掙錢比較多，有的會很少，我告訴你手把是一回事，挖掘機知識是最最重要的，我告訴你一個后者最主要的，打個比方：一個土方十米長三米寬二米深一臺60挖掘機需要多長時間干完，如果你能在幾秒鐘之內答上你就會對你的老板說你需要多長時間干完，他就會很看重你的，再說的條條是道。舉個最簡單的例子，一臺60挖掘機你知道它一分鐘可以裝車多少下么？可以這么算一分鐘抓土可以裝車六圈，那它的每一斗可以裝多少標準斗是0.2立但是裝滿的土就會變成0.3立，這么算的話一個小時可以裝車108立方土方，我指的是地平面算法，但是這里產生了深度問題，這個活你知道需要多久可以完成么？我告訴你1個小時，有的該說啦，我算了一下一個小時不是108立么？這個土方量才60立啊，為什么呢？這就是我要說的，這里產生了一個深度問題2米深的土方活，你的降臂速度會影響到你的裝車的時間，簡單說因為深度會影響你的時間，如果是2米深你就要降下去一半的土方量，3米就要再多降一些土方量，以此類推這個活就在你的掌控之內，誰也沒有你算得準，別人都是在估活，而你是在算活，誰會更準確一些呢？