注意:鏟斗在前傾位置時不要進行鏟土,避免損壞鏟斗。裝載機操作技術(shù)之一般技術(shù)和料堆的裝載。 翻斗時,將翻斗操作桿置于翻斗位置。然后扳回保持位置,反復(fù)幾次直到鏟斗卸空。為使粉塵不進入發(fā)動機和可見風方向翻斗。裝載機操作技術(shù)之一般技術(shù)和料堆的裝載。利用等待時間平整工作區(qū)域,避免鏟斗上過大的下壓力以保持機器具有足夠的牽引力,在平較硬的材料時,使用斗齒。裝載機操作技術(shù)之一般技術(shù)和料堆的裝載。 物料的裝載:1.鏟斗平放并輕輕刮在地面上,掛前進1檔,使鏟斗直接插入料堆。裝載機操作技術(shù)之一般技術(shù)和料堆的裝載 2.將動臂操作桿置于舉升位置,操作鏟斗操作桿,讓鏟斗緩速后傾2~3次,以鏟滿物料。

鏟車、裝載機裝卸方式: ①前卸式:結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、視野好,適合于各種作業(yè)場地,應(yīng)用較廣; ②回轉(zhuǎn)式:工作裝置安裝在可回轉(zhuǎn)360O的轉(zhuǎn)臺上,側(cè)面卸載不需要調(diào)頭、作業(yè)效率高、但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、質(zhì)量大、成本高、側(cè)面穩(wěn)性較差,適用于較俠小的場地。 ③后卸式:前端裝、后端卸、作業(yè)效率高、作業(yè)的安全性欠佳。在國際市場上引領(lǐng)裝載機技術(shù)發(fā)展的有美國、日本和歐盟。美國是世界裝載機生產(chǎn)大國,其市場主要以高端產(chǎn)品而聞名,生產(chǎn)企業(yè)有40多家,主要有:卡特彼勒、克拉克、德萊塞、迪爾、勒圖爾勒、凱斯等。日本是裝載機第二生產(chǎn)大國,年產(chǎn)量在4萬臺左右。主要制造廠商有:小松、東洋運搬機、新卡特彼勒三菱、川崎重工、古河等。歐盟是裝載機生產(chǎn)的第三大集團,它擁有意大利的菲亞特阿里斯,瑞典的沃爾沃(VME集團),德國的O&K、利勃海爾、澤特梅,英國的JCB等著名公司。時至今日,三大集團中的主要企業(yè)已分階段滲入中國裝載機市場,尤其是國內(nèi)重點工程中的大型設(shè)備。

我校是由勞動部門審批,為社會提鏟車裝載機,挖掘機,叉車駕駛操作人才的技能培訓(xùn)機構(gòu)。培訓(xùn)對象為15到50周歲的社會各界人群,學(xué)校要求具有科學(xué)的教學(xué)安排,專業(yè)的操作訓(xùn)練場地,以初中教學(xué)為主,使受訓(xùn)學(xué)生可以熟練的掌握挖掘機操作、日常維護保養(yǎng)。學(xué)校畢業(yè)前均要接受勞動部門組織的職業(yè)資格考試,考試合格頒發(fā)職業(yè)資格證書。為了使學(xué)員學(xué)到過硬的挖掘機操作本領(lǐng),學(xué)院特從社會聘請了大量的高技能高素質(zhì)教師。學(xué)校實習三分理論、七分實習的教學(xué)方法,老師與學(xué)生緊密配合,老師將更多的時間分配給學(xué)生上機操作,保證學(xué)生有充足的實踐時間。

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